優質后翻自卸半掛車圖片
底盤采用各底盤廠家生產的底盤,技術*、性能可靠。
l 配件均采用國內外廠家產品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。
l 該系列自卸車采用馬勒里式(T式)或單缸浮動連桿式(F式)或前直頂式液壓舉升機構,選購國外優質液壓件,副車架和車廂縱梁采用優質錳板焊接和錳板折彎制成,廂體有簸箕形和矩形兩種。具有強度高、舉升力強等特點。
l 適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸,可有效提高裝卸及運輸能力。
l 車架設計合理,工藝制作*,廂體采用高強度的冷瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
l 多缸舉升,另配自救缸,具有多拉。重載等特點。
l 該車適合公路、鐵路、水電、港口過渡運輸及礦產資源的各種散裝貨物運輸。
優質后翻自卸半掛車圖片
*整車車身采用優質鋼材,*的技術,嚴格的生產工藝制作而成,整車的結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。
*配件均采用國內外廠家產品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。
*系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
*懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣懸掛)由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
**的軟件對產品進行優化設計,滿足客戶個性化需求。

質量承諾:主縱梁因焊接出現質量問題,自出廠之日一年之內包換,終生保修。用戶使用13T-18T級車軸時,在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內由我公司負責協調退換。同樣的產品不僅要比質量更要比服務,歡迎新老客戶來梁山觀光旅游,光臨恰談業務。