BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料

一、產品介紹:
BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料、“愛迪斯"牌BBC-251道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料,選用多種優質高分子聚合物為復合改性劑,經科學配方復合而成的新型環保防水涂料。該涂料具有優異的耐熱性、粘結性和抗剪性能,同時具有與石油瀝青制品良好的親和性,能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各類橋梁及高架橋面防水施工的專用涂料。

二、BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料技術指標:
產品按性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。產品性能見表1和表2,表1為產品通用性能,表2為產品應用性能。產品執行JC/T 975-2005標準。
表1 產品通用性能
序號 | 項目 | 技術指標 |
Ⅰ | Ⅱ |
1 | 外 觀 | 棕褐色或黑褐色液體,經攪拌后無凝膠、結塊,呈均勻狀態 |
2 | 固體含量,% ≥ | 45 | 50 |
3 | 表干時間,h ≥ | 4 |
4 | 實干時間,h ≥ | 8 |
5 | 耐熱度,℃ | 140 | 160 |
6 | 低溫柔度,℃ | -15 | -25 |
7 | 拉伸強度,MPa ≥ | 0.50 | 1.00 |
8 | 斷裂延伸率,% ≥ | 800 |
9 | 不透水性 | 0.3MPa,30min不透水 |
10 | 涂料與水泥混凝土粘結強度,MPa ≥ | 0.40 | 0.60 |
11 | 鹽處理 | 拉伸強度保持率,% ≥ | 80 |
斷裂延伸率,% ≥ | 800 |
低溫柔度,℃ | -10 | -20 |
質量增加,% ≤ | 2.0 |
12 | 熱老化 | 拉伸強度保持率,% ≥ | 80 |
斷裂延伸率,% ≥ | 600 |
低溫柔度,℃ | -10 | -20 |
加熱伸縮率,% ≤ | 1.0 |
質量損失,% ≤ | 1.0 |
表2 產品應用性能
序號 | 項目 | 技術指標 |
Ⅰ | Ⅱ |
1 | 50℃剪切強度(1)/MPa ≥ | 0.15 | 0.20 |
2 | 50℃粘接強度(1)/MPa ≥ | 0.05 |
3 | 熱碾壓后抗滲性 | 0.1MPa,30min不透水 |
4 | 接縫變形能力 | 10000次循環無破壞 |
注:(1)供需雙方根據需要可以采用其它溫度。 |
三、BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料產品特點:
◆ 水性產品,不含有毒有害揮發物質,不污染環境。
◆ 耐熱性好,耐高溫達160℃~180℃。
◆ 有彈性,延伸性好,能夠承受動荷載情況下的結構變形要求。
◆ 粘結強度高,抗剪切性能好,能夠有效傳遞交通水平荷載。
◆ 液態冷施工,防水層無接縫。
四、BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料適用范圍: 廣泛用于各種類型道橋的橋面板防水。
五、BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料防水系統:
◆涂膜防水層構造:有涂膜和胎體增強材料復合防水構造和單獨涂膜防水兩種構造。具體構造按設計要求。
推薦的防水層厚度為不小于1.2mm且不大于1.5mm。具體厚度根據工程實際設計要求。
六:BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料施工工藝:
◆ 基層面處理:基層必須牢固堅實,表面平整、干燥、無起砂、浮漿和明顯水漬。陰陽角抹成圓弧。對有缺陷基層可用 BPE-203環氧樹脂基層處理劑進行處理。涂膜施工前*清除雜物、灰塵、油污。
◆ 涂膜防水層施工:可采用刷、滾或噴涂方式,應分層分遍涂刷,宜3~4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向進行。一般間隔時間為4 h~7h(視氣溫而定)。厚度1.0mm涂膜,涂料總用量(2.2 ~2.6)kg/m2。
七、BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料施工注意事項:
◆ 在橋面板混凝土終凝之前,在混凝土表面進行有規則的、均勻的拉毛處理效果更好。
◆ 橋面板混凝土強度至少達到設計強度的70%時方可進行防水層施工。
◆ 橋面伸縮縫、防撞墻伸縮縫、橋面排水口等防水,按橋梁結構防水設計另行處理。
◆ 施工溫度以5℃~35℃為宜。氣溫小于5℃、雨天(包括預計施工后6小時之內要下雨)不得施工。
◆ 防水層未*干燥,不得上人行走及行駛車輛,防止尖銳物體劃破防水層。
八、BBC-251聚合物改性瀝青橋面防水涂料包裝、運輸及貯存:
◆ 產品包裝于清潔干燥密閉的塑料桶或內襯塑料袋的鐵桶中,50kg/桶、200kg/桶三種。
◆ 產品為非易燃易爆材料,可按一般貨物運輸。運輸時,應防凍,防止雨淋、曝曬、擠壓、碰撞,保持包裝完好無損。
◆ 產品在存放時應保證通風、干燥、防止日光直接照射,貯存溫度不得低于0℃。貯存期為一年。