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技術文章

低平板半掛車類型和特點

閱讀:653          發布時間:2021-11-24
  低平板半掛車主要類型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。
 
  低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構,其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強高度特點。車貨架臺柱平面低,保證了運輸的平穩性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。
 
  低平板載重:根據軸數,輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。
 
  低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)、軌道車輛、礦用機械、林業機械、工程機械(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,其重心越低,穩定性和性越好,運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。11-13米低平板半掛車出廠全格70000元-80000元之間。
 
  三線六軸低平板的結構和裝載介紹:低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架zui低部分),后端為輪架(含車輪)。
 
  采用8.25-20輪胎,采用液壓鵝頸式結構,裝貨平臺高度可自動升降,貨臺長度可實現任意拼接,采用液壓全自動轉向,自帶液壓泵站動力系統。
 
  在往低平板半掛車上裝載機械設備時,通常是從半掛車后端裝載機械設備,即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式, 然后再將機械設備固定在半掛車上。
 
  三線六橋是指半掛車的一側大梁并列著三跟車軸,并串聯,兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式,上弓形下料。尺寸:(10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18噸,前脖腹板加固。制動氣室6大、備胎架2個、工具箱1個、車底板4mm,24條8.25鋼絲胎,大梁為弓形下料,板材材質為高強板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設計為重型設備、大件貨物高集中受力,廠家推薦載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產品,上面的一些配置或許不一定適合您的工況,大家可以跟廠家做進一步的溝通,-以便買到適合自己的車型配置。

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