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泊頭市恒藍環保設備有限公司
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工業涂裝車間是工業制造業的污染源之一，產生的VOCs若不進行必要的無害化處理，隨意排放，會對環境帶來嚴重的污染
工業涂裝車間是工業制造業的污染源之一，產生的VOCs若不進行必要的無害化處理，隨意排放，會對環境帶來嚴重的污染。本文將介紹涂裝廢氣沸石轉輪RTO工藝的工作原理。
近幾年，從國家到地方，均越來越重視環境污染問題，各個地方在依照國家標準的基礎上均不同程度的頒布了針對涂裝行業的揮發性有機物排放控制標準，在標準內部對VOC允許排放濃度及排放總量均作出嚴格要求。通過標準的嚴格實施，促使相關企業對環保設施進行改造及技術升級，并促進行業的技術進步。
涂裝行業針對有機廢氣比較常用的處理方式以沸石轉輪RTO焚燒為例。沸石轉輪濃縮加焚燒主要分為沸石濃縮和RTO焚燒兩部分，首先是通過沸石轉輪吸附大風量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風量高溫氣體將吸附在沸石轉輪上的VOC脫附出來，形成小風量高濃度的VOC氣流，然后通過引風機將脫附后的高濃度有機蒸汽送到RTO，有機蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內被高溫氧化成CO2和H2O，達到凈化有機蒸汽的目的。
沸石是沸石族礦物的總稱，是一種含水的堿金屬或堿土金屬的鋁硅酸礦石。已經發現的沸石有36種，它們的共同特點就是具有架狀結構，就是說在它們的晶體內，分子像搭架子似地連在一起，中間形成很多的空腔;因此沸石具有吸附性、離子交換性、催化和耐酸耐熱等性能，被廣泛用作吸附劑、離子交換劑和催化劑，也可用于氣體的干燥、凈化和污水處理等方面。
沸石濃縮轉輪系統是的高效的廢氣濃縮技術，沸石轉輪吸附濃縮裝置采用吸附-脫附-濃縮焚化三項連續程序，主要用于有機廢氣的治理，特別適用于大風量、低濃度場合。
沸石轉輪的工作原理是：含VOCs廢氣進入沸石轉輪，此時廢氣中VOCs絕大部分被轉輪上的沸石吸附，而使廢氣中VOCs的含量大幅降低，從而成為較潔凈的氣體，達標排放至大氣中，經過轉輪吸附再高溫脫附出來的廢氣就變成高濃度的VOCs氣體，可降低后續處理程序的操作成本。
沸石轉輪濃縮區可分為處理區、再生區、冷卻區，濃縮轉輪在各個區內連續運轉。
VOC有機廢氣通過前置過濾器后，通過濃縮轉輪裝置的處理區。在處理區VOCs被吸附劑吸附去除，凈化后的空氣從濃縮轉輪的處理區間排出。
吸附于濃縮轉輪中的有機廢氣VOCs，在再生區經熱風處理而被脫附、濃縮到5-15倍的程度。
濃縮轉輪在冷卻區被冷卻，經過冷卻區的空氣，再經過加熱后作為再生空氣使用，達到節能的效果。
根據處理風量、VOCs成分的不同，可以選擇筒式轉輪或者盤式轉輪進行處理。
1.吸附、脫附效率高。
2.沸石轉輪吸附VOCs所產生的壓降極低，可大大減少電力能耗。
3.使原本高風量、低濃度的VOCs廢氣，轉換成低風量、高濃度的廢氣，濃縮倍數達到5-20倍，大大縮小后處理設備的規格，運行成本更低。
4.整體系統采用模組化設計，具備了最小的空間需求，且提供了持續性及無人化的操控模式。
5.系統自動化控制，單鍵啟動，操作簡單，并可搭配人機界面監控重要操作數據。
沸石轉輪濃縮吸附是利用沸石分子具有晶體、多孔的結構特征，將有機廢氣分子和空氣分子選擇性吸附后達到進化空氣的目的。沸石分子表面為固體骨架，各個孔穴之間由孔道相互連接，氣體分子可由孔道穿過，由于孔穴的結晶特性，使得分子篩的孔道分布均勻，孔徑大小較為均一。氣體分子經過孔道時，會根據晶體內部孔徑的大小對分子進行選擇性吸附，較大的分子被吸附在晶體表面，小分子經過孔道成為潔凈空氣，因此沸石轉輪也被稱為“分子篩”。沸石“分子篩”具有很大的比表面積，這些表面積主要在晶穴內部，外表面積僅占總表面積的1%左右，因此具有的吸附功能，能夠有效吸附烴類和烷烴類等較小的極性較強的VOC類有機物分子。
沸石轉輪分為吸附區、脫附區和冷卻區，大風量低濃度的有機蒸汽經過吸附區后，有機分子被吸附在分子篩的表面，當吸附到一定程度之后，用小風量的高溫氣體進行反向吹掃，將有機分子從分子篩中脫離出來，同時用部分低濃度的有機蒸汽對分子篩進行降溫，通過以上步驟將有機蒸汽濃縮、分離，將大風量低濃度的有機蒸汽轉變為高濃度、低風量的廢氣。沸石轉輪具有如下特點：結構緊湊、體積小;單位體積吸附量大，系統總處理風量大;蜂窩結構空氣阻力小、系統壓力損失低，結構強度高、使用壽命長，能實現吸附，脫附的連續處理，適應大風量，連續作業場所。
RTO，是利用輔助燃料系統，把可燃的有害氣體的溫度提高到反應溫度，從而使有害氣體分子發生氧化分解，達到氣體凈化目的的專業設備。廢氣焚燒爐按熱量回收方式的不同分直燃式廢氣焚燒爐(TNV)和蓄熱式廢氣焚燒爐(RTO)，從節省能源的角度考慮，多采用蓄熱廢氣焚燒爐。
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