昨日，前方發現有大象的行蹤，森林*舉起槍支準備隨時向天鳴槍，防止象群沖向隊員。 南都記者 陳坤榮 攝
南都訊記者劉倩 開關特性測試儀昨日“尋電之旅”結束了第二站在云南的行程，在這里，隊員們了解到南方電網的巡線員是如何穿越原始森林、翻過碧羅雪山，巡線、搶險保障電力供應。在這里，我國海拔高差zui大的220千伏輸電線路———云南電網220千伏蘭福線橫跨滇西海拔高達4000米的碧羅雪山，全長111.237千米，是目前怒江大峽谷與大電網相聯接的*通道；而西雙版納的500千伏景洪-墨江Ⅰ、Ⅱ回線則是景洪水電站對粵送電的惟一通道，直接關系到大運會期間對廣東地區的供電可靠性。
據云南電網公司總廖澤龍介紹，開關特性測試儀廣東是能源消耗大省，位列全國*。經預測，至2012年，廣東全社會用電量為4831億千瓦時，至2015，廣東全社會用電量為6060億千瓦時。目前廣東能源自給率為13%，爭取到2020年自給率為20%。根據“十二五”規劃，云南電網西電東送規模進一步擴大，送廣東zui大電力由2010年的780萬千瓦提高到2015年的1850萬千瓦。由于云南特殊的地理和氣候環境，為保障電力供應，云南電網的5260名巡線員和6134名變電站的工作人員在時刻默默地與艱苦工作條件做斗爭，保證著點亮大運的每一度電。
遭遇兩象群鳴槍逃命
“尋電之旅”隊員日前來到西雙版納自治州景洪市勐養鎮，開關特性測試儀在這里的500千伏景洪-墨江Ⅰ、Ⅱ回線是景洪水電站對粵送電的惟一通道，起于景洪止于墨江，線路全長約181.8公里，屬云南電網普洱工作站管轄。
日前，隊員們跟隨巡線員鉆進原始森林，在6位荷槍實彈的森林*的護送下重走6公里的巡線電網工人之路，但是在途中意外遭遇兩群野象，*鳴8槍示警驅趕意欲攻擊人類的象群，隊員們只能狼狽逃命，整個過程險象環生。在慌亂的逃命過程中，更是不少隊員摔倒，頭上、臉上、身上全是泥土。
據介紹，普洱工作站所轄線路經過普洱與西雙版納地區，氣候溫暖適宜，動植物種類繁多，野象、毒蛇、毒蟲、毒蜂、螞蝗等易對人身造成傷害。工作站人員外出定期巡線、特殊巡線、檢修時，在巡視小道周圍的樹上、塔上、土中，都隱藏著各種威脅，稍有不慎就有被攻擊的可能。曾經有一名電網工人在驗收新線路時，不慎被馬蜂攻擊，被迫在雞蛋粗的電索上狂跑，像表演高空走鋼絲一樣的驚險，zui后還是不幸被馬蜂蜇到臉，腫成了“豬頭”。
翻越雪山馬累到自殺
山高谷深的怒江大峽谷，聚居著傈僳族、怒族、獨龍族、白族、普米族、彝族、納西族、藏族、傣族、漢族等多個民族，少數民族占總人口的92%。云南省送變電工程公司怒江工作站的12名來自不同民族的小伙子，目前維護著我國海拔高差zui大的220千伏輸電線路——— 云南電網220千伏蘭福線，這條線路橫跨滇西海拔達4000米的碧羅雪山，全長111.237千米，是目前怒江大峽谷與大電網相聯接的*通道。
為了保護電網與怒江連接的*送電通道安穩運行，巡線工們常年穿行于海拔4000米的雪域山間，每次巡線，巡線員們要用20多天的時間，走過350多公里長的巡線路。在這條路上，有50多公里是無人區、原始森林，狗熊、野豬和毒蛇等動物不時出沒。更嚴重的是暴雪形成的迷霧，有時能見度不足20米。
據怒江站的站長馬成斌介紹，2008年初，南方地區遭遇嚴重冰災的時候，碧羅雪山冰雪程度尤其嚴重，220千伏蘭福線也跳閘停運。當時，山頂兩側數十公里的積雪，zui深處達到10多米，巡線員5次登頂方才成功。由于馬匹無法在積雪里行走，到達海拔3700米時，大伙兒只好背著各種搶修材料和生活用具上山，每個人負重都在40公斤以上。每走四五十米，他們就要停下來休息，吸吸氧氣。
“在這里，馬都會累到自殺。”馬成斌講起著艱苦的工作還開著玩笑，告訴大家，曾經有一次連續多日雪天運送物資，有一批馬走到懸崖邊，縱身一躍結束了生命。
