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深圳市智數通科技有限公司
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高鐵地鐵翼閘地鐵通道閘普遍使用翼閘的原因1)具有發現問題自動檢查和邏輯判斷功能，用戶使用起來更方便功能調試;2)靈敏撥碼設置裝置高性能達幾十種;3)機械和紅外具有兩層防夾傷性能，復位過程中擋臂受阻時主動中止或反彈，一起發出報警信號;4)多種形式報警功用，包括不合法闖入、反方向跟蹤、單次使用超時報警等;5)抗沖擊功能：當未收到開門信號時，擋臂主動鎖死;6)反向入侵關閉報警功能
高鐵地鐵翼閘
地鐵通道閘普遍使用翼閘的原因
1)具有發現問題自動檢查和邏輯判斷功能，用戶使用起來更方便功能調試;
2)靈敏撥碼設置裝置高性能達幾十種;
3)機械和紅外具有兩層防夾傷性能，復位過程中擋臂受阻時主動中止或反彈，一起發出報警信號;
4)多種形式報警功用，包括不合法闖入、反方向跟蹤、單次使用超時報警等;
5)抗沖擊功能：當未收到開門信號時，擋臂主動鎖死;
6)反向入侵關閉報警功能。向前刷卡后，當有人從反方向進入時，機翼會敏捷關閉，發出警報;
7)靈敏的通行指示性能、高亮度指示燈和更符合人性化提示功用，使通道更加具有特色;
8)常開、常閉形式可調，可經過撥碼或外部手動按鈕輕松操控;
9)主動檢測和復位功用。開門后，如果在規定時間內(可調)沒有檢測到物體經過，系統將主動取消該這次通道的許可;
10遇到斷電的情況，主動打開，滿意消防要求;
正是因為翼閘的這些功能，才使得地鐵普遍使用的是翼閘。
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