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山東華全動力股份有限公司


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所在地區(qū):山東濰坊市

聯(lián)系人:劉經(jīng)理 (經(jīng)理)

公司動態(tài)

冬季渣漿泵發(fā)電機(jī)組100kw低溫啟動時要注意事項

閱讀:75發(fā)布時間:2020-12-10

①渣漿泵發(fā)電機(jī)組100kw進(jìn)氣阻力增大,它包括濾清器有臟物,中冷器有臟物,進(jìn)氣蝸殼內(nèi)有臟物;
②壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速下降,它包括渦輪有積碳,渦輪排氣阻力增大,軸承磨損,轉(zhuǎn)子與殼體有刮碰;
③海拔高度增加。
故障檢修:
①清潔空氣濾清器。空氣濾清器被堵塞以后,壓氣機(jī)的進(jìn)氣阻力增加,導(dǎo)致增壓壓力下降。增壓發(fā)動機(jī)的空氣濾清棒必須及時清洗,應(yīng)經(jīng)常檢查空濾器的指示器,保持空濾器的清潔。
②清洗中冷器和壓氣機(jī)。中冷器和壓氣機(jī)的內(nèi)部積有油泥、灰塵就會增加進(jìn)氣阻力,當(dāng)中冷器進(jìn)、出口壓力差超過200mm汞柱時,應(yīng)清洗它的內(nèi)部流道。壓氣機(jī)渦殼和葉輪上沾上油泥和灰塵時應(yīng)分解清洗,要定期進(jìn)行。
③清除積碳。增壓器的內(nèi)部積碳會增加轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動阻力,使增壓器轉(zhuǎn)速下降,增壓壓力降低。積碳通常積存在渦輪葉片、轉(zhuǎn)軸、密封環(huán)等部位,一般是因密封不嚴(yán),機(jī)油漏入燒結(jié)及發(fā)動機(jī)燃燒不*所致。
④檢查轉(zhuǎn)子的軸向、徑向間隙,消除刮碰現(xiàn)象。轉(zhuǎn)子的徑向間隙過大會喪失液體的潤滑條件,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動阻力將增大,轉(zhuǎn)速降低;轉(zhuǎn)子的軸向間隙過大或變形產(chǎn)生刮碰現(xiàn)象,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速也會下降,導(dǎo)致增壓壓力下降。所以分解保養(yǎng)增壓器時,轉(zhuǎn)子的徑向間隙和軸向間隙都要認(rèn)真測量,并注意觀察是否有刮碰現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)間隙超過標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時更換軸承;發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有刮傷,應(yīng)查明原因,進(jìn)行更換;轉(zhuǎn)子的軸向及徑向間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
系列柴油發(fā)動機(jī)K.K.K渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸向間隙不超過0.16mm;徑向間隙不超過0.46mm。柴油發(fā)動機(jī)渦輪增壓器的軸向間隙為0.025-0.100mm,徑向間隙(中間位置測量)為0.075-0.160mm。
2.增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大
故障原因: 
①葉輪受到異物沖擊或與殼體刮碰產(chǎn)生變形,工作中氣體的運(yùn)動變化產(chǎn)生高頻噪聲;
②葉輪與殼體刮碰以及軸承潤滑不良產(chǎn)生摩擦噪聲;
③發(fā)動機(jī)到增壓器間的排氣管路不密封,漏氣產(chǎn)生噪聲。
故障檢修:發(fā)現(xiàn)增壓器噪聲過大時,應(yīng)首先檢查排氣管路密封是否可靠(排氣管路漏氣部位通常顏色會發(fā)生變化),然后檢查增壓器的潤滑是否良好,后分解增壓器,檢查內(nèi)部機(jī)件是否有異物損傷。
3.增壓器過熱
故障原因: 
①發(fā)動機(jī)供油提前角過小,使排氣溫度過高,造成增壓器轉(zhuǎn)速過高,溫度上升;
②噴油質(zhì)量差,后燃嚴(yán)重,造成排氣溫度升高,導(dǎo)致增壓器過熱;
③潤滑不良,潤滑油壓力不足,油溫過高,供油量不足,帶走的熱量減少,使增壓器溫度升高;
④增壓壓力下降,導(dǎo)致空氣流量減少,造成增壓器溫度升高。
故障檢修:發(fā)現(xiàn)增壓器過熱應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)的供油正時和噴油質(zhì)量;然后檢查增壓器潤滑油供應(yīng)是否正常,增壓器的供油壓力應(yīng)在說明書規(guī)定的范圍內(nèi),一般不低于200kPa;后檢查增壓器的內(nèi)部機(jī)件是否有損壞。
4.增壓器的異常損傷
故障原因:
①潤滑油不清潔。增壓器的工作轉(zhuǎn)速在6000r/min以上,它的軸承要求實現(xiàn)液體潤滑,因此潤滑油的清潔度對其使用壽命的影響非常大;
②潤滑油壓力低,供油量不足。增壓器潤滑油的壓為通常在200kPa以上,機(jī)油壓力低,會造成軸承的供油不足而喪失液體潤滑條件,引起軸承的異常磨損。
故障排除:在使用過程中要注意潤滑油的清潔,經(jīng)常檢查和保養(yǎng)空氣濾清器,要保證潤滑油的壓力,對壓力不足者要及時進(jìn)行排除故障。
5.增壓器軸承早期磨損
故障原因:
①冬季起動溫度過低時猛轟油門或立即起步;
②發(fā)動機(jī)熄火前猛轟油門后又立即熄火,使轉(zhuǎn)子軸因瞬間的高速旋轉(zhuǎn)缺油而燒壞軸承;
③*停駛的車輛,在重新起動時沒有預(yù)先潤滑增壓器,使轉(zhuǎn)子缺油而燒壞軸承。
故障檢修:
柴油機(jī)起動時一定要待機(jī)油的油壓和溫度正常后再起步,尤其是冬季冷機(jī)起動時,一定要怠速升溫后再起步,同時切忌亂轟油門起步;柴油機(jī)熄火前,必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min,待增壓器轉(zhuǎn)速降低后方可熄火;對新開啟的車輛,一定要先潤滑增壓器,其方法是:拆下增壓器的進(jìn)油管路,從進(jìn)油口倒入適量的潔凈機(jī)油,以實現(xiàn)增壓器軸承及轉(zhuǎn)子的潤滑。


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