地感線圈施工原理的詳細(xì)圖解
2016-09-07
每個停車場的出入口都必須安裝的地感線圈，那么地感線圈的原理以及安裝時注意哪些事項呢？
⑴ 線圈材料
在理想狀況下（不考慮一切環(huán)境因素的影響），電感線圈的埋設(shè)只考慮面積的大小（或周長）和匝數(shù)，可以不考慮導(dǎo)線的材質(zhì)。但在實際工程中，必須考慮線導(dǎo)線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題。
由于導(dǎo)線一旦老化或抗拉伸強度不夠?qū)е聦?dǎo)線破損，則檢測器將不能正常工作。在實際的工程中，建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫軟導(dǎo)線。
⑵ 線圈形狀
①矩形安裝
通常探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此間距*為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。
②傾斜45°安裝
在某些情況下需要檢測自行車或摩托車時，可以考慮線圈與行車方向傾斜45°安裝。
③“8”字形安裝
在某些情況下，路面較寬（超過六米）而車輛的底盤又太高時，可以采用此種安裝形式以分散檢測點，提高靈敏度。
這種安裝形式也可用于滑動門的檢測，但線圈必須靠近滑動門。
⑶ 線圈的匝數(shù)
為了使檢測器工作在*狀態(tài)下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。一般可參照下表：
由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的zui終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。
⑷ 輸出引線
在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求zui少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干擾使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。
⑸ 埋設(shè)方法
線圈埋設(shè)首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。
線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。
在線圈埋好以后，為了加強保護，可在線圈上繞一圈尼龍繩。zui后用瀝青或軟性樹脂將切槽封上。
注.讀卡機、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應(yīng) >±1°(如圖示)
（6）將讀卡機、道閘平放在地面上、讀卡機基礎(chǔ)上、道閘基礎(chǔ)上、安全島上，根據(jù)客戶要求及參照現(xiàn)場情況，擺放好道閘安裝的位置，打開道閘的門，用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置，將道閘移開用Ф14的沖擊鉆頭打好固定螺絲，但注意安裝位置下的管線別損壞，再用Ф12膨脹螺絲固定閘機，每個螺絲上一定要加裝墊片、簧墊，固定好閘機后，閘機一定要棉布拭擦干凈，保持清潔。裝好后請按以下操作：
①接線前檢查機箱內(nèi)線標(biāo)識是否清晰，否則請做好線標(biāo)；
②尺量線到機箱接線端子長度，留1米余量的線后剪斷多余的線；
③用壓線鉗把套上線鼻子的線壓好，再把壓上線鼻子的線依照接線圖接到機箱端子上；
④檢查接好的線是否接正確，是否端子未擰緊；
⑤安裝讀卡機是一定要將電源與控制線、通訊線、對講線分開布設(shè)在PVCФ25的線管。嚴(yán)格按強弱電分開布設(shè)的規(guī)范進行施工；
⑥讀卡機的電源地一定要與接地端接觸良好，保持與大地通暢,可以與220V的地共在一起，但一定要保持接地端接地良好。通訊線屏蔽層一端接地；
⑦非客戶特殊要求，現(xiàn)有的設(shè)備垂直投影不能超出安全島
(7) 設(shè)備固定技術(shù)要求
a. 道閘、讀卡機垂直于水平地面傾斜度不大于1°
b. 道閘桿垂直于車行方向,垂直度誤差不得超過1°
c. 箱底與地面接觸緊密,間隙處用水泥抹平
d. 讀卡機、道閘不得超出車道黃線
zui后，相信大家通過以上圖文結(jié)合的分析介紹，大概了解地感線圈工作原理和注意事項了，其實對于現(xiàn)在的停車場、中小型商城、小區(qū)等這樣一些場所，地感線圈應(yīng)用比較廣泛。
科馬交通科技有限公司是專業(yè)從事智能一卡通、停車場設(shè)備、機電設(shè)備、交通設(shè)施、巡更系統(tǒng)和智能及安防系列產(chǎn)品研究、開發(fā)、設(shè)計、制造、銷售與服務(wù)于一體的*企業(yè)。旗下智能停車場品牌有“百靈智能”和“”，是國內(nèi)智能停車場品牌。
科馬交通科技有限公司擁有10多年的技術(shù)經(jīng)驗和團隊實力，已經(jīng)為國內(nèi)外提供全面的智能停車場解決方案和。各系列系統(tǒng)先后獲得國家證書，廣泛應(yīng)用在全國大多數(shù)城市的政府、單位、學(xué)校、醫(yī)院、寫字樓、商城、景區(qū)、廣場、公園、港口、碼頭、機場等場所。
