東方船舶是一家專業(yè)致力于生產(chǎn)和銷售號笛，船用號笛的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品符合:《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》和1972年《海上避碰規(guī)則》。我公司專業(yè)生產(chǎn)各類船用號笛,船用電笛,船用電子號笛。船用號笛產(chǎn)品符合：《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》和1972年《海上避碰規(guī)則》，1974 SOLAS公約1996修正案及CB/T3142-94，CB/T428-93的要求。
 

船用號笛技術(shù)參數(shù)：

船用號笛型號
Type 船用號笛水平安全負(fù)荷
Horizontal safety load 船用號笛垂直安全負(fù)荷
Vertical safety load
DFDJ 120kg 120kg

船用號笛,船用電笛,船用電子號笛產(chǎn)品簡介
CDD-300多功能船用號笛 ，船用號笛工作電壓：DC24V ， 船用號笛輸出聲壓：132dB ， 船用號笛zui大尺寸：長×寬×高＝750X430X400（mm） ，船用號笛重量：7kg
相關(guān)產(chǎn)品：船用霧鐘、橙色煙霧信號、拋繩器、強(qiáng)光防爆手電筒、漂浮煙霧信號、手持火焰信號、拋繩設(shè)備、紅光降落傘信號、雷達(dá)反射器、信號球、號鑼、號笛、擋鼠板、船用標(biāo)貼

船用號笛使用標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究
號笛頻率和可聽距離　
　　笛號的基頻應(yīng)在70–700Hz范圍內(nèi) 號笛的可聽距離應(yīng)由頻率來決定頻率范圍對長度為 20ｍ 或以上的船舶為180–700Hz對長度小于20ｍ 的船舶為 180–2100Hz可包括基頻和或一種或更多種較高的頻率。

規(guī)定的聲壓級
號笛的聲強(qiáng)和可聽距離　
船上所裝的號笛在其zui大聲強(qiáng)方向上距離1ｍ在對長度為20m或以上的船舶為180–700Hz對長度小于 20ｍ的船舶為180–2100Hz的頻率范圍內(nèi)至少一個(gè)1／3倍頻帶中應(yīng)具有不小于下表給出的相應(yīng)數(shù)值的聲壓級。　

實(shí)際上，號笛的可聽距離是變化的，主要取決于天氣情況；所列出的數(shù)值可視為典型數(shù)值，但在有強(qiáng)風(fēng)或在收聽位置有高環(huán)境噪聲級的情況下，可聽距離可能大為減少。

方向性號笛在軸線±45度范圍內(nèi)的橫向平面的任何方向的聲壓級，比其軸在線的訂明聲壓級，不得低出多于4分貝。在橫向平面的任何其他方向的聲壓級比軸在線的訂明聲壓級，不得低出多于10分貝，以使用任何方向上的可聽距離，至少為前方軸在線的可聽距離的一半。須在該個(gè)用以決定可聽距離的1/3倍頻帶中測定聲壓級。 （1998年第315號法律公告）

號笛的位置
方向性號笛用作船只上的*號笛時(shí)，須安置成使其zui大聲強(qiáng)向著正前方。為減少障礙物對發(fā)出的聲音的阻截，并為減少對人員的聽力損壞危險(xiǎn)，號笛須放置在船只上在切實(shí)可行范圍內(nèi)盡量高的地方。船只自身訊號在收聽位置的聲壓級，不得超逾110分貝（A）并應(yīng)在切實(shí)可行范圍內(nèi)盡量不超逾100分貝（A）。多于一個(gè)號笛的安裝
如號笛的間距大于100米，則須作出安排，使其不會(huì)同時(shí)鳴放。

聯(lián)合號笛系統(tǒng)
如因有障礙物的壓力，以致單個(gè)號笛的聲場或（f）分節(jié)所述的號笛之一的聲場，相當(dāng)可能有一個(gè)訊號級大為降低的區(qū)域，則建議安裝一個(gè)聯(lián)合號笛系統(tǒng)，克服訊號級的降低。就本規(guī)則而言，聯(lián)合系統(tǒng)須視為單一號笛。聯(lián)合號笛系統(tǒng)的號笛的間距不得大于100米，并須作出安排使其同時(shí)鳴放。各號笛間的頻率差須至少為10赫。