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深圳市華俊信科技有限公司

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公司動(dòng)態(tài)

鐵路周界是否需要安裝電子圍欄？

閱讀：2173發(fā)布時(shí)間：2014-5-16

　　隨著人類的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，火車巳經(jīng)成為當(dāng)下一種大型的交通運(yùn)輸工具，由于火車的行駛速度快，除非是到達(dá)站點(diǎn)，否則根本不會(huì)剎車，那么在一些鐵路附近有人民居住，而又沒有任何的安全防護(hù)，會(huì)出現(xiàn)什么后果呢？這個(gè)問題值得大家深思！下面一個(gè)的事故，就是由于沒有安裝電子圍欄，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
　　
　　在2012年8月3日早晨，河北撫寧縣七家寨村、一村等地村民因抄近路越過(guò)鐵路護(hù)網(wǎng)進(jìn)入鐵路線，沿大秦鐵路行走至盧龍北站至后營(yíng)站間的迷霧河鐵路特大橋時(shí)，被列車撞上，造成9死4傷的慘劇。目前，當(dāng)?shù)卣谧鏊勒呒覍俚陌矒峁ぷ鳎嚓P(guān)的善后工作也在有條不紊的進(jìn)行，記者從當(dāng)?shù)卣ぷ魅藛T口中了解到，每位遇難者將得到25萬(wàn)元的一次性補(bǔ)助。
　　
　　事情既然已經(jīng)發(fā)生了，再多悲痛也于事無(wú)補(bǔ)，盡管事故的zui終責(zé)任認(rèn)定還正在調(diào)查當(dāng)中，但我們有關(guān)部門需要從此次慘劇當(dāng)中尋找根源，找出問題的根本解決辦法，杜絕這樣的悲劇再次發(fā)生，如果只是賠償了事，那保不準(zhǔn)還會(huì)有一次、兩次甚至更多次這樣的事情發(fā)生。
　　
　　從本次事故當(dāng)中，有兩個(gè)關(guān)鍵地方值得我們反思，其一、大水把道路沖毀而沒有及時(shí)修復(fù)，導(dǎo)致行人無(wú)法正常行走而冒險(xiǎn)翻越鐵路;我們不禁要問，當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T當(dāng)時(shí)在做什么，在明知道道路被雨水沖毀的情況下，為何不能及時(shí)地進(jìn)行搶險(xiǎn)修復(fù)?其二、鐵路橋崗?fù)o(wú)人值守，雖然有鐵柵欄但形同虛設(shè)，行人很容易翻越，才zui終導(dǎo)致事故的發(fā)生。我們還要問，鐵路崗?fù)ぶ蛋嗳藛T是否擅離職守，低矮的鐵路柵欄真的能夠阻擋住行人的翻越嗎?
　　
　　在此之前，有媒體曾報(bào)道：在滬杭高鐵七寶站南端的低路基區(qū)段，一名男青年想翻越柵欄，當(dāng)他靠近水泥柵欄時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)附近的高音頻喇叭立即發(fā)出“高鐵線路危險(xiǎn)，請(qǐng)抓緊離開”的提醒和制止聲。據(jù)鐵路警方披露，滬杭高鐵現(xiàn)已安裝電子圍欄周界防入侵報(bào)警系統(tǒng)，也是電子圍欄防入侵報(bào)警系統(tǒng)在中國(guó)鐵路系統(tǒng)應(yīng)用。
　　
　　一、鐵路周界安裝電子圍欄的必要性：
　　
　　隨著國(guó)家鐵路“四縱”、“四橫”及沿海經(jīng)濟(jì)圈客運(yùn)專線等線路的全面建設(shè)，鐵路客運(yùn)專線已經(jīng)成為鐵路未來(lái)發(fā)展的一大趨勢(shì)，但是鐵路安全區(qū)的“安全”題目已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出來(lái),解決好客運(yùn)專線的“安全”題目已刻不容緩。
