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東莞市軒耀自動化科技有限公司
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閱讀:380發布時間:2017-12-18
SMC平穩氣缸供給的壓縮空氣務必使用經過我公司AF 系列等空氣過濾器過濾、AR 系列等減壓閥減壓至設定壓力的空氣。
CM2Y 系列氣缸的端蓋與缸筒是通過滾壓方式連成一體的,無法分解。
在氣缸安裝狀態下可更換活塞桿密封圈。請根據以下要領進行更換。
[拆卸]
. 使用孔用C 形止動環安裝工具(卡簧鉗)取下止動環①,用手指堵住活塞桿罩蓋口,抽出活塞桿,于是密封圈墊圈②和活塞桿密封圈③將脫落。
[涂抹潤滑脂]
. 本氣缸須使用特殊的潤滑脂,請使用我公司平穩氣缸的潤滑脂。
. 在新活塞桿密封圈的內外周充分涂上潤滑脂。另外,在有槽的部分填入潤滑脂。
[安裝]
. 安裝活塞桿密封圈時注意方向。穿過活塞桿頂端螺紋部時一邊稍微旋轉活塞桿密封圈、一邊
緩緩推入,zui后切實安裝到前端蓋卡槽內。
. 接著,請按照密封圈墊圈②、止動環①的順序進行安裝。
① 氣缸在因機械滑動部位扭曲導致受力變化時,有產生劇烈動作的危險。在這種情況下,可能會導致手腳被夾等人身傷害,且有可能對機械造成損傷。因此請平穩調整機械運動,并在設計時確保不會造成人身傷害。
② 尤其在可能造成人身傷害的情況下須安裝保護罩。被驅動體及氣缸的可動部分,尤其在可能造成人身傷害
的情況下,須設計成人體不能直接與之接觸的構造。
③ 切實保證氣缸固定部位和連接部位牢固固定,防止松動。→ 請參照各機型各自的注意事項。
④ 有時需要用減速回路及液壓緩沖器。
被驅動體的移動速度快且體積較大時,僅靠氣缸自身的緩沖很難吸收沖擊力,因此須采取一些緩和沖擊的措施,比如:在進入緩沖前設計減速回路,或者在外側使用液壓緩沖器等。這種情況下請考慮機械裝置的剛性。
⑤ 須考慮停電等原因導致回路壓力降低的可能性。在夾持機構中使用氣缸時,因停電等原因造成回路壓力
降低時,夾持力減弱,從而出現工件脫落的危險,因此為避免對人體和機械裝置構成危害請設置安全裝置。對
于升降吊裝裝置也有必要考慮防墜落措施。
⑥ 須考慮動力源發生故障的可能性。對于依靠空壓、電壓、油壓等動力來操縱的裝置,須采取即使動力源發生故障也不會對人身或裝置造成損害的
措施。
⑦ 須設計防止被驅動體彈出回路。
用中泄式方向控制閥驅動氣缸,以及在回路的殘壓排出后啟動等情況下,因氣缸內的空氣已經被排出,當從活
塞的一側加壓時,被驅動體將會被快速彈出,這樣就有可能造成手腳被夾等人身傷害或者對機械帶來損傷,因
此應選用能防止彈出的機器元件設計回路。
⑧ 須考慮緊急停止時氣缸可能發生的動作。
人為進行緊急停止或一旦停電等原因系統出現異常時,安全裝置便會啟動、使機械停止運行動作,以避免因氣
缸的活動可能對人身及機器、裝置造成傷害。
⑨ 須考慮緊急停止、異常停止后重新啟動時可能出現的動作。
設計時應避免重新啟動時可能對人體或裝置造成的傷害。
另外,在有必要將氣缸復位至起始位置時,須配備安全的手動控制裝置。
⑩ 為避免因振動而倒塌、或搬運破損的工件時,應設導向。
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