電動拉馬、電動液壓拉馬、一體式拉馬、分體式液壓拉馬、螺旋拉馬、拔輪器，俗稱液壓拉拔輪器。液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，液壓拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠等修理場所。該產品還有電動升降式拉馬，小車式拉馬，小車式升降拉馬等新品種。

液壓拉馬俗稱拉馬，一般是使軸承與軸相分離的拆卸工具，使用時用三個抓爪勾住軸承，然后旋轉帶有絲扣的頂桿，軸承就被緩緩拉出軸了，是機械工作中*的一種工具。


拉馬除具有一般超重用途外，尚可拆卸各種機械設備中的皮帶盤、齒輪、軸承等工件。具有自銷作用的拉馬，對于窄邊工件更顯其*，能避免工作時自己張開現象更為理想。

在工作時拉馬是作直線靜拉力，既安全可靠、又方便省力，油壓性能穩定，結構合理，輕巧便攜，是當前汽車修理，機械安裝等行業常用的一種起重或頂、拉工具。

分體式液壓拉馬是由手動油泵、油缸、螺桿、拉腳、手柄、快速接頭，高壓橡膠管、頂桿所組成。它具有調節方便，拉模省力、操作安全等特點，廣泛用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。手動泵和油缸還可作為千斤頂使用。

一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動。使用省力，不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬（拔輪器）的理想化工具。