15千瓦風冷柴油發電機價格,TO18000ET屬自備電站交流供電設備的種類型,是種小型獨立的發電設備,以內燃機作動力,驅動同步交流發電機而發電。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流 燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟。

15千瓦風冷柴油發電機價格,TO18000ET活塞的修理方法
1)活塞裙部的磨損、活塞裙部磨損加寬,是活塞環的側隙大于規定允許值的情況就是要更換了。
2)活塞環槽磨損加寬,使活塞的側隙大于規定允許值時,可按照加大尺寸的活塞環在車床上車削活塞環槽。
3)活塞銷座孔磨損超過規定值時要將 銷孔用鉸刀鉸到修理的尺寸,并配上加大尺寸的活塞銷。
4)活塞脫頂,裙部拉傷嚴重時應該予以更換。
|
發電機參數 | 消音裝置: | 工業消yin器 |
額定功率: | 15KW | 發動機型號 | TO-2V910F |
zui大功率: | 16KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L |
結構類型: | *式- | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 0.8/1 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數: | 單/三相 | 發動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發動機參數 | 整機參數 |
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調速方式: | 自動調速 | 整機超載保護: | 有 |
發動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結構: | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統: | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
發電機組標準配置如下 | 電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: | 啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | 日本工業標準消yin器,比其他品牌降低20% | 自選配件(費用另計) | ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | 特殊改裝-車載版本(雙層消音) | 定制版本-車載版本(雙層消音) | 執行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997 |
|

柴油發電機組啟動與停機分別分為兩種形式,一是手動試機,二是自動切換控制。
一、 手動試機
1、柴油發電機組手動啟動:先測試警報系統正常后,將控制開關切于手動(MAN)位置后,柴油發電機組即可自行啟動。
2、柴油發電機組停車:將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位,否則發電機將無法啟動。
二、 自動切換控制
1、將控制開關切到自動 (AUTO) ,并配合電源自動切換開關(ATS)控制開關亦須置于自動位置使用,當市電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發電機控制系統,發電機即會自動起動。
2、當控制開關切到停止(STOP),或仍保持在自動,但市電已恢復時 ATS 即送來停車信號,柴油發電機組即會自動停止。 注意:運轉中的柴油發電機組,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發生自動停機時,于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。