抽拉式低平板半掛車掛牌需要那些手續(xù)抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強度高等特點。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,車架貨臺主平面低,保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各種工程機械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點。很多人對梁山掛車的低價，歸結(jié)為使用非標鋼材、廉價低質(zhì)的配件，但是經(jīng)過范經(jīng)理的調(diào)查，這樣的觀點有待商榷。經(jīng)過在梁山的觀察，范經(jīng)理發(fā)現(xiàn)梁山掛車價格低，其實主要的原因是這三點：一、掛車廠家眾多，相互競爭激烈，掛車銷售價接近成本價，而且銷售價幾乎為透明。
二、掛車產(chǎn)業(yè)鏈完整，下游配套設(shè)施完善，掛車附屬配件多為梁山地產(chǎn)件，掛車廠制造成本低。三、輪胎、輪輞、車橋每年需求量極大，相關(guān)廠家為獲得梁山市場，給予梁山地區(qū)代理商政策關(guān)照，供貨價格其他地區(qū)低很多，與之帶來的掛車整車的低價。一、廠家眾多 競爭異常激烈，梁山可以說是中國的掛車之都，在梁山至鄆城的G220國道兩端遍布著大大小小的掛車廠，梁山掛車，基本都坐落在梁山拳鋪鎮(zhèn)周邊。據(jù)了解，梁山具有整車生產(chǎn)公告的正規(guī)掛車廠大概有60多家。加上一些沒有整車公告的掛車廠，梁山周邊的掛車廠合計在200家以上。200多家掛車廠，可見當?shù)氐膾燔囦N售競爭有多激烈，在爭奪客戶時，多數(shù)掛車廠家使用的是價格戰(zhàn)，在報價的時并不會很高，生怕報價高了用戶去別人家買掛車。廠家眾多，競爭激烈，這是梁山掛車價格低的原因之一。目前梁山的掛車價格可以說是幾乎透明，和全國其他地區(qū)相比，梁山的價格是低的。
二、優(yōu)勢明顯 完整的產(chǎn)業(yè)鏈梁山掛車在90年開始興起，2000年之后進入鼎盛時期。經(jīng)過20多年的發(fā)展，除了眾多的掛車廠家外，與之配套的鋼材、油漆、焊接等配套設(shè)施也逐漸興起，現(xiàn)在的梁山掛車制造，已經(jīng)是一個非常成熟的產(chǎn)業(yè)。在拳鋪鎮(zhèn)周邊，除了掛車廠還有很多為之服務的配件工廠。掛車所用的箱板合頁、緊繩器、尾燈、懸掛等配件早已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，而且生產(chǎn)這些配件的廠家不止一家，掛車廠家在采購配件時同樣可以貨比三家，所以掛車的配件的價格自然低廉。配件的本地化，產(chǎn)業(yè)化，很大程度降低了掛車廠的采購成本，因此掛車的制造成本也相應降低。據(jù)了解，梁山所產(chǎn)的一些掛車配件，在供應本地掛車長的同時也供應其他地區(qū)的掛車廠。梁山掛車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是一個非常成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，無論是掛車還是其他產(chǎn)品，一旦被大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化后，產(chǎn)品的制造成本會降低。正因梁山掛車的產(chǎn)業(yè)化，所以掛車的價格會比其他地區(qū)低很多。三、地區(qū)政策 給予特殊關(guān)照掛車自然少不了車橋、輪胎、輪輞的附屬部件。雖然梁山當?shù)匾灿幸恍┥a(chǎn)企業(yè)，但是車橋與輪輞還是外部采購的居多。可以粗略計算，以目前居多的三軸掛車為例，如果梁山的掛車的年產(chǎn)量在10萬輛，那么掛車車橋的需求量大約在30萬根左右，而的需求輪胎在120萬條左右。
面對這么龐大的市場，車橋廠與輪胎廠自然不會放過這塊肥肉。怎么辦？簡單有效的辦法就是給予當?shù)卮砩烫厥庹撸┴泝r格遠低于其他地區(qū)，打價格戰(zhàn)，實行薄利多銷策略。誰都想在梁山獲取一定的*，所以輪胎、車橋廠也會相互競爭，這樣一來，終會降低掛車的整車價格。梁山掛車之所以便宜，和梁山每年巨大的產(chǎn)量也有很大的關(guān)系。足夠大的車橋、輪胎需求，自然會引起輪胎、車橋廠家的特殊關(guān)照，而這個優(yōu)勢是其他地區(qū)所不能比擬的。
梁山掛車的價格低，背后的真正原因是因為梁山掛車的產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)化大大的降低了掛車的生產(chǎn)成本，掛車廠家相互競爭，配件廠家供貨相互競爭，所以梁山掛車的價格會遠遠低于其他地區(qū)。使用非標鋼材、廉價低質(zhì)的配件可能在個別的的一些掛車廠存在，但今時不同往日，現(xiàn)在是一個信息快速傳遞的時代，多數(shù)的梁山掛車廠家誰也不敢為了一時的利益而降低掛車質(zhì)量而砸了自己的牌子
抽拉式低平板半掛車使用二氧化碳氣體保護焊,整車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀。精密的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀抽拉式可以根據(jù)客戶的要求拉長4-45米,滿足客戶的個性化要求。是運輸超長貨物風塔鐵塔等貨物的理想用車。
本車有13米,16米,17.5米,抽拉4-45米。可以根據(jù)客戶的要求定做。
兩線四橋 三線六橋 四線八橋多線軸式重型低平板半掛車,采用8.25-15輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺高度可自動升降,貨臺長度可實現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動力系統(tǒng)。山東鴻盛車業(yè)制造有限公司生產(chǎn)各種伸縮式低平板半掛車、抽拉式低平板拖掛車、13米抽拉式半掛車、重型伸縮式低平板半掛車。抽拉式低平板半掛車掛牌需要那些手續(xù)