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路易生（深圳）實業有限責任公司
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作為高鐵*配件的高速列車軸承領域，卻是瑞典SKF、德國FAG、日本NTN等*在牢牢占據著中國的市場。雖然少部份國內企業可以制造業時速200公里級別的動車軸承，但相關采購部門還是會采用進口部件，我國軸承領域前景堪憂。超低損耗光纖的研發已經成為全行業研究的重點，不過相比普通光纖和低損耗光纖，超低損耗光纖的研發難度更大。這是因為，超低損光纖的剖面結構*不同，制造工藝更加不同，需要研發人員重新設計剖面結構，研發新的制造工藝，成本相對會很高，況且需要一定的研發周期。
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我國目前污泥處理處置的無害化和資源化利用率較低。數據顯示：國內污水處理廠污泥處理處置真正達到無害化的比例在20-30%，這在很大程度上直接影響了整個污水處理產業的發展效率;十二五期間，我國在污泥處理處置上的投資將達600億元，污泥處理處置市場已步入快速發展階段。雖然前景美好，但污泥處理處置市場卻處于局面混亂的迷霧中，面臨商業模式不清晰、技術集成困難、產業推廣艱難的三大困境。滬通鐵路長江大橋銜接南通、上海，是連接蘇中、蘇北與蘇南、上海的一條便捷客貨運輸通道。整個項目的建設將進一步彰顯靠江、靠海、靠上海的*地理優勢。同時，滬通鐵路也為上海、南通和華東地區的物流企業發展帶來新機遇，尤其對于華東地區鋼鐵企業在該區域開拓鋼材市場十分有利。前3個月機械工業進出口總額為1601.88億美元，同比下降0.27%。其中進口總額為667.2億美元，同比下降7.75%;出口總額934.68億美元，同比增長5.85%。貿易順差267.47億美元。與上年同期相比，進口下滑20.17個百分點，出口回落1.66個百分點。出口貿易中，一般貿易出口同比增長10.93%，高于加工貿易13.54個百分點。在13個行業中除文化辦公設備行業外，出口均保持同比增長，進口同比則有9個行業呈下降態勢。
日前，經過緊張激烈的網上投票、資質審核以及消費者商譽評價，2015年度中國電纜橋架排行評選活動*降下帷幕。據了解，本次評選異常火爆，不但吸引了國內近一半的電纜橋架品牌和經銷商的參與，同時，也被新浪、網易、人民、新華、等70多家網絡媒體高度關注，是國內電纜橋架行業少有的大型品牌排行評選活動。本次評選，不但成為電纜橋架者齊聚的盛會,更是眾多國內品牌嶄露頭角，表現自我的機會。榮登2015中國電纜橋架排行榜榜單的企業和品牌如下：
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