浮標按布設的水域可分為海上浮標和內河浮標。海上浮標的基本形狀有圓形、罐形、錐形、柱形、桿形等。由于浮標受風、浪、潮的影響，標體有一定浮移范圍，不能用作測定船位的標志。若采用活結式桿形浮標則位置準確，受撞后可復位。內河浮標有鼓形浮標、三角形浮標、棒形浮標、橫流浮標和左右通航浮標等。浮標的形狀、顏色、頂標、光色等按規定標準制作體 >;、b兩個系統宋體 >;系統，稱為b區域。中在際海區水上助航標志a區域的原則基礎上，結合中情況于1984年制定了<中海區水上助航標志>柏泰標準和<中內河助航標志>柏泰標準，并已付諸實施(參見中海區水上助航標志和中內河助航標志)。?標、燈質(燈光節奏、光色、閃光周期)等都按規定標準制作，均有 定含義。

0.7米-0.8米內河航道錐形浮標

 柏泰滾塑主營內河浮標塑料航標 京杭運河航道用左右通航浮標 航標對支持水運、漁業、海洋開發和 建設等具有重要作用。中海事 對我 沿海航標實行統一管理與維護。內河航標有交通管理部門下屬航道管理機構進行建設、管理和養護。隨著航運的發展，天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發展起來的。航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。

 1.柏泰塑料浮體顏色為材料本色,是采用進口食品老化LLDPE材料,對環境 。

    2、尾管由高分子量材料制作,其材料 性穩定性 高,在海水中數十年不會分解,不會污染環境.

    二、維護

    1、十年內不需涂漆;

    2、浮體及尾管具有自潤滑性,任何水生物不會粘連浮體及尾管,節了鏟除水生物的人力物力;

    3、平衡鐵經腐 理,置于尾管內,避了銹蝕.

    三、撞擊

    1、浮體具有很高的彈性和硬度,被外力撞擊后,迅速吸收撞擊能量,恢復原形;

    2、浮標重量輕,慣性小,被撞擊后可迅速移位,化解了撞擊力,避了破壞;

    3、浮體柔韌性強, 拉伸, 難撕裂,可大限度的保障浮體的安全;

    4、浮體內部采用 殊結構制造,內部填充聚苯乙烯泡沫,對浮體起到強力支撐,避了漏水;

    5、燈器支架采用復合材料,其安全性、 撞擊能力及 大幅提高0.7米-0.8米內河航道錐形浮標;