全自動(dòng)發(fā)卡機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，更換易損件簡(jiǎn)單快捷，系統(tǒng)本身帶有多項(xiàng)功能設(shè)定，包括預(yù)發(fā)卡長(zhǎng)度，每次發(fā)卡數(shù)量，重卡或無(wú)卡片時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)報(bào)警等功能，實(shí)時(shí)在線控制，可選擇發(fā)單張、多張及連續(xù)發(fā)卡功能，以及觸控界面，操作簡(jiǎn)單易用，各種設(shè)置、操作均可在觸摸屏上輕松完成，同時(shí)具有貯存功能，設(shè)置好相關(guān)數(shù)據(jù)開(kāi)機(jī)自動(dòng)操作，伺服電機(jī)zui高速度可達(dá)到50米/分，對(duì)接全自動(dòng)包裝機(jī)，根據(jù)不同的包裝數(shù)量快速自動(dòng)發(fā)卡，與自動(dòng)化包裝設(shè)備匹配，真正實(shí)現(xiàn)一體化自動(dòng)包裝，采用光電控制，開(kāi)啟總電源開(kāi)關(guān)后，光電感應(yīng)，自動(dòng)發(fā)卡。
若入口處安裝自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)，不但可以大大降低成本，而且可以解決上述人工發(fā)卡帶來(lái)的弊端，特別是一些中間收費(fèi)站發(fā)卡只是為了路徑識(shí)別的需要，采用這種模式， 經(jīng)過(guò)該節(jié)點(diǎn)時(shí)只是刷卡即可通行，費(fèi)用由zui終出口統(tǒng)一結(jié)算，全自動(dòng)發(fā)卡機(jī)可以大大降低整個(gè)收費(fèi)站的建設(shè)管理成本，尤其對(duì)于一些偏遠(yuǎn)入口收費(fèi)站的管理更是不言而喻。常用高速公路入口自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)是由自動(dòng)車型識(shí)別系統(tǒng)、發(fā)卡機(jī)、欄桿機(jī)、車牌識(shí)別系統(tǒng)組成，這幾部分在中控制計(jì)算機(jī)的控制下協(xié)調(diào)工作，完成車型識(shí)別、車牌識(shí)別、發(fā)卡、 放行的工作。自動(dòng)車型識(shí)別系統(tǒng)是整個(gè)自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)的重要組成部分，從構(gòu)成角度講，就是利用安裝在車道內(nèi)和車道周圍的各種傳感裝置檢測(cè)出通過(guò)車輛的特征參數(shù)， 然后系統(tǒng)對(duì)各參數(shù)進(jìn)行處理比較，根據(jù)分類標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判別車輛類型的機(jī)電裝置。
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