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海洋之星GPS姿態(tài)測量控制系統(tǒng)

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  GNSS衛(wèi)星定位測姿系統(tǒng)集成產(chǎn)品業(yè)務(wù)

測深儀

天線

數(shù)字/數(shù)傳電臺

星站差分

系統(tǒng)集成

GNSS接收機(jī)

OEM板卡

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北京中星瑞麟科技有限公司

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商鋪產(chǎn)品：71條

所在地區(qū)：北京

聯(lián)系人：楊（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

“海洋之星"是北京中星瑞麟科技有限公司結(jié)合實(shí)際的工程應(yīng)用自主研發(fā)的一套高精度實(shí)時(shí)RTK姿態(tài)測量控制系統(tǒng)。利用差分定位原理，可以為工程用戶提供實(shí)時(shí)分米級、厘米級的高精度定位結(jié)果，并能輸出精準(zhǔn)的方向、俯仰、翻滾數(shù)據(jù)，配合自主開發(fā)的工程軟件，使您能夠?qū)崟r(shí)了解和控制船舶、飛機(jī)以及車輛等作業(yè)物體的當(dāng)前位置和姿態(tài)，達(dá)到事半功倍的工程測量目的。

詳細(xì)介紹

★系統(tǒng)總介
    “海洋之星”是北京中星瑞麟科技有限公司結(jié)合實(shí)際的工程應(yīng)用自主研發(fā)的一套高精度實(shí)時(shí)RTK姿態(tài)測量控制系統(tǒng)。利用差分定位原理，可以為工程用戶提供實(shí)時(shí)分米級、厘米級的高精度定位結(jié)果，并能輸出精準(zhǔn)的方向、俯仰、翻滾數(shù)據(jù)，配合自主開發(fā)的工程軟件，使您能夠?qū)崟r(shí)了解和控制船舶、飛機(jī)以及車輛等作業(yè)物體的當(dāng)前位置和姿態(tài)，達(dá)到事半功倍的工程測量目的。
系統(tǒng)由基準(zhǔn)站和移動(dòng)站兩個(gè)基本部分組成，定位原理是：基準(zhǔn)站的GPS定位數(shù)據(jù)通過與基準(zhǔn)點(diǎn)已知的位置數(shù)據(jù)進(jìn)行比較后產(chǎn)生差分校正值（即差分信號），通過數(shù)傳電臺實(shí)時(shí)播發(fā)出去，移動(dòng)站的電臺實(shí)時(shí)接收基準(zhǔn)站發(fā)來的差分信號，再與移動(dòng)站的GPS定位數(shù)據(jù)進(jìn)行差分校正，從而得到高精度的定位結(jié)果。
    “海洋之星”可以根據(jù)工程用戶的實(shí)際不同需求提供偽距、載波、單/雙頻RTK不同精度的解決方案，能夠滿足海、陸、空等各種需要實(shí)時(shí)高精度定位和姿態(tài)測量用戶的需求。
★  定位精度及姿態(tài)信息
“海洋之星”GPS姿態(tài)測量控制系統(tǒng)可根據(jù)客戶實(shí)際不同需求內(nèi)置不同精度的單/雙頻接收機(jī)和數(shù)字/數(shù)傳電臺可以做到以下定位及姿態(tài)精度：
                                   單點(diǎn)定位：  1.8米
                                   偽距差分:   0.45米
                                   單頻RTK：   0.20米
                                   雙頻RTK:    1cm+1ppm
                                   姿態(tài)精度：
                                               （1米基線）方向： 0.3°、俯仰/翻滾：0.6°
                                               （3米基線）方向： 0.1°、俯仰/翻滾：0.2°
                                               （10米基線）方向： 0.03°、俯仰/翻滾：0.06°
★系統(tǒng)組成及功能
基準(zhǔn)站部分
    主要由基準(zhǔn)站機(jī)箱（內(nèi)置GPS和數(shù)字/數(shù)傳電臺），GPS天線和高增益電臺天線組成，主要功能是產(chǎn)生GPS差分校正信號并通過電臺實(shí)時(shí)播發(fā)出去。
移動(dòng)站部分
    主要由移動(dòng)戰(zhàn)機(jī)箱（內(nèi)置GPS和數(shù)字/數(shù)傳電臺），GPS天線和高增益電臺天線和工程測量軟件部分組成，主要功能是接收基準(zhǔn)站電臺實(shí)時(shí)播發(fā)的差分信號進(jìn)行校正定位，結(jié)合GPS輸出的方向數(shù)據(jù)從而獲得高精度定位和姿態(tài)數(shù)據(jù)，再通過軟件來實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前載體所處位置和姿態(tài)，滿足工程實(shí)際需求。
工程測量軟件
    工程測量軟件具有*的兼容性，能處理各種類型接收機(jī)輸出的信息，多種工作模式可供選擇，能夠靈活的定義并顯示當(dāng)前設(shè)備載體的圖形、姿態(tài)、工作區(qū)域等信息，從而滿足高精度和姿態(tài)測量的用戶需求。它能夠定義各種坐標(biāo)系和地理參數(shù)，可以根據(jù)不同的坐標(biāo)系統(tǒng)實(shí)時(shí)繪出施工圖，并對應(yīng)施工坐標(biāo)點(diǎn)自動(dòng)生成工作區(qū)域，施工區(qū)域可以隨意用文字和不同的符號進(jìn)行標(biāo)注，施工圖可以無極放大和縮小，任意拖動(dòng)，并且工作狀態(tài)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控，還可連接測深儀記錄水深數(shù)據(jù)，也可對船舶、飛機(jī)和汽車等物體進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。

★應(yīng)用領(lǐng)域
                             圍海工程
                             疏浚工程
                             炸礁工程
                             打樁工程
                             船舶*
                             海底光纜鋪設(shè)
                             港口龍門吊實(shí)時(shí)監(jiān)控
                             飛機(jī)精確導(dǎo)航
                             海上撈救
                            海洋監(jiān)察
                             海洋資源調(diào)查
                             海洋地質(zhì)勘探
                             海上石油勘探