festo傳感器的工作原理與安裝說明
festo傳感器的工作原理根據 觸點式festo傳感器含有一個舌簧開關，其觸片在有磁場接近時會關閉，從而產生開關信號的原理進行工作，在涉及較大負載能力或電纜長度>7.5m時,還需配備保護回路。
festo傳感器功能：傳感器也可用適當的夾頭固定但夾緊力必須適當且均勻分布與傳感器整個面。過于集中的外力會損壞傳感器。不能將感應式傳感器用作固定擋塊
傳感器為A類產品。在室內環境會產生無線干擾。必要時用戶應采用相對措施
舌簧式festo傳感器：
●5到10（百萬次）切換次數
●采用機械式切換元件（舌簧）
●輸出電流達到0.
●無短路保護
●無過載保護
●無針對電感或電容性負載的保護措施
電子festo傳感器：
●使用壽命長，功能可靠性高
●非接觸式切換元件
●1億次切換次數
●輸出電流：能達到100m
●集成有短路保護功能
●集成有過載保護功能
●具有抗電感和電容負載的能力
壓力表FMA\MA
產品說明：在氣動控制系統中，壓力表被用作測量及顯示壓力數值
壓力表符合EN837-1標準：
●直接安裝MA-…-EN
●面板式安裝FMA-…-EN，帶有夾頭
●面板式安裝FMA-…-EN，帶有三角環
●壓力表MA-QS-…適用QS快插式接頭
●壓力表MA用于D系列三連件
●壓力表MA用于M系列三連件
計量單位：●bar●psi●MegaPascal●紅綠色顯示用以實現壓力監控，并配有可調節的指示器窗口
刻度面:單一刻度顏色為綠色，觀察玻璃可移動，可調式指示器窗口采用透明識別元件，并印有紅色分段。在持續使用時，壓力表所承受負載不應超過滿量程的3/4。
精密壓力表FMAP\MAP
產品說明：
精密壓力表用于測量和顯示氣動控制系統的壓力（如：用于LRP精密調壓閥）。和標準壓力表相比，精密壓力表具有更高的精密等級，帶bar/psi單元，分度精細。精密壓力表，符合EN837-1
●直接安裝MAP-40-…-1/8-EN
●面板式安裝，帶安裝擋圈FMAP-63-…-1/4-EN
對連續工況（靜態壓力）而言，壓力表zui大只能承受四分之三滿量程的負載。
傳感器SIEN
尺寸：●4mm外徑●6.5mm外徑●M5外螺紋●M8x1外螺紋●M12x1外螺紋●M18x1外螺紋●M30x1.5外螺紋●塊狀
電壓：10…30V，DC15…34V，DC20…265VAC，
●可選擇PNP或NPN輸出，●NC,NO或ambivalent觸點，●齊平或非齊平安裝，●切換距離大，●插頭或電纜連接或端子連接，●帶有兩線的派生型號
festo傳感器的工作原理與安裝說明
特點：
●無機械磨損和撕扯動作，因此使用壽命長
●不會因灰塵或觸點焊接在一起而出現故障
●無觸點反彈，因此無切換故障
●切換頻率高達3000Hz
●抗震
●安裝位置隨意
●黃色LED顯示切換狀態
●*密閉，防護等級高
傳感器測試器SM-TEST-1
用于測試和調節傳感器和接近開關。方便調試和維護保養。
●為測試接近開關提供電源
●直接調節安裝在氣缸上的接近開關
●通過相應的LED顯示，識別接近開關和傳感器的輸出功能：PNP,NPN,NC和NO。
注意：
●額定切換距離Son：
特性值，未考慮生產公差或由溫度、電壓引起的偏差實際切換距離Sir：
實際切換距離是以額定工作電壓以及環境溫度93K（20癈）為條件測得的?？赡芘c額定切換距離相差10%.有效的切換距離Su：有效的切換距離是指某一特定傳感器在給定的電壓和溫度范圍內的工作距離?？赡芎蛯嶋H切換距離相差10%.保證的切換距離Sa：
保證的切換距離是指傳感器在整個允許的工作條件下都能工作的距離。它位于0和zui低可用切換距離值之間。常開連接方式：
當傳感器被觸發時,電流通過負載,當傳感器未被觸發時,電流中斷.
常閉連接方式：
當傳感器被觸發時,電流中斷,當傳感器未被觸發時,電流通過負載。
Ambivalent：
兩種輸出（NC和NO連接）都可
安裝方式：
齊平安裝，傳感器感應面和周圍的金屬體齊平
非齊平安裝，傳感器感應面四周不能有金屬物體
無螺紋的傳感器可采用黏合劑固定
FESTO氣缸種類：①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從www.festo-hk。。ｃｏｍ活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
festo傳感器的工作原理根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式：F：氣缸理論輸出力（kgf）F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）D：氣缸缸徑（mm）P：工作壓力（kgf/cm2）例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接，找出F、F′上的點，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf）●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求
傳感器SME\SMT\SMEO\SMTO\SMPO
產品說明：適合于8型槽的接近式傳感器
派生型號：
●接近式傳感器，帶電觸點（SME,SMEO）
●電感式接近傳感器（SMT,SMTO）,PNP或NPN
●氣動接近式傳感器（SMPO）
●具有焊場干擾抵御能力的接近式傳感器（SMTSO）
●耐高溫接近式傳感器（-S6）
●帶不同長度的電纜或帶插頭
●NO和NC觸點
●24VDC或230VAC
●直列式或直角式電連接
切換狀態由LED顯示
特點：安裝槽被集成在驅動器或是安裝輔件上
●結構緊湊
●安裝與調試方便
●通過安裝附件進行直接安裝
●更換方便，無需調整（-8E）
●抗焊場干擾設計（SMTSO）
●氣動接近式傳感器（SMPO）
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