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機(jī)組選擇時應(yīng)思索幾個要素。主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用處、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的運(yùn)用環(huán)境條件(包括海拔高度、氣候條件、噪聲)、自動化功用等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種狀況,因而不同用處對柴油發(fā)電機(jī)組的請求就有所區(qū)別。
機(jī)組起動方式的選擇。柴油機(jī)的起動方式有三種:①手搖起動;②電動起動 ;③緊縮空氣起動。在高層建筑中宜采用電起動方式,防止采用緊縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動安裝的柴油發(fā)電機(jī)組,一旦市網(wǎng)供電中綴,必需在15秒內(nèi)供電(高規(guī)請求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動安裝的機(jī)組,有艱難時也可采用手動起動安裝。
與三相電動機(jī)匹配需留意的問題。柴油發(fā)電機(jī)組與三相電機(jī)容量選配時,倡議思索平安系數(shù)1.5,即1.5倍的電機(jī)容量(必需是軟啟動方式)。
留意額定功率和后備功率的關(guān)系,KVA和KW的關(guān)系。KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組普通用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備普通都用KW表示。
常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時間長,負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的停止控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。負(fù)荷容量之和,乘以需求系數(shù)之后的計算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時,備用系數(shù)按1.2思索,即1.2倍計算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量,在市電停電后,由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和,乘以需求系數(shù)之后的計算負(fù)荷大于單臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時,可選擇2臺型號、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后,由其中一臺或二臺機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電;當(dāng)市電停電,又發(fā)作火災(zāi)時,由2臺機(jī)組向消防負(fù)荷供電,以利消防。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)普通宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占領(lǐng)空間小;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速安裝,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵安裝的同步電機(jī),停止較牢靠,毛病率低,維護(hù)檢修較便當(dāng);當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對四周環(huán)境的影響。
認(rèn)清機(jī)組的品牌。普通進(jìn)口發(fā)電機(jī)組均為組裝機(jī),國產(chǎn)機(jī)組目前也有一體化的(即發(fā)電機(jī)和發(fā)起機(jī)是同一品牌),性能上也同有些進(jìn)口機(jī)組不分上下,且價錢廉價,故在選購時應(yīng)全面理解機(jī)組各部件的品牌(有些廠家只報柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報產(chǎn)地,不報機(jī)組品牌等),才干綜合評價出機(jī)組的層次。
350kw柴油發(fā)電機(jī)組使用的多個類型方法
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