骨架式集裝箱運(yùn)輸車(chē)是集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)車(chē)架的是平板式。骨架式車(chē)駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長(zhǎng)橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的車(chē)架全部噴丸處理,整個(gè)車(chē)架是在定位臺(tái)架上組裝、焊接而成,其結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、外形美觀。在車(chē)架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置,可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前后端的四個(gè)集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu),中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時(shí),根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺(tái)平面以下。選用機(jī)械式承載裝置等類(lèi)型。其作用是當(dāng)牽引裝置與掛車(chē)脫開(kāi)時(shí),用于支撐地面,承受半掛車(chē)前部載荷。支承裝置有單動(dòng)式和聯(lián)動(dòng)式兩種,主要由支承盤(pán)、螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱和操縱手柄等構(gòu)成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車(chē)配備兩付備胎架,分別安裝在掛車(chē)車(chē)架左、右兩側(cè),并備有備胎升降器。
山東梁山業(yè)駿掛車(chē)有限公司,主導(dǎo)產(chǎn)品有集裝箱運(yùn)輸車(chē),轎運(yùn)車(chē) ,低平板掛車(chē)、欄板半掛車(chē)、廂式掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē);罐式車(chē)、自卸掛車(chē)、及特種車(chē)等上百種產(chǎn)品,我公司銷(xiāo)售生產(chǎn)的半掛車(chē),罐式車(chē),全掛車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),箱式車(chē),自卸汽車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē),低平板掛車(chē),化工液體運(yùn)輸半掛車(chē),集裝箱半掛車(chē),專(zhuān)用車(chē)全國(guó)、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外巴西,俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、緬甸,老撾,赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹及其東南亞非洲地區(qū),深得廣大客戶(hù)的滿意和信賴(lài)。 我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶(hù)提供從售前到售后的*服務(wù),幫助客戶(hù)得到滿意的產(chǎn)品,確保客戶(hù)在產(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的問(wèn)題,并且得到我們周到的服務(wù)。
智能掛車(chē)/半掛車(chē)車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)_利康森隆
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