鐵道車輛空氣彈簧垂向動剛度試驗方法
閱讀：1306發布時間：2016-6-27
適用范圍：
本標準規定了鐵道車輛用空氣彈簧的術語，分類，技術要求，試驗方法，檢驗規則，標志、包裝、貯存及運輸等。
本標準適用于鐵道車輛用新造空氣彈簧。地鐵、輕軌、動車組等其他軌道車輛用空氣彈簧可參照使用。
技術要求：
1、空氣彈簧的使用環境溫度為-40℃-50℃。
2、空氣彈簧應能適應車輛運用環境的要求。
3、空氣彈簧的常用zui大工作壓力宜為0.5MPa。
4、空氣彈簧膠囊的橫切面、縱切面內、中、外各膠層厚度，簾布層的密度、角度、簾線均勻度應符合設計要求，簾布層的位置應為受力zui大的部位。
5、空氣彈簧的垂向和水平剛度應滿足用戶的要求;有阻尼裝置的空氣彈簧，阻尼值應滿足用戶要求。
6、空氣彈簧的破壞內壓應不低于2.0MPa。
7、在空氣彈簧常溫氣密性試驗中，在0.5MPa的壓力下，待壓力穩定后保壓10min，內壓下降值應不大于0.01MPa，或無連續氣泡產生;在低溫氣密性試驗中，保壓10min，內壓下降值應不大于0.02MPao.
8、適用于無搖枕結構轉向架的空氣彈簧水平大位移試驗時應無漏泄和異常變形現象。
9、空氣彈簧疲勞試驗結束后，其外觀不應有鼓包、裂紋等異常現象，橡膠囊表面不應磨損至簾線外露。
空氣彈簧特性試驗：
1、垂向靜剛度試驗
將空氣彈簧置于標準高度，充入0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa的壓縮空氣，在每種氣壓下，設定振動頻率為0.02Hz,測定+30mm一一30mm(或按具體結構尺寸定)垂向行程內的載荷和位移關系，由此確定空氣彈簧的垂向靜剛度。
該項試驗在無附加空氣室和有附加空氣室兩種情況下進行。
2、橫向靜剛度試驗
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa的壓縮空氣，在每種氣壓下，設定振動頻率為0.02Hz,測定+30mm一一30~水平行程內的載荷和位移關系，由此確定空氣彈簧的水平靜剛度。
試驗時用兩個空氣彈簧組合進行，也可用單個空氣彈簧進行。
3、垂向動剛度及阻尼系數試驗
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa的壓縮空氣，在每種氣壓下，使空氣彈簧以振幅為10mm、頻率為0.5Hz-3Hz垂向振動，繪出載荷一位移特性曲線，由此確定空氣彈簧的垂向動剛度及阻尼系數。
該項試驗在無附加空氣室和有附加空氣室兩種情況下進行。
4、橫向動剛度試驗
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa的壓縮空氣，在每種氣壓下，使空氣彈簧以振幅為10mm、頻率為0.5Hz-V1Hz水平振動，繪出載荷一位移特性曲線，由此確定空氣彈簧的水平動剛度。
試驗時可用兩個空氣彈簧組合進行，也可用單個空氣彈簧進行。
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