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挖掘機(jī)定制改裝打樁臂、加長臂這家專業(yè)

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更新時間：2020-05-19 10:37:24瀏覽次數(shù)：176次

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廣州市匯通機(jī)械有限公司

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產(chǎn)品簡介

挖掘機(jī)定制改裝打樁臂、加長臂這家專業(yè)，5月16日下午，在挖掘機(jī)打樁臂巨大的轟鳴聲中，盾構(gòu)機(jī)巨大的刀盤破洞而出，金華首條軌道過江隧道——金義東市域軌道交通項目02標(biāo)段八一南街站至萬達(dá)廣場站右線隧道打通，至此該隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的快速推進(jìn)，金義東市域軌道交通項目捷報頻傳。

詳細(xì)介紹

挖掘機(jī)定制改裝打樁臂、加長臂這家專業(yè)

5月16日下午，在挖掘機(jī)打樁臂巨大的轟鳴聲中，盾構(gòu)機(jī)巨大的刀盤破洞而出，金華首條軌道過江隧道——金義東市域軌道交通項目02標(biāo)段八一南街站至萬達(dá)廣場站右線隧道打通，至此該隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的快速推進(jìn)，金義東市域軌道交通項目捷報頻傳。土建01標(biāo)段歷經(jīng)挖掘機(jī)打樁臂與工人兩年奮戰(zhàn)，雙溪西路站于4月份完成主體結(jié)構(gòu)施工，雙溪西路至八一南街盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。4月29日上午，會展中心站后一塊頂板在打樁臂的幫助下順利澆筑完成，全線高架軌道車站順利結(jié)頂。5月12日，土建04標(biāo)東陽人民路站至?xí)怪行恼咀缶€盾構(gòu)隧道順利貫通。5月12日，軌道交通控制中心主體結(jié)構(gòu)12層底板順利澆筑完成，預(yù)計控制中心主樓9月初即可封頂。

打樁臂的任務(wù)原理及優(yōu)點(diǎn)：

打樁臂在高速鐵路、公路軟地基解決，填海及橋梁、碼頭工程，深基坑支護(hù)，普通修建物的根底解決等方面失去了迅速的利用。該設(shè)施為引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)、具備獨(dú)立常識產(chǎn)權(quán)的的液壓打樁機(jī)，功能*，采用液壓能源站為液壓能源源，經(jīng)過振動箱發(fā)生高頻振動，使樁體輕松打入土層，具備噪聲小，效率高、無凈化、不損傷樁柱等優(yōu)點(diǎn)。

挖掘機(jī)打樁臂廣泛使用到每個建設(shè)工程，打樁臂小知識須知：

1. 可根據(jù)不同挖掘機(jī)型號可定制長度為12-24米范圍內(nèi)的打樁臂。

2. 打樁臂使用材質(zhì)為Q345B高強(qiáng)度鋼板、抗拉度強(qiáng)。

3. 臂結(jié)構(gòu)堅固、大小臂采用全新包圍設(shè)計，減輕挖機(jī)的承受負(fù)荷力。

4. 打樁臂用途廣，能完成挖機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置無法操作的工作。

5. 打樁臂制造周期短，質(zhì)量高，提供專人現(xiàn)場指導(dǎo)安裝服務(wù)。

挖掘機(jī)定制改裝打樁臂、加長臂這家專業(yè)

目前，全線有近7000名參建者日夜奮戰(zhàn)，部分標(biāo)段24小時不間斷作業(yè)，與時間展開賽跑。日產(chǎn)值也從復(fù)工之初的90萬元猛增至目前的2000萬元以上。《匯通重工》憑借十多年的工程機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售挖掘機(jī)打樁臂、二段加長臂、三段拆樓臂、伸縮臂、巖石臂、各式挖斗、液壓振動錘、抓木器、抓鉗器等。