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液壓劈裂機(jī)高速大修工程橋面水泥混凝土破除工程

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液壓劈裂機(jī)高速大修工程橋面水泥混凝土破除工程
高速大修工程橋面水泥混凝土破除工程,在做好前期工作的同時(shí),根據(jù)橋面水泥混凝土的厚度,鋼筋的粗細(xì)和鋼筋網(wǎng)的密度等,一共使用到了四種橋面破除施工工藝,現(xiàn)簡(jiǎn)介如下,以供對(duì)比,學(xué)習(xí)與參考

,四種橋面破除施工工藝
1,普通風(fēng)鎬破除法
對(duì)于厚度小于10cm的素混凝土橋面,宜采用風(fēng)鎬直接小塊鑿除（約20cm*

詳細(xì)介紹

液壓劈裂機(jī)高速大修工程橋面水泥混凝土破除工程

高速大修工程橋面水泥混凝土破除工程,在做好前期工作的同時(shí),根據(jù)橋面水泥混凝土的厚度,鋼筋的粗細(xì)和鋼筋網(wǎng)的密度等,一共使用到了四種橋面破除施工工藝,現(xiàn)簡(jiǎn)介如下,以供對(duì)比,學(xué)習(xí)與參考。
一,做好安全防護(hù)
對(duì)于北環(huán)高速橋面破除的安全防護(hù),主要有四個(gè)注意事項(xiàng)：一是在橋下可能出現(xiàn)行人和車(chē)輛的地方（通道除外）做好橋下和橋側(cè)的安全防護(hù),主要是采用防護(hù)網(wǎng),或者雙層防護(hù)網(wǎng),或者防護(hù)網(wǎng)加彩條布。二是對(duì)于行人車(chē)輛比較密集的立交道路和通道處,要做好剛性防護(hù),主要采用支架。三是要填塞橋面的空隙（包括伸縮縫,排水孔等孔側(cè)）。四是在施工時(shí),橋上橋下都要有安全員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)安全。
二,找界面確定施工工藝
北環(huán)高速橋梁的鋪裝層厚度相差較大,多個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行施工前要用手持風(fēng)鎬開(kāi)鑿出一條30-50cm的槽,找到橋面鋪裝與板,梁的交界面,再根據(jù)交界面的厚度確定局部區(qū)域的鑿除深度。

液壓劈裂機(jī)高速大修工程橋面水泥混凝土破除工程

三,四種橋面破除施工工藝
1,普通風(fēng)鎬破除法
對(duì)于厚度小于10cm的素混凝土橋面,宜采用風(fēng)鎬直接小塊鑿除（約20cm*20cm）,但不要鑿碎,以免影響功效。
對(duì)于厚度小于10cm的鋼筋網(wǎng)混凝土橋面,也采用風(fēng)鎬直接鑿除,直到清理出鋼筋為止。
2,混凝土破拆機(jī)破除法
對(duì)于厚度大于10cm的素混凝土橋面,先采用風(fēng)槍鉆孔（注意孔深與砼厚度*）,鉆孔間距為30cm*40~50cm（排距*列距）；然后用液壓混凝土破拆機(jī)破碎成30cm*40~50cm的大塊；zui后人工,撬棍搬移。同時(shí)注意清渣時(shí)一定要清理干凈,接近防撞墻時(shí)要槽向劈裂,孔的排拒和列距縮小到20cm。
對(duì)于厚度大于10cm的鋼筋網(wǎng)混凝土橋面,亦可采用混凝土破拆機(jī)破除法,只是要縮小鉆孔間距為20cm*20cm,打孔時(shí)向自由面略微傾斜,同時(shí)找到鋼筋的自由端頭,根據(jù)端頭鋼筋靈活確定布孔位置,清渣時(shí)還需要風(fēng)鎬協(xié)助。

3,人工劈裂法

對(duì)于厚度大于10cm的鋼筋網(wǎng)混凝土橋面,如果不用混凝土破拆機(jī)破除法,亦可采用人工劈裂法,原理類(lèi)似于混凝土破拆機(jī)破除法。鉆孔間距為20cm*20cm左右,根據(jù)破除界面成排鉆孔（也要注意鋼筋網(wǎng)對(duì)鉆孔的影響）,然后采用楔形劈裂器和鐵錘人工劈裂,同時(shí)配合風(fēng)鎬清理渣塊。
4,風(fēng)鎬配合切割法
對(duì)于厚度小于12cm的細(xì)鋼筋混凝土橋面,宜采用風(fēng)鎬配合切割法。先采用切割機(jī)將砼切成50cm*100cm的方塊（100cm為行車(chē)方向,也可根據(jù)情況縮小切塊面積）；然后用手持風(fēng)鎬對(duì)準(zhǔn)鋪裝與板,梁的界面以上1~2cm水平打進(jìn),讓鋪裝與板,梁界面分離裂開(kāi)；zui后用撬棍將水泥板撬起,剪斷鋼筋后分離。

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