車(chē)位網(wǎng)管理系統(tǒng)
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
FH-8005車(chē)位網(wǎng)管理系統(tǒng)由車(chē)位探測(cè)傳感器、無(wú)線網(wǎng)關(guān)、聲光報(bào)警器、監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中各個(gè)監(jiān)測(cè)單元將采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線433MHZ方式上傳到無(wú)線網(wǎng)關(guān),無(wú)線網(wǎng)關(guān)再通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)將傳感器采集的數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)顯示車(chē)位已滿,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。
系統(tǒng)特性
采用磁場(chǎng)感應(yīng)探測(cè)方式,可實(shí)現(xiàn)精確實(shí)時(shí)的車(chē)位探測(cè)。探測(cè)距離和探測(cè)周期動(dòng)態(tài)可調(diào),可通過(guò)無(wú)線設(shè)置;
數(shù)據(jù)傳輸采用采用無(wú)線方式,安裝靈活方便,施工簡(jiǎn)單,擺脫布線困擾;
高度自愈的智能無(wú)線通訊設(shè)計(jì),有效避免單點(diǎn)故障;
無(wú)線通信頻率為433MHZ,免收費(fèi)頻段;
細(xì)化到區(qū)域的引導(dǎo)功能;
車(chē)位異常報(bào)警功能;
引導(dǎo)泊車(chē)者方便、快速停車(chē);
統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期停車(chē)場(chǎng)的車(chē)流量,為管理者提供優(yōu)化車(chē)位資源提供依據(jù);
軟件功能齊全:軟件系統(tǒng)具有系統(tǒng)管理,在線數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),歷史數(shù)據(jù)查詢,地圖編輯,在線地圖監(jiān)測(cè)等功能;
采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),局域網(wǎng)內(nèi)的任何一臺(tái)電腦都可以訪問(wèn)監(jiān)控電腦,在線查看監(jiān)控點(diǎn)的車(chē)位使用情況,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè);
技術(shù)參數(shù)
工作電壓:DC 12V;
工作電流:≤30mA;
工作溫度:-40℃~+100℃;
探測(cè)距離:0.3~4.0m;
探測(cè)范圍:15°角;
探測(cè)距離:可人工設(shè)定或采用默認(rèn)值;
探測(cè)周期:0.3s~60s;
探測(cè)誤差:0.05m;
無(wú)線通訊頻率:433MHZ;
傳輸距離:200-300m,可組網(wǎng)擴(kuò)展;
防護(hù)等級(jí):IP62;
系統(tǒng)用途
本系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)為通信基礎(chǔ),通過(guò)磁場(chǎng)感應(yīng)方式檢測(cè)車(chē)位使用情況,并將該信息通過(guò)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絃ED屏及服務(wù)器,泊車(chē)者可根據(jù)LED屏的引導(dǎo)快速找到空閑的車(chē)位進(jìn)行停車(chē),管理者能及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車(chē)流量、優(yōu)化車(chē)位資源配置,提高停車(chē)場(chǎng)智能化水平。