玉柴1800千瓦柴油發(fā)電機組構(gòu)成從定子、轉(zhuǎn)子講起
大型玉柴1800千瓦柴油發(fā)電機組主要由定子、轉(zhuǎn)子、機架、推力軸承及上下導軸承、空氣冷卻系統(tǒng)、制動和頂起系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)等零部件組成。小編下面就為大家詳細的介紹一下 大型玉柴1800千瓦柴油發(fā)電機組的構(gòu)成及特點。
1、定子
定子由機座、鐵芯、繞組等組成。在工地進行定子機座的整體焊接、鐵芯疊裝和整體基坑下線。
機座是用來固定鐵芯的，對于懸式發(fā)電機，機座用來承受轉(zhuǎn)動部分的全部重量；鐵芯是發(fā)電機磁路的一部分；線組則形成發(fā)電機的電路。
2、轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子支架、磁軛、磁極、擋風板、制動環(huán)板等部件組成。它將在現(xiàn)場助陣。轉(zhuǎn)子保證有足夠的剛度和強度，在飛逸轉(zhuǎn)速下安全運行5min不發(fā)生有害變形，并在任何工況下能穩(wěn)定運行強度，安全系 數(shù)不小于1.5，同時結(jié)構(gòu)合理、緊湊，有良好的電磁性能和通風性能。
3、機架一般都由一個中心體和一些支臂組成,采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)。
4、推力軸承布置在下機架上，可不起吊發(fā)電機轉(zhuǎn)子，可利用發(fā)電子機架電動葫蘆起吊頂蓋以檢修水機輪，且軸承運行不受頂蓋振動營銷，機組穩(wěn)定性也比放在頂蓋上號。并且通過下機架吊頂蓋方式可縮 短水輪機過流部件檢修周期。
5、上導軸承和下導軸承結(jié)構(gòu)節(jié)本相同，導軸承為油浸式自循環(huán)鎢金瓦結(jié)構(gòu)，潤滑油由裝在油槽內(nèi)的彈簧式油冷卻器冷卻，并采用新型接觸式密封防止油污污染。
6、通風冷卻系統(tǒng)采用密閉雙路徑向無風扇自循環(huán)通風冷卻系統(tǒng)。冷卻風壓由圓盤支架、磁軛、磁極轉(zhuǎn)動時的離心作用形成。
7、制動和頂起系統(tǒng)
發(fā)電機采用機械制動停機方式，制動氣壓0.5Mpa-0.8Mpa,在下機架上設12只雙活塞油氣腔分開、氣腹式制動器。在制動器下層活塞下可送高壓油以頂起轉(zhuǎn)子，頂起行程為12mm。
8、滅火系統(tǒng)
定子線圈兩端裝有滅火環(huán)管。環(huán)管材料采用不銹鋼，上下環(huán)管各裝有足夠的噴霧頭。當發(fā)生火警時，半自動或手動操作供水，通過環(huán)管向線圈端部噴霧以滅火。線棒上下段均安裝線狀火警探測器。該火 警系統(tǒng)在線圈溫度達到150℃時自動聲光報警，并指示線圈過熱位置。當線圈溫度達到200℃，再次報警，信號可接至停機回路和投水滅火回路。
9、自動化系統(tǒng)
機組按無人接班，少人值守的原則進行自動化元件裝置。
