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六層透明仿真教學電梯模型

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產品型號VS-LDT06M

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更新時間：2020-04-23 17:32:00瀏覽次數：249次

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上海文圣科教設備有限公司

經營模式：生產廠家

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產品簡介

VS-LDT06M型六層透明仿真教學電梯模型本電梯是根據常見的升降式電梯結構，采用鋼管焊接一體而成，表面經過磷化噴塑處理、具有良好的結構剛性。為了便于教學，電梯主要機構部件均采用透明有機材料制成（包括：限速器、轎廂、層門及門廳立面、轎門、轎廂、機房底板、導軌支架……）為了使電梯運行控制更加精密可靠逼真，設計了與實際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對重導軌、及轎門門機導軌、層門導軌。設計的透明限速器，

詳細介紹

主要技術參數
1、外形尺寸：長×寬×高=900×600×2530mm
2、凈重量：135kg
3、載重量：5kg
4、變頻器：松下VF200
5、輸入電壓：220V
6、輸入頻率：50Hz
7、額定電流：2.5A
8、功率：0.4KW
9、曳引機減速比：1:15
10、模數：1.5(蝸輪減速器)
11、曳引電動機型號：YS-5634W
12、電壓：3*220V
13、功率：0.18KW
14、轉速：1400 rpm
15、控制方式： PLC控制（三菱FX3U-64MR/西門子CPU226+EM223）
16、調速方式：交流變頻調速
17、電梯平層機構：旋轉編碼器/永磁感應器
18、結構形式：六層六站
實訓項目
1、傳感器檢測
2、變頻器的基本使用
3、定時器指令
4、數學運算指令
5、高速計數器
6、轎廂自動開關門控制
7、電梯運行呼叫指示驅動
8、樓層顯示
9、廳門安全控制
10、電梯終端開關保護
11、電梯升降減速控制
12、采用光電編碼器的定位
電梯的基本功能
1、超速安全保護系統
當電梯發生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不會下落。
2、轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或沖頂時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
3、門安全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關動作，使門重新打開，避免事故發生。
4、上、下限位開關：
在電梯井道的上、下端部安裝此開關，并且安裝在上、下極限開關之內，起目的在于保護較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動停止，不在工作，跟上、下極限開關區分在于此開關不會掉電。
5、廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關，是通過裝在轎門上的門刀片來實現的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。
6、層門連鎖開關：
當所有層的門都關閉時，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能運行。
7、終端極限開關安全保護系統
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控，轎廂發生沖頂或蹲底時，終端極限開關動作，發出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。
選配項目
1、22種常見故障設置
2、轎頂檢修控制器
3、遠程視頻控制
4、24小時電梯運行狀態檢測、記錄
5、24小時音視頻實時監視、指揮救援
6、電梯維保全程監控，延期維保主動提醒
7、電梯檢驗二維碼掃描，檢驗故障單獨記錄
8、故障困人主動報警，主動音視頻對話，主動地圖定位
9、支持分級賬戶、權限查詢、管理、部分/全部聯網電梯
10、支持所有運營商（2G/3G/4G）網絡接入，支持有線、wifi、電力載波等
11、免自建龐大數據管理服務器群組，真正實現云管理、云存儲、信息保障一致
12、實驗臺配置：
13、遮光板及平層傳感器一套、拾音器一只、音響一只、智慧電器控制器一只、攝像機一只、人機紅外傳感器一臺、3G/4G傳輸一套。