云南JLHN60GKK-600/耐熱鋁合金導(dǎo)線

鋁包鋼絞線JLB20A-50接地線,避雷線

鋁包鋼絞線LBGJ20A-50的代號為：JLB20A-50 ,LBGJ20A-50,鋁包鋼絞線是由一定根數(shù)的鋁包鋼單線絞制而成。

鋁包鋼絞線兼有導(dǎo)電性能好,耐腐蝕,高頻傳輸性能好以及鋼的強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。

用 途:

1.電力輸電線路用地線,大跨越導(dǎo)線

2.鋁包鋼芯鋁絞線用加強(qiáng)芯線

3.電氣化鐵道接觸網(wǎng)用承力索

4..防雷接地線,避雷線

5.防冰雪導(dǎo)線,倍容導(dǎo)線,自阻尼導(dǎo)線

結(jié) 構(gòu): 1×3,1×7,1×19,1×37,1×61

規(guī) 格: 16㎜2～670㎜2

較大盤重: 25t（￠3150收線盤）

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 《GB/T 1179-2008》,《TB/T 2938-1998》,《YB/T 124-1997》,《Q/AE 004-2012 》,《ASTM B416》 GB17937-1999

鋁包鋼絞線JLB20A-50接地線,避雷線鋁包鋼絞線按導(dǎo)電率分為: 

20AC,23AC,27AC,30AC,3高等C,40AC六個(gè)組別,其相應(yīng)的導(dǎo)電率為20.3%,23%,27%,30%,35%和40%IACS

鋁包鋼絞線常用規(guī)格有：JLB20A-35,JLB20A-50,JLB20A-80,JLB20A-100,JLB20A-120,JLB20A-150,

JLB23A-35, JLB23A-50, JLB23A-80, JLB23A-100, JLB23A-120, JLB23A-150,

JLB27A-45, JLB27A-50, JLB27A-80, JLB27A-100, JLB27A-120, JLB27A-150,

JLB30A-45, JLB30A-50, JLB30A-80, JLB30A-100, JLB30A-120, JLB30A-150,

JLB3高等-50, JLB3高等-80, JLB3高等-100, JLB3高等-120, JLB3高等-150,

JLB40A-50, JLB40A-80, JLB40A-100, JLB40A-120, JLB40A-150,

優(yōu)點(diǎn)：
鋁包鋼絞線 JLB,LBGJ

 應(yīng)用: 鋁包鋼線是一種將鋁連續(xù)均勻包覆在鋼芯上的雙金屬線,它兼有導(dǎo)電性能好,耐腐蝕,高頻傳輸性能好以及鋼的強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。

1.鋁包鋼芯鋁絞線是將鋁包鋼線作加強(qiáng)芯和鋁線絞合在一起的絞線,與普通鋼芯鋁絞線相比,導(dǎo)體重量輕5%,載流量提高2－3%；電力損耗減少4－6%;

2.使用壽命長,而且不增加任何架設(shè)費(fèi)用。

3.它廣泛適用于輸電線路用導(dǎo)線,尤其是沿海地區(qū),鹽堿灘和三,四級污染工業(yè)區(qū)的輸電線路和要求加大鋁鋼截面比的輸配電線路用導(dǎo)線。

 標(biāo)準(zhǔn): 本產(chǎn)品按GB/T1179-2008生產(chǎn)制造,標(biāo)準(zhǔn)等效采用IEC61089-1991標(biāo)準(zhǔn)。

簡介

鋁包鋼芯鋁絞線是由鋁包鋼絲做加強(qiáng)芯和硬鋁線絞合組成的架空導(dǎo)線。鋁包鋼芯鋁絞線和普通鋼芯鋁絞線相比，絞線重量輕5%，載流量提高2～3%，弧垂減小1～2%，電力損耗減少4～6%，且防腐性能好、使用壽命長、結(jié)構(gòu)簡單、架設(shè)和維護(hù)方便、傳輸容量大。

應(yīng)用

它廣泛適用于各種電壓等級的輸電線路和要求增大鋁鋼截面比的輸電線路，還可用于沿海地區(qū)、鹽堿灘和三、四級工業(yè)污染區(qū)輸電線路

鋼芯鋁絞線是由一根或多根鋼芯周圍螺旋絞上一層或多層單線組成的，其相鄰層絞向相反。根據(jù)ACSR 720/50 架空導(dǎo)線的絞制特點(diǎn)，可利用 CATIA軟件生成各單線的母線，再拉拔出幾何模型，之后將幾何模型導(dǎo)入 ABAQUS 建立有限元模型。模擬導(dǎo)線在張力作用下的運(yùn)行條件，建立其應(yīng)力、應(yīng)變分析的邊界條件，確立合理的分析類型和計(jì)算模式，利用ABAQUS 軟件強(qiáng)大的有限元分析功能進(jìn)行數(shù)值模擬，獲得導(dǎo)線的張力分層特性。

1 建立幾何模型

以 ACSR 720/50 架空導(dǎo)線為例，幾何參數(shù)如表 1 所示。假設(shè)每股單線為螺旋的細(xì)長圓柱體，利用 CATIA 軟件按照 ACSR 720/50 架空導(dǎo)線幾何參數(shù)建立幾何模型，再導(dǎo)入 ABAQUS 軟件進(jìn)行建模。

表 1 ACSR 720/50 架空導(dǎo)線的幾何參數(shù)

2 材料參數(shù)

鋼芯鋁絞線由鋼芯外包鋁線絞合而成，模型中各材料均假設(shè)為連續(xù)、均質(zhì)、各向同性，鋼芯、鋁線可假設(shè)為線彈性材料，即應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系在彈性范圍內(nèi)為線性的。彈性模型是基于廣義虎克定律建立的，模型采用各向同性材料，彈性模量 E、泊松比 v、剪切模量 G 三個(gè)材料參數(shù)只有兩個(gè)是獨(dú)立的，一般按彈性模量 E、泊松比 v 取值，見表 2。

表 2 材料參數(shù)

3 邊界條件

根據(jù)架空導(dǎo)線承受軸向拉力時(shí)的實(shí)際情況，架空導(dǎo)線受力問題屬于大轉(zhuǎn)動(dòng)小應(yīng)變幾何非線性彈塑性問題。在架空導(dǎo)線有限元模型上 z = 0 端面約束柱坐標(biāo) y、z 兩個(gè)方向的自由度，z 軸另一端面約束柱坐標(biāo) y方向的自由度，按 10% RTS（ 額定拉斷力） ，即 17. 06 kN 施加載荷，并耦合該端面上節(jié)點(diǎn)的自由度。

4 網(wǎng)格劃分

通過網(wǎng)格劃分，ACSR 720/50 架空導(dǎo)線幾何模型成為有限元模型，合適的單元形狀和數(shù)目是十分重要的。粗劣的單元形狀會(huì)影響分析結(jié)果的準(zhǔn)確性，單元的數(shù)目多少直接影響計(jì)算的精度，單元的數(shù)目多，可以提高計(jì)算的精度，但是運(yùn)行時(shí)間長，效率較低。在劃分單元時(shí)，應(yīng)在滿足計(jì)算結(jié)果精度的要求下，盡可能地提高計(jì)算效率。考慮到導(dǎo)線模型的計(jì)算長度過長會(huì)影響計(jì)算速度，因此本模型的長度取為 30 mm。利用 C3D8Ｒ（ 8 節(jié)點(diǎn)六面體線性減縮積分單元） 對導(dǎo)線進(jìn)行網(wǎng)格劃分，導(dǎo)線有限元

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