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山東華全動力股份有限公司
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閱讀:104發布時間:2020-8-3
小區電梯緊急用珀金斯發電機組曲軸箱的通風裝置的正確應用及保養,華全動力整理,1、使用不當的危害
(1)曲軸箱內廢氣循環不暢或不循環
曲軸箱內的廢氣循環不暢或不循環,是造成柴油機燃燒室積炭、曲軸箱油泥沉積、零件表面漆膜附著,以及活塞環黏環、機油上竄和腐蝕磨損的重要因素。
柴油機工作時,曲軸箱通風不暢,在進氣行程時,將引起燃燒室負壓過大(遠遠低于曲軸箱內的壓力),而使大量的潤滑油竄入燃燒室,生成大量的炭面聚積在燃燒室內及活塞環等區域。同時,大量溫度過高的廢氣聚積在曲軸箱內,還會造成潤滑油及曲軸箱至活塞環區間的機體溫度過高,加速潤滑油的氧化變質。潤滑油中被氧化的可溶性固體氧化物,在高溫缺氧及金屬的催化作用下,生成復雜的氧化物和不飽和化合漆狀混合物面黏附在零件表面上,再進一步與可燃混合氣中的炭化物氧化縮聚成漆膜,附著在曲軸箱內表面以及連桿、活塞裙部和活塞銷等機件的表面上。機體和潤滑油的溫度越高,生成的漆膜也越多。而且,過高的油溫還會引起潤滑油變稀、蒸發,變成顆粒狀的油霧,經通風管被吸入燃燒室;嚴重時,還會造成柴油機飛車等故障。
當機體的溫度過低時,竄入曲軸箱的廢氣和未燃燒的油氣,冷凝后形成酸性物質面沉積在潤滑油中,更進一步使潤滑油氧化變質和機件腐蝕磨損。而且,廢氣中一些高沸點的組分和水蒸氣冷凝與潤滑油混合,還會使潤滑油和未燃燒油氣中的液相氧化物進一步縮聚,形成黏性物質。這些黏性物質再進一步與曲軸箱內的固體物質、水汽、炭灰、磨砂以及潤滑油的氧化物黏合在一起形成油泥,沉積在油底殼、潤滑油道及濾清器網內,造成油道堵塞。
資料顯示,在近幾年生產的高強化、高壓縮比以及采用燃料直接噴射(DGI)和油底殼容積較小的柴油機上,若曲軸箱通風不暢,還會造成潤滑油的黏度增大,含氧量增多和酸值增加,造成潤滑油中煙怠(一種碳狀沉積物,一般成膠體狀懸浮在潤滑油中)的生成。
另外,曲軸箱內廢氣不循環或循環不暢,還會導致柴油機怠速不穩、排煙異常、功率下降、油耗增加以及熱啟動困難。
影響曲軸箱內廢氣排氣不暢或不排氣的主要因素有:單向流量控制損壞或開啟卡滯;通風和凹陷堵塞、廢氣油(水)氣分離器堵塞,以及連接軟管老化造成黏結度。
(2)曲軸箱進氣不暢或不進氣
曲軸箱進氣不暢或不進氣,是導致潤滑油過量消耗以及氧化變質加快的主要因素。
柴油機工作時,由于竄入曲軸箱內的廢氣,在進氣時的抽吸作用下進入燃燒室,而曲軸箱內由于進氣通道堵塞等因素的影響,又不能及時補充適量的空氣,造成燃燒室正壓過大(曲軸箱內的真空度過大),使進入氣缸的純空氣以及燃燒后的廢氣大量竄入曲軸箱,加速了潤滑油的氧化變質過程以及零件的腐蝕磨損等。同時,油底殼內的潤滑油霧和潤滑油還會被吸入氣門搖臂室,經氣門導管或空氣計量閥、進氣管進入燃燒室,引起潤滑油的過量消耗。
另外,進入氣缸的空氣大量竄入曲軸箱后,還會導致柴油機壓縮終了時氣缸內空氣的數量下降,溫度、壓力過低,造成可燃混合氣燃燒不*、排氣管排煙異常、功率下降、油耗增加、怠速不穩和怠速熄火,以及啟動困難等一系列故障。
影響曲軸箱進氣不暢或不進氣的主要因素有:進氣油(水)氣分離器污物過多或堵塞,進氣軟管老化黏結以及空氣濾清器過臟等。
(3)單向流量控制閥關閉不嚴或通風軟管破損
單向流量控制閥關閉不嚴或通風軟管破損,除曲軸箱因通風不暢引起的危害外,還會造成空氣濾清器短路,使進入氣缸的空氣過臟,加速活塞、氣缸和活塞環的磨損。
2、曲軸箱強制通風裝置的正確使用與維護
(1)定期清洗曲軸箱通風裝置
機器一般運行15000-20000km左右時,應對柴油機油(水)氣分離器、單向流量控制閥、通風管進行清洗,清除零件表面上的積炭、污物等,以確保各機件的技術性能處于良好的狀態。
(2)加強對停運柴油機的封存保養
工程機械或汽車,一般停駛30天以上時,應進行停駛前的封存保養。封存前除應對曲軸箱通風裝置各機件進行*的清洗外,還應對曲軸箱及燃燒室內的廢氣進行*的排除,并更換軾軸箱的潤滑油,加添的潤滑油應無污染并適當地進行脫水處理。
封存時,曲軸箱通風裝置的各連接管口及各連接軟管,應進行密封處理(涂抹一些潤滑脂,并用防潮紙包扎等),以防空氣進入以及軟管出現龜裂、老化等現象。
(3)合理選用和加注潤滑油
通過對大量故障分析證實,造成油氣分離器及各管口堵塞主要是由于選用的潤滑油的質量較差,而在高溫作用下生成沉積物和其他污物所致。所以合理正確地選用潤滑油的質量等級,是有效提高潤滑油的使用性能,防止各種沉積物生成的重要保證。
潤滑油質量等級(API)是依照柴油機熱負荷、機械負荷的大小及操作條件的緩和程度劃分的。柴油機(C系列)從低到高地分為CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4等5個等級。等級越高,潤滑油的性能越穩定,使用可靠性越高,防腐蝕、抗氧化、抗磨以及防高低溫油泥沉積等性能也越好。另外,在使用過程中,不同的質量、黏度等級及類型的潤滑油禁止摻兌使用。加注潤滑油時,場所必須無污染、無風沙,器皿必須潔凈,防止水、塵埃等污物侵入。
(4)其他注意事項
加強各連接管口的密封檢查和緊定工作,確保無漏氣和破損現象。
定期清洗和更換空氣濾清器的濾芯,使其保持良好的技術狀態。
各連接軟管應無老化、龜裂、破損的黏結現象。
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