通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
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一.行業(yè)背景隨著全國(guó)4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的開展以及數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展，利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳輸音視頻數(shù)據(jù)成為一種非常便利的行業(yè)應(yīng)用，寧波東方瑞華自主研發(fā)了"車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)"，該系統(tǒng)整合了TD-LTE/FDD-LTE，產(chǎn)品符合汽車車載產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)
一.行業(yè)背景
隨著全國(guó)4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的開展以及數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展，利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳輸音視頻數(shù)據(jù)成為一種非常便利的行業(yè)應(yīng)用，寧波東方瑞華自主研發(fā)了 "車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)" ，該系統(tǒng)整合了TD-LTE/FDD-LTE，產(chǎn)品符合汽車車載產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
二、 客戶需求：
1. 對(duì)流動(dòng)車體內(nèi)、車體周邊進(jìn)行可控制的視頻監(jiān)控并利用TTD-LTE/FDD-LTE公網(wǎng)傳輸音視頻數(shù)據(jù).
2. 遠(yuǎn)程報(bào)警；
3. 遠(yuǎn)程遙取圖像；
4. 本地儲(chǔ)存功能.
5. 雙向語(yǔ)音對(duì)講.
6. GPS定位
三、 4G無(wú)線圖像傳輸系統(tǒng)特性
1. 多種數(shù)據(jù)兼容的實(shí)用性
指揮中心可以遠(yuǎn)程獲取受控車輛上攝像機(jī)的實(shí)時(shí)圖像或存儲(chǔ)器中的圖像數(shù)據(jù)，指揮中心獲取終端圖像有三種方式，一是由指揮中心發(fā)指令主動(dòng)調(diào)用圖像；二是終端實(shí)時(shí)回傳圖像，中心連續(xù)顯示。位置、狀態(tài)等其它信息與圖像信息同時(shí)回傳。
2. 快速反應(yīng)的綜合性
系統(tǒng)指揮中心平臺(tái)能夠顯示：多個(gè)車輛點(diǎn)的位置，建立多層次綜合數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)車輛發(fā)生報(bào)警時(shí)，依據(jù)各種數(shù)據(jù)做出科學(xué)快速?zèng)Q策，在最短的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，制止或堵截分子，并保證上下級(jí)的互動(dòng)指揮能力。
3. 多方位的通信兼容性
系統(tǒng)兼容各種類型的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)接口，以TD-LTE/FDD-LTE移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為主,靈活構(gòu)建移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信息傳輸平臺(tái)；系統(tǒng)能夠基于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（Internet與Intranet）實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程廣域的定位、視頻、報(bào)警和指揮等信息的發(fā)布與訪問(wèn)。
四、 4G無(wú)線視頻傳輸系統(tǒng)解決方案技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1. 系統(tǒng)將通信指揮、電子地圖、視頻圖像傳輸、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控管理等功能組成實(shí)現(xiàn)對(duì)陸、海、空三維廣域空間的流動(dòng)體的實(shí)時(shí)、連續(xù)監(jiān)控、指揮與管理。
2. 系統(tǒng)采用的視頻圖像數(shù)字壓縮技術(shù)，解決無(wú)線移動(dòng)通信信道的視頻圖像高速傳輸。
3. 優(yōu)化的系統(tǒng)集成的管理軟件，實(shí)現(xiàn)并提高相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用的輔助決策與指揮功能，提高處理突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。
五、 4G無(wú)線視頻傳輸系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用分析
1. 在車體內(nèi)安裝4臺(tái)攝像機(jī)和1卡無(wú)線視頻監(jiān)控終端，攝像機(jī)的模擬視頻信號(hào)經(jīng)終端壓縮編碼為數(shù)字信號(hào)經(jīng)TD-LTE/FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳至中心平臺(tái);
2. 指揮管理中心人員通過(guò)Internet登錄系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)視各監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況
六、 終端產(chǎn)品構(gòu)成
1. 單卡TD-LTE/FDD-LTE無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器： 1-25幀/秒可調(diào)，圖像大小352×288，具備自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)帶寬調(diào)節(jié)功能。
2. 多路錄像切換：設(shè)定觸發(fā)信號(hào)進(jìn)行多路的錄像切換。
3. 所有的圖像數(shù)據(jù)都可用播放器觀看。
4. 攝像機(jī)：用戶根據(jù)需求及預(yù)算訂購(gòu)。
5. 云臺(tái)與：
七、 系統(tǒng)構(gòu)成
無(wú)線圖像傳輸系統(tǒng)系統(tǒng)是由表現(xiàn)層、應(yīng)用層、數(shù)據(jù)層組成的三層框架結(jié)構(gòu)。表現(xiàn)層為各類用戶提供服務(wù)；應(yīng)用層為應(yīng)用服務(wù)器(含Web服務(wù)器，業(yè)務(wù)綜合服務(wù)器等)，實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)邏輯；數(shù)據(jù)層包括數(shù)據(jù)服務(wù)器。
信息傳輸網(wǎng)絡(luò)
系統(tǒng)采用以TD-LTE/FDD-LTE為主的移動(dòng)通信系統(tǒng)和專用集群通信系統(tǒng)（數(shù)字和模擬）作為信息傳輸平臺(tái)，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)作為信息發(fā)布平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)圖像數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)以及語(yǔ)音數(shù)據(jù)的雙向傳輸與分布式訪問(wèn)。
傳輸網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)特點(diǎn)及安全性能
系統(tǒng)面向城市安全部門提供綜合數(shù)據(jù)相關(guān)的服務(wù)，同時(shí)收集使用等部門相關(guān)的信息數(shù)據(jù).因此決定了系統(tǒng)要從兩個(gè)方面來(lái)解決系統(tǒng)安全問(wèn)題，一方面要解決系統(tǒng)對(duì)外網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的安全穩(wěn)定；另一方面要解決正常使用系統(tǒng)相關(guān)安全審計(jì)問(wèn)題。
八、 主要應(yīng)用場(chǎng)合
多種定位技術(shù)兼容、多種通信方式的信息傳輸、高精度的優(yōu)化的系統(tǒng)集成軟件，構(gòu)成了方便政府部門，軍事部門，、消防、搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通運(yùn)輸、旅游、醫(yī)療、電力、電信、石油、勘探、氣象、環(huán)保、測(cè)繪、物流以及金融等企事業(yè)單位等系統(tǒng)使用的流動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控指揮管理平臺(tái)，防范難、發(fā)現(xiàn)難、取證難、查處難等問(wèn)題，減少警力不足的壓力，實(shí)現(xiàn)并提高使用部門相關(guān)領(lǐng)域處理突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力，提高預(yù)防、打擊、安全保障和效能。
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