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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)800
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地洛陽(yáng)市
聯(lián)系方式：孫經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2017-09-09 11:48:53瀏覽次數(shù)：153次
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品：500條
所在地區(qū)：河南洛陽(yáng)市
聯(lián)系人：孫經(jīng)理 （經(jīng)理136 9888 7149）
隧道逃生管出現(xiàn)的背景：福建隧道逃生管應(yīng)用
Z近隧道事故頻發(fā)，隧道施工安全變得刻不容緩，針對(duì)這一問(wèn)題研制出了逃生管，解決了隧道施工突發(fā)事件的逃生問(wèn)題，根本上杜絕了隧道施工過(guò)程中的逃生問(wèn)題，逃生管為工人提供了*的安全保障，是公路鐵路隧道施工的佳選擇工具。 http://www.ffgdw.com/
福建隧道逃生管應(yīng)用
環(huán)保綠色健康，管用一生---中國(guó)好管道，河南國(guó)潤(rùn)造---生活用好管，好管管健康。
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司是上海化工研究院超高分子量聚乙烯原料的中試基地。原料分子zui勻在250～300 萬(wàn)，質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶(hù)*好評(píng)！
逃生管簡(jiǎn)介
采用新材料逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，新材料逃生管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。zui后，通過(guò)對(duì)新材料逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了新材料逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
設(shè)置逃生管的意義就在于：福建隧道逃生管應(yīng)用
在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時(shí)的安全的將施工人員疏散，保證施工人員的人身安全，因此設(shè)置隧道逃生管具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)于隧道逃生管的材質(zhì)要求：重要的一點(diǎn)是管道的抗沖擊性能要好，耐高壓，傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管，而新型的一種高性?xún)r(jià)比的逃生管是超高分子量聚乙烯逃生管。
2013 年 12 月 11 日，洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司與上海化工研究院在洛陽(yáng)成立“超高分子材料聯(lián)合研發(fā)中心”，建立“原料研發(fā)、原料供應(yīng)、新產(chǎn)品工藝技術(shù)與應(yīng)用”新型戰(zhàn)略合作關(guān)系，2016 年 5 月 20 日，洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材與河南科技大學(xué)簽訂“產(chǎn)學(xué)研”合作協(xié)議。本次簽約儀式的成功舉行，為校企雙方進(jìn)一步開(kāi)展深層次的合作提供了新的契機(jī)。
隧道逃生管出現(xiàn)的背景：
zui近隧道事故頻發(fā)，隧道施工安全變得刻不容緩，針對(duì)這一問(wèn)題研制出了逃生管，解決了隧道施工突發(fā)事件的逃生問(wèn)題，根本上杜絕了隧道施工過(guò)程中的逃生問(wèn)題，逃生管為工人提供了*的安全保障，是公路鐵路隧道施工的佳選擇工具。 http://www.ffgdw。。ｃｏｍ/
關(guān)于隧道逃生管的口徑，根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學(xué)原理，人體舒適的爬行高度是800mm,爬行長(zhǎng)度是1520mm，管道口徑過(guò)大過(guò)小都不好，口徑過(guò)大影響隧道施工，過(guò)小則會(huì)影響人體爬行。洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的隧道逃生管是超高分子量聚乙烯逃生管，管道的外徑是800mm, 管道的厚度是30mm,抗沖擊，耐高壓，是目前隧道逃生領(lǐng)域十分受歡迎的一種管道。
隧道逃生管對(duì)材質(zhì)的要求：
1. 保障逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內(nèi)徑φ600mm壁厚10mm的熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管，管節(jié)長(zhǎng)度6m，也可以使用通過(guò)驗(yàn)證后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必須滿(mǎn)足相應(yīng)的安全性能要求。
2. 為便于安裝及拆裝，在每節(jié)逃生管，隧道逃生管距端頭1.5m處各設(shè)一個(gè)吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。
3. 為保證逃生管，隧道逃生管承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
4. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。
5. 風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，便于遇緊急情況時(shí)打開(kāi)風(fēng)水管法蘭盤(pán)，開(kāi)通救生管道，及時(shí)輸送水和食物。
6. 逃生管，隧道逃生管須經(jīng)加工方可使用，結(jié)合材質(zhì)及鷂兒巖隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。
隧道逃生管道工程案例
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道）
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道）
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道）
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部（中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部隧道逃生管道）
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廠址： 中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園
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