校園一卡通 校園一卡通 一卡通
智慧校園就是以物聯(lián)網為依托,運用物聯(lián)網技術將梯控、門禁、車輛出入控制、監(jiān)控、定位、報警、巡更等各類傳統(tǒng)校園系統(tǒng)、校園的物統(tǒng)和服務整合在一起,使管理者、用戶和各種智慧系統(tǒng)形成各種形式的信息交互,以達到更加方便快捷的管理,同時給用戶帶來更加舒適的“數字化”、“智能化”的生活體驗。

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多奧智慧校園綜合信息系統(tǒng),是面向數字化、網絡化、智慧化、人性化的綜合應用系統(tǒng)集成平臺。在這個平臺上,不僅可以實現(xiàn)停車場、門禁、梯控、考勤、收費等智能管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通互動、統(tǒng)一決策管理,同時還可基于B/S架構的軟件管理平臺與各子系統(tǒng)的信息采集與交換、聯(lián)動預案處理以及綜合監(jiān)視管理業(yè)務,構建以人、車、物、傳感、安全的空間化、可視化、可決策化的動態(tài)信息資源庫,實現(xiàn)智慧校園管理。

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1.1 物聯(lián)網是基礎
物聯(lián)網的定義是通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對人員、車輛、物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。
1.2 RFID是核心
物聯(lián)網核心技術是RFID技術,RFID在數據處理、安全認證等方面與其他自動識別技術相比較具有以下優(yōu)點:
1) 讀寫速度快、操作簡便
由于讀寫器是非接觸通訊,因此在幾厘米甚至幾十米范圍內都可以對卡片操作,使用速度大大提高. 由于射頻卡中有快速防沖突機制,因此對于卡片之間可能出現(xiàn)的數據干擾情況能有效防止,并且可同時辨識讀取多個RFID標簽,讀寫器一次可處理200張以上非接觸式射頻標簽。
2) 形狀多樣化、體積小型化
在讀取方面,RFID并不受尺寸大小及形狀限制,因此紙張的固定尺寸和印刷品質等不會影響數據讀取的精確度. 此外,RFID標簽的制造正向多樣化和小型化發(fā)展,以適用于不同產品的需要。
3) 高可靠性和耐用性
射頻卡與讀寫器之間無需機械接觸的這一特點,避免了由于接觸不良所造成的讀寫錯誤等情況的發(fā)生,即使在外部惡劣環(huán)境下,如卡上有灰塵、油污或黑暗等也不會影響對卡的讀寫。
4) 可復用性
由于射頻卡的信息為電子數據,RFID標簽則可以方便地更新其卷標內儲存的數據,比如可對信息進行多次修改、刪除、新增等操作。 因此,回收的標簽可以重復使用。
5) 強穿透性
RFID標簽被紙張、木材、塑料等非金屬或非透明的材質覆蓋的情況下,具有較強穿透性,并能夠進行無屏障通信。
6) 追蹤定位性
系統(tǒng)可以對帶有RFID卡的學生進行有效地理位置的追蹤定位。

1.3系統(tǒng)設計技術原則1.3.1穩(wěn)定性
1) 為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定性指標,在整個方案設計中均采用成熟,穩(wěn)定,*的技術來實現(xiàn)需求。系統(tǒng)中采用的2.45GHz+13.56MHz射頻識別技術,
2) 定向天線區(qū)域控制和距離控制技術,數據傳輸技術,聲光報警,視頻聯(lián)動等都是相對應用較多,比較成熟的技術。
1.3.2 實時性
要充分利用2.4G高速,大范圍,大容量,抗沖突性能佳的特點來進行設計。
1.3.3 可擴展性
系統(tǒng)的需求在當前滿足的情況下,還需要具有功能擴展的特性,這就要求系統(tǒng)的設計具有一定靈活性和可擴展性的接口。
1.3.4 安全性
2.45GHz無線射頻通訊及數據傳輸過程中均采用安全加密算法,保證了數據安全。
1.3.5 經濟性
整個系統(tǒng)構成要有較高的性價比,盡量做到資源共享,較低的維護成本。
第二章智慧校園系統(tǒng)簡介及需求分析
2.1 智慧校園系統(tǒng)簡介
智慧校園系統(tǒng)由門禁管理系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)(車牌識別)、消費管理系統(tǒng)(售飯機,餐飲機,消費機)、人員定位管理系統(tǒng)、巡更管理系統(tǒng)、通道管理組成的現(xiàn)代化智慧校園系統(tǒng)如今發(fā)揮著越來越重要的作用,“六位一體”的設計理念不僅提高了工作效率、節(jié)省了人力資源,而且提高了工作的準確性。下面來簡單介紹一下智慧校園系統(tǒng)中各部分的構成和作用。
2.1.1 停車場管理子系統(tǒng)簡介
用于管理停車場停放與進出車輛的管理,保證場內車輛的安全和便于隨時了解場內車輛的動態(tài),做到準確、高效和動態(tài)管理、靈活、多功能動態(tài)的查詢和安全、嚴格的保衛(wèi)功能,同時可簡化對臨時停放車輛的管理程序。是由停車場控制平臺、停車場控制器、車牌識別攝像機、地感線圈、電控自動車道攔閘、滿位顯示、值班室控制電腦組成。
2.1.2 門禁管理子系統(tǒng)簡介
主要負責出入口控制,其主要結構為門禁控制平臺、門禁控制器、讀卡感應器、電控鎖、開門按鍵、緊急按鈕、閉門器等組成。
2.1.3 消費管理子系統(tǒng)簡介
利用非接觸式IC卡消費控制平臺、消費顯示終端與本收費系統(tǒng)相結合,配合卡進行自動收費和管理。前端消費點可實現(xiàn)4種金額輸入模式:直接金額輸入、菜單輸入、份飯輸入和第三方設備串口輸入。所有卡記錄及卡消費記錄均實時存儲在收費機的本地數據庫內,同時消費記錄實時上傳到系統(tǒng)數據庫。所有消費數據均可供消費系統(tǒng)管理中心結算匯總、消費者查詢用。
2.1.4 遠距離考勤管理子系統(tǒng)簡介
遠距離考勤系統(tǒng)涉及到射頻識別技術、無線通信技術、嵌入式技術、網絡通信技術、數據庫技術和計算機技術等方面。系統(tǒng)以傳統(tǒng)的TCP/IP通訊網絡作為主傳輸平臺,通過在監(jiān)控區(qū)域的關鍵位置安裝無線識別基站、讓監(jiān)控對象配備相應的RFID電子標簽來實現(xiàn)與系統(tǒng)的掛接;
2.1.5 其他子系統(tǒng)簡介
例如智能電梯管理系統(tǒng)、巡更、水控、電控、信報箱系統(tǒng)等子系統(tǒng);