現在地鐵的使用越來越廣泛，在我國符合條件的城市，幾乎都建設了地鐵，有的還在建設當中，相信在過10-20年，地鐵的使用率會越來越廣泛。然而現在地鐵站的普及，客流量大，也越來越體現出地鐵站安檢的重要性。

以往在安檢門還沒普及的年代，大多都是使用手持式金屬探測儀為市民進行安檢，但是地鐵人流量十分龐大，靠工作人員的手持式金屬探測儀不可能逐一檢查為各個市民檢測到位，總有遺漏或者誤報的現象出現，而且每天都是人工檢測，每個地鐵站需要配備更多的工作人員，導致地鐵站的成本增加。

因此華盾電子科技為地鐵站研發的大盾BD-I違禁品探測門能夠很好地運用在地鐵站上，不僅減少地鐵站的成本，也使得市民更加有效率有序地通過地鐵站的安檢。

福建地鐵站違禁品探測門能排除被檢人員身上口袋里的手機、手表、鑰匙、皮帶扣等日常隨身攜帶的金屬物品的前提下，可探測到被檢人員身上的違禁品（指砍dao、斧頭、qiang支、鋁制易拉罐體、鋁管、金屬背心zhadan、金屬腰帶zhadan等違禁品），并且以圖文的形式顯示出來。

福建地鐵站違禁品探測門技術參數要求：

1、正常工作環境要求，溫度要求-20℃~+50℃范圍內；符合恒定濕熱環境測試，符合GB15210-2003《通過式金屬探測門技術通用技術規范》（參照）。

2、使用低頻電磁波探測，快速違禁品安檢門在探測區域內磁感應強度低于標準30uT，對人體無傷害，對孕婦、磁性介質等無害。

3、檢測技術利用電磁感應原理及渦流效應，并采用數字信號處理技術。

4、要求探測單元組成通過式探測系統，具有抗干擾能力，可適應大金屬干擾的安裝場地。例如：安檢設備可以并排安裝使用，間距不大于30cm。

5、要求能夠排除被檢人員身上口袋里的手機、手表、鑰匙、皮帶扣等日常隨身攜帶的金屬物品的前提下，以及可探測到被檢人員身上的違禁品（指砍dao、qiang頭、qiang支、鋁制易拉罐體、鋁管、金屬背心zhadan、金屬腰帶zhadan等違禁品），并且以圖文的形式顯示出來，物品顯示類型不小于五類。

6、要求被檢人員身上無論有沒有攜帶手機、手表、鑰匙、皮帶扣等物品干擾的情況下，都能檢測到被檢人員身上的黑色金屬危險品（鐵制砍dao、鐵制qiang支、鐵管等）和有色金屬危險品（鋁制易拉罐體、銅制鋁制管體及各種金屬管體和各種金屬罐體），以及被檢人員身上攜帶的為了增大殺傷力里面放了鋼釘和鋼砂的非金屬外殼的zhadan。

7、要求安檢設備不受屏蔽探測物質（如銅箔）和干rao器的影響可探測報警，

如：銅箔包裹的菜刀、qiang支、及各種金屬罐體和各種金屬管體依然可以報警。

8、要求快速違禁品安檢門不受皮背心和皮夾克的干擾，可以準確地檢測到皮背心和皮夾克里面隱藏的危險品。

9、快速違禁品安檢門有計數功能，能可靠地記錄有效受檢人數和發生過報警的人次。

10、要求對一定人為干擾進行報警提示，對被檢人員以極慢的速度（時間可根據用戶要求設定，例如6秒），違禁品安檢設備時依然報警。

11、要求安檢設備通行效率高，檢測速度0.5秒以內，通行效率40人/min以上。

12、設備可通過統一的數據接口、一體化的軟硬件系統平臺，并能通過串口將通過人數、報警人數、違禁品攜帶位置等信息傳回軟件平臺。

13、報jing方式，要求有聲光報警。

14、探測系統控制模塊應預留外設接口，可實現被檢人員攜帶違禁品報警直接與閘機聯動，一旦發現人員攜帶違禁品擺閘會處于關閉狀態，被檢測人員無法通過；反之沒有攜帶違禁品，被檢測人員可通過。

15、要求智能顯示終端顯示虛擬人型報警區位，并以圖片的形式顯示報警物品的類別。

16、探測系統設置網絡模塊和預留網絡端口，可實現安檢系統增加攝像頭監控并且針對報警人員進行圖像抓拍，系統有存儲歷史數據功能，并且可以根據需求篩選提取報警時間和報警物品等信息。

17、要求對違禁品安檢門配置遙控器，使用遙控器實現設備的調節模式、調節靈敏度、數據清零等操作。

18、要求配置不小于10寸的觸摸液晶顯示屏，可以在觸摸液晶屏上對設備進行功能調節和設備調試操作（如：設備復位、參數調節等），以及顯示報警區位和報警物品分類。

19、快速違禁品安檢門探測通道寬度不小于76CM。

20、探測門設備參數：

外接電源：220V；      電源頻率：50/60HZ；

功耗：70W；           整機重量：約160公斤；

外形尺寸（mm）： 2220(高)×1060(寬)×650(深)

通道尺寸（mm）： 1985(高)×760(寬)×650(深)

檢測頻率：5kHz~10kHz

因此，華盾電子科技認為，地鐵站場所的公共安全更加需要得到重視，地鐵站作為大容量的公共交通工具，客流量巨大，如果暴恐事件一旦爆發，所造成的人員和財產的損失不可估量，勢必也會造成全部地鐵線路的癱瘓，給整個城市造成恐慌與不便，保證人民安全、有序的出行，保證社會秩序穩定的解決方式是進行有效的安檢，搭建起地鐵牢固的安全堡壘。