一、人員安全：人員通行的安全保障

閘機的作用是規范行人出入，通過人員運動軌跡和行為識別探測、不正規進入人員的防夾機制、緊急情況下的應急響應處理等方面的機制，這些方面都是保證人行通道產品高安全性的基礎。閘機在通道內側不同位置設置一定數量的紅外對射探測點，人員通過時，肢體遮擋住探測點，多個探測點形成對通過人員的運動軌跡和驗票行為進行有效識別，通過中心控制器進行邏輯判斷，驅動人行通道門翼的響應動作。

二、性能安全：質量保障的閘機產品

選購閘機時要了解人行通道閘機硬件的電機技術、故障復位時間、人員單位時間內的通過率、和正常使用壽命等方面。在保障可靠性方面，首先是重要的通道系統。保證運行速度快、機械損耗低、***準確、運行平穩。通道閘機閘門開關時間小于1秒，從而保證人行通道每分鐘40人的高通行率。正常使用壽命不低于300萬次。

三、安保安全：通道閘機的基本需求

要了解人行通道閘機對不正規闖入人員的探測、阻止、報警的處理機制，防止出現人員尾隨和反向進入。當已***人員通過閘機，已經離開了閘機的安全區域后，阻攔桿會自動關閉，但有未經過***人員企圖尾隨通過通道，宣城道閘，門扇會阻擋通過，并且發出聲音報警和指示燈報警；當已***人員在通過閘機但沒有離開安全區域時，有尾隨人員試圖進入，需要考慮到人身的安全，如果阻攔桿關閉就會夾傷，所以此時是不會關閉的，***識別道閘，但通道設備會有聲音報警和指示燈報警，以提示我們的工作人員發生異常情況。

1.地感防砸技術

一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制道閘桿一直升起并保持豎直狀態，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.紅外線防砸

這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

3.壓力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，廣告道閘，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，道閘廠家，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態，道閘升起，防止砸車砸人。

4.數字防砸

這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，數字式自動檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實時準確采集閘桿運行數據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

一、機箱采用進口塑粉噴塑，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。

二、機械部分

1.采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內部零件數量，大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。

2.變速箱采用優質鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝，精密堅固。

3.帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下，會自動斷電停機保護，燒機，令用戶更放心。

4.有手動搖柄，斷電情況下可手動。

5.雙重限位保護設計。機械限位，電子限位構成，使產品運行更安全。

6.道閘采用高強度鋁制合金管

三、控制部分

1.用高集成電氣控制電路，可實現電動按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預留了檢測器、紅外等多種接口。

2.高靈敏度的磁敏限位控制系統。低壓直流控制，安全可靠，限位準確。