會(huì)員.png)
11
新能源汽車充電樁溫度過熱預(yù)警系統(tǒng)，新能源汽車充電樁充電溫度異常報(bào)警系統(tǒng)，電動(dòng)車車棚充電溫度異常報(bào)警系統(tǒng)，電力電纜紅外火災(zāi)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng),石油天然氣管道溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，紅外熱成像倉(cāng)庫(kù)物品溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),煤礦井下溫度監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)，電力變電站溫度監(jiān)控報(bào)警攝像頭，鋼鐵冶金、電動(dòng)車、港口碼頭、平安城市、森林防火、建筑工地、工業(yè)園區(qū)、機(jī)房、廚房溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，人工智能視覺圖像分析設(shè)備研發(fā)廠家。
一、行業(yè)背景
近年來，新能源汽車憑借著經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，逐步成為市民購(gòu)買汽車的*。為解決新能源汽車充電和管理問題，然而新能源汽車在充電過程中由于充電不規(guī)范、線路斷路、電動(dòng)車電池老化等原因有引起火災(zāi)、爆炸事故，新能源汽車給居民帶來了便捷的同時(shí)，也帶來了很多安全隱患。
科締歐新能源汽車充電樁溫度過熱預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備采用紅外熱成像感知攝像機(jī)對(duì)新能源汽車充電樁設(shè)備充電溫度異常監(jiān)測(cè)管控，將火險(xiǎn)阻止在未燃之前，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電設(shè)備溫度變化狀態(tài)，一旦出現(xiàn)溫度異常，系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)報(bào)警。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
可見光視頻+紅外熱成像圖像雙光譜實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
單RJ45標(biāo)準(zhǔn)100M網(wǎng)口數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)通道可傳輸可見光與紅外熱成像兩路視頻，支持紅外、可見光、畫中畫畫面自由切換
配備RJ45、AV、RS485，報(bào)警輸入，輸出，音頻輸入輸 出等物理接口，接口豐富。
支持支持TCP、ONVIF、 GB/T28181 等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，快速接入第三方平臺(tái)，可接入市場(chǎng)主流NVR聯(lián)動(dòng)報(bào)警。
支持絆線、入侵、溫度，區(qū)域屏蔽等智能識(shí)別、分析診斷和自動(dòng)報(bào)警。
支持RTSP、ONVIF、MODBUS等協(xié)議；
紅外熱成像儀除了夜間可以作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控使用外，還可以作為有效的防火報(bào)警設(shè)備，在所有的消防火險(xiǎn)發(fā)生初期，火災(zāi)往往是由異常高溫及隱火導(dǎo)致的，而熱成像具有透煙霧性，不僅可以快速有效地發(fā)現(xiàn)隱火準(zhǔn)確定位起火位置和范圍，做到“早知道"“早預(yù)防"“早撲滅"還可以發(fā)現(xiàn)被困人員，極大地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
三、產(chǎn)品功能
1.超溫報(bào)警
出現(xiàn)高溫異常時(shí)，客戶端界面出現(xiàn)連續(xù)報(bào)警提示彈窗，提醒工作人員及時(shí)進(jìn)行查看處理，并手動(dòng)消除報(bào)警提示
2.聯(lián)動(dòng)報(bào)警
系統(tǒng)可聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警裝置、滅火裝置或降溫裝置，對(duì)高溫點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和聯(lián)動(dòng)處置，構(gòu)建方位、立體化的安防系統(tǒng)，可防可控，進(jìn)一步保障場(chǎng)景安全。紅外熱成像測(cè)溫監(jiān)控系統(tǒng)，擁有全天候監(jiān)控、非接觸式測(cè)溫、成像輸出穩(wěn)定。實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)，自動(dòng)生成溫度曲線，歷史數(shù)據(jù)可查詢、可追溯。
