GPS授時(shí)儀很好地解決變電站統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)的問題,實(shí)現(xiàn)站內(nèi)甚至站間的準(zhǔn)確對時(shí),目前已經(jīng)成為*的對時(shí)方案,也是技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。根據(jù)《廣東電網(wǎng)110~220kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求,我們在近年的新建站或綜自改造站中均采用時(shí)間同步系統(tǒng)對變電站裝置進(jìn)行校時(shí)。在05年9月份廣東電網(wǎng)公司發(fā)布了《廣東電網(wǎng)變電站GPS時(shí)間同步系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,而此后的新建站或改造站GPS時(shí)間同步系統(tǒng)的管理、設(shè)計(jì)、安裝、測試和運(yùn)行均按該技術(shù)規(guī)范要求實(shí)施。

變電站采用不同廠家的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化及線路微機(jī)保護(hù)裝置、故障錄波裝置、電能量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)等,變電站時(shí)間同步形式主要有以下幾種:
(1)各設(shè)備提供商采用各自獨(dú)立的時(shí)鐘,而各時(shí)鐘因產(chǎn)品質(zhì)量的差異,在對時(shí)精度上都有一定的偏差,從而使全廠各系統(tǒng)不能在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與比較,給事后正確的故障分析判斷帶來很大隱患。
(2)通過主站對時(shí)方式實(shí)現(xiàn)對時(shí),調(diào)度中心主站通過通信通道下發(fā)對時(shí)命令同步系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)電站的時(shí)鐘,這種方式需要的通信通道,由于從調(diào)度中心到達(dá)各個(gè)變電站的距離不一樣,通信延時(shí)也不一樣,因此只能保證系統(tǒng)時(shí)鐘在100毫秒級誤差的水平。
(3)采用一臺小型GPS接收機(jī),提供多個(gè)RS232端口,用串口電纜逐一連接到各個(gè)計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步。但事實(shí)上這種同步方式也存在缺點(diǎn),使用的電纜長度不能過長;服務(wù)器的反應(yīng)速度、客戶機(jī)的延遲都直接影響對時(shí)精度。而且各站往往有不同的裝置需要接收時(shí)鐘同步信號,接口不一,如RS-232/422/485串行口、脈沖、IRIG-B碼、DCF77格式接口等;裝置的數(shù)量也不等,造成GPS裝置的某些類型接口數(shù)量不夠或缺少某種類型的接口,需要增加一臺甚至數(shù)臺GPS接收機(jī),而這往往受到資金不足或沒有安裝位置等限制。
(4)用GPS授時(shí)儀對時(shí)。GPS(定位系統(tǒng)GlobalPositioningSystem),美國*建立的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),由專門的接收器接收衛(wèi)星發(fā)射的信號,可以獲得位置、時(shí)間和其它相關(guān)信息。GPS授時(shí)儀每秒發(fā)送一次信號,其時(shí)間精度在1μs以內(nèi),在任何時(shí)刻、在任何位置均能可靠接收到信號,衛(wèi)星不間斷地發(fā)送自身的星歷參數(shù)和時(shí)間信息,GPS發(fā)送的時(shí)間信息包含年、月、日、時(shí)、分、秒以及IPPS(標(biāo)準(zhǔn)秒)信號,因而具有很高的頻率精度(可達(dá)l0-12量級)和時(shí)間精度。在綜自變電站中采用GPS授時(shí)儀有著明顯的優(yōu)勢,可以實(shí)現(xiàn)全站各系統(tǒng)在統(tǒng)一GPS時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控和事故后的故障分析。變電站的各種自動(dòng)化設(shè)備(如故障錄波器、微機(jī)保護(hù)裝置、監(jiān)控系統(tǒng)等),根據(jù)GPS提供的時(shí)鐘同步信號,統(tǒng)一變電站、調(diào)度中心的時(shí)間基準(zhǔn),在電力系統(tǒng)發(fā)生故障后,提高了SOE的時(shí)間準(zhǔn)確性,大大提高了電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,為分析故障的情況及斷路器動(dòng)作的先后順序提供有力的證據(jù),為電網(wǎng)安全穩(wěn)定監(jiān)視和控制系統(tǒng)創(chuàng)造了良好的技術(shù)條件。