　　
　　鐵路警方在日常巡查中發(fā)現(xiàn)，許多居住在鐵路周邊的居民，習(xí)慣性的把鐵路兩側(cè)的保護(hù)區(qū)的空地當(dāng)成自留地，隨意進(jìn)出，耕地種菜，鐵路兩側(cè)空地已成了菜園子，油菜花、蠶豆苗、菠菜、大蒜、小白菜、草頭到處可見，甚至還有育苗溫床。嚴(yán)重影響人身和行車安全。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，鐵路路基外側(cè)一定距離內(nèi)是安全保護(hù)區(qū)，任何單位和個(gè)人不得占用。
　　
　　華俊信電子圍欄是目前的周界防盜報(bào)警系統(tǒng)，它由高壓電子脈沖主機(jī)和前端探測(cè)圍欄組成。高壓電子脈沖主機(jī)是產(chǎn)生和接收高壓脈沖信號(hào)，并在前端探測(cè)圍欄處于觸網(wǎng)、短路、斷路狀態(tài)時(shí)能產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，并把入侵信號(hào)發(fā)送到安全報(bào)警中心;前端探測(cè)圍欄由桿及金屬導(dǎo)線等構(gòu)件組成的有形周界。電子圍欄是還是一種主動(dòng)入侵防越圍欄，對(duì)入侵企圖做出反擊，擊退入侵者，延遲入侵時(shí)間，并且不威脅人的性命，并把入侵信號(hào)發(fā)送到安全部門監(jiān)控設(shè)備上，以保證管理人員能及時(shí)了解報(bào)警區(qū)域的情況，快速的作出處理。
　　
　　二、沒有安裝電子圍欄的鐵路沿線的弊端：
　　
　　1.行人自由出入，容易造成人身傷亡;
　　
　　2.鐵路兩側(cè)的空地被當(dāng)成菜園，土地被經(jīng)常性的刨動(dòng)，一定程度上造成鐵軌松動(dòng)，列車存在脫軌的安全隱患;
　　
　　3.鐵路沿線周界較長(zhǎng)，普通的柵欄容易被破壞，其他的安防產(chǎn)品根本起不到應(yīng)有的作用。
　　
　　三、鐵路沿線安裝電子圍欄的優(yōu)勢(shì)：
　　
　　電子圍欄具有威懾功能：高壓電網(wǎng)和警示標(biāo)志給入侵者以*的心里威懾作用，阻止其實(shí)施*行為;
　　
　　電子圍欄的主動(dòng)防護(hù)性強(qiáng)：當(dāng)有人強(qiáng)行入侵時(shí)，將受到有效的電壓擊打，停止其入侵行為;
　　
　　電子圍欄能防范嚴(yán)密*：前端圍欄的安裝不受周界長(zhǎng)短、大小、地形的影響，輕松安裝，沒有死角。同時(shí)，也可以落地安裝，全面防護(hù)，消除盲點(diǎn);
　　
　　電子圍欄的誤報(bào)率低能全天候工作：智能的報(bào)警延遲功能可以大大的降低誤報(bào)。小動(dòng)物、樹枝以及惡劣天氣下，依然可以正常工作，誤報(bào)率低，大大減少無(wú)謂的*人員出警次數(shù);
　　
　　電子圍欄能與安防、IT系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)：通過(guò)RS485線可以輕松的實(shí)現(xiàn)與其他安防產(chǎn)品的聯(lián)動(dòng)，也可以快捷的聯(lián)網(wǎng)，大大提高安防系統(tǒng)的安全性和智能性;
　　
　　華俊信電子圍欄可以遠(yuǎn)程操作：可以通過(guò)鍵盤、軟件以及局域網(wǎng)來(lái)控制主機(jī)，方便快捷。
　　
　　由上所述，鐵路周界不安裝電子圍欄存在太多的安全隱患，真實(shí)的悲劇巳經(jīng)發(fā)生了，我們及時(shí)杜絕此類事故再次發(fā)生！時(shí)下：電子圍欄產(chǎn)品巳經(jīng)越來(lái)越火熱，產(chǎn)品也是非常的成熟，希望有關(guān)部門能夠引起高度的重視，讓電子圍欄來(lái)保護(hù)大家的安全吧。

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