日本大澤12千瓦汽油發電機價格技術，在國內經過從業人士研發已達到，在大氣溫度為 50 ℃ 、高度 3000m 時能維持輸出功率。熱帶地區用冷卻系統（至 50 ℃ ）。保證輸出功率 0 ～ 2% 。低排放、低噪音。以新技術噴射和空氣壓縮系統帶來低內耗而保障燃燒性能和燃油消耗低。所有的發動機都符合美國 EPA 和 CARB TIERⅠ和Ⅱ排氣標準。耐久性及低噪音簡便、迅速及經濟性安裝的設計思想，提供平穩、無震動而噪音低的均衡設計。
12千瓦汽油發電機價格發機電壓調節器結構原理圖
外搭鐵型電子調節器的基本電路：基本電路是由三只電阻R1、R2、R3，兩只三極管VT1、VT3，一只穩壓二極管VS組成。
電阻R1和R2組成一個分壓器，分壓器R1、R2兩端的電壓為發電機電壓。
VT3是大功率三極管（NPN型），和發電機的磁場繞組串聯，起開關作用，用來接通與切斷發電機的勵磁電路；
VT1是小功率三極管（NPN型），用來放大控制信號；
穩壓管VS是感受元件，串聯在VT1的基極電路中，電阻R1和R2選擇與VS匹配：當發電機輸出電壓UB達到規定的調整值時（如桑塔納為14V時），R2上電壓正好等于穩壓管VS的反向擊穿電壓。
（1） 當發電機電壓低于設定值時，VS不能被反向擊穿，三極管VT1沒有基極電流，所以VT1截止；電阻R3為三極管VT3提供基極電流，三極管VT3導通，控制轉子線圈的搭鐵端接通，接通轉子線圈電流。
（2） 當發電機電壓達到設定值時，VS能被反向擊穿，為三極管VT1提供基極電流，所以VT1導通；VT1導通導致電阻R3直接搭鐵，因為三極管VT3沒有了基極電流，三極管VT3截止，控制轉子線圈的搭鐵端切斷，切斷轉子線圈電流。使發電機輸出電壓下降。
型號：J12PMQ |
發電機參數 | 消音裝置： | 工業消yin器 |
額定功率： | 12KW | 發動機型號 | J-465F1 |
zui大功率： | 13KW | 耗油量: | 320g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L |
額定電壓： | 220/380V | 潤滑油容量： | 3.3L |
功率因素： | 1.0 | 發動機排量： | 1.5L |
相 數： | 單三相 | 氣缸數量： | 直列 四缸OHV |
發電機類型： | 無刷電機 | 動力超載保護： | 有 |
發動機參數 | 整機參數 |
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 53-58 |
燃油型號： | 90號以上汽油 | 燃油表： | 有 |
調速方式： | 電子調速 | 整機超載保護: | 有 |
發動機品牌： | UOPBO意歐鮑 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 |
額定轉速： | 3600r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結構： | 四缸水冷發動機 | 機器重量： | 180/220kg |
機油型號： | SF級別機油 | 外形尺寸： | 1150*770*900mm |
選配：ATS全自動裝置、當市電斷電后3-5秒自啟動，當市電來了機器自停。 |
發電機組標準配置如下 |
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護： |
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
德國工業標準消yin器，比其他品牌降低20% |
自選配件（費用另計） |
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內自啟動，當市電來了機器自停。 |
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 |
發電機云控系統 | 變頻啟動裝置 |
自適應高原化油器 | *發動機Y版本 |
執行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997 |
價格的維護與保養工作是發電機維護保養的主要內容。控制屏內的電器設備。主要工作就是清潔、防潮、防振、通風，以及經常檢査各電氣與機械連接的正確性和可靠性。除此之外，對機組來說，總體方面的維護和保養工作不多，大體上有以下幾項內容。
建立維護保養工作制度
根據用戶在使用過程中發生的故障事件統計資料可知，很多問題是出于對機組管理、使用和 維護工作不善所造成的。因此，建立必要的管理、使用和維護工作制度是*的，機組的符 理人員和操作者必須遵守下列規定。
嚴格遵守機組的使用規定、操作規程和維護制度，禁止不熟悉的人員單獨操作。
機房內應設有防火設備，儲存的油料須離開機房1Om以外，并有防護措施。
機房內須保持整齊、清潔，機組的備用設備等應妥善存放，與機組無關的物品不得堆放在機房內。
禁止超負載運行，禁止違章操作，嚴禁亂拆，任意調整。
保管好隨機工具、備件及附件，以及隨機技術文件，做好北京發電機機線維護保養工作記錄并在交接班工作時仔細檢查。
