東莞220千伏低涌變電站工程在先后獲得2017年度中國電力工程、2017年度廣東省建設工程、2017年度南網基建工程、2016年度廣東電網“安全、、文明”樣板工程等多個獎項后，近日攬得一國字號大獎——中國安裝之星。據悉，這是東莞電網工程在斬獲中國建筑業工程質量zui高榮譽的魯班獎之后再次獲得的又一個國字號大獎，而這也是東莞電網工程獲得中國安裝工程獎(即中國安裝之星)。
220千伏低涌變電站位于東莞市高埗鎮，2016年9月30日投產。其實，低涌變電站所獲的榮譽只是東莞*眾多精品工程中的一個縮影。自2009年廣東電網開展“安全、、文明”樣板工程創建活動以來，東莞*緊緊圍繞基建工程質量提升，在網省公司的樣板點、標準設計V1.0等質量標準的基礎上，已逐步建立質量管理體系，通過制定標準、細化指引、成果展示、QC活動四方面管控全局工程質量。同時通過技術創新，東莞電網建設也走出了一條建設速度快、技術質量高的新路子。
安裝工程運用多項新技術
“220千伏低涌變電站安裝工程應用建筑十項新技術5大項6子項，推廣應用電力行業“五新”技術10項，推廣應用國家重點節能低碳技術推廣應用項目4項……”談起低涌變電站安裝工程，南方電網東莞*基建部項目分部主管丁奕如數家珍，而這些正是該工程獲評中國安裝之星的關鍵所在。
應用建筑十項新技術方面，清水砼(清水混凝土)模板技術在低涌變電站防火墻、主變基礎等其他外露的設備基礎上全面應用。據東莞主網第二項目部項目馮俊杰介紹，低涌變電站五面主變防火墻采用現澆清水砼工藝，高度9.55米，寬度14米，厚度35厘米，體量非常大，其平整度及垂直度的控制對模板拼裝及加固要求非常高。項目部對模板進行電腦排版設計，對加固措施進行受力計算，在現場空曠場地進行預拼裝和整體拼裝后進行整體吊裝、加固、調整、校核、固定。為考慮整體質量工藝美觀，避免因對拉螺桿留下修補孔眼，項目部設計將對拉螺桿設置在拼縫位置，拼縫采用預埋圓線條作為分隔縫裝飾。
“一次性澆筑，對工藝水平要求非常高。主變防火墻清水砼整體澆筑完成后，表面色澤均勻，分隔縫設置美觀，垂直度、平整度均優于行業標準。”丁奕表示，清水砼工藝的應用，還避免了因二次抹灰及油漆對設備安裝環境產生影響，有效保證設備一次性通過耐壓試驗，確保運行安全。
除此之外，管線綜合布置技術、LED智能照明節能技術、Low-E節能玻璃技術等新技術都應用在低涌變電站安裝工程上。馮俊杰舉例，管線綜合布置技術的應用優化了電纜的鋪設路徑節約電纜19公里，LED智能照明節能技術的應用則可為該站年節約用電量11600多千瓦時。
GIS設備耐壓試驗一次通過
“GIS設備是變電站zui主要的電氣設備之一，低涌變電站220千伏GIS主母線全長95米，80個獨立封閉氣室，法蘭安裝對接難度非常大。”據馮俊杰介紹，為保證GIS設備一次性通過耐壓試驗，項目在安裝全過程進行嚴格管控，采取了一系列措施：包括對室內環境進行清潔、門窗封閉及使用檢測儀器實時監控;對安裝人員進出進行防塵防潮處理;安裝前進行異物檢查;對不同導體采用相應清潔紙進行細致清潔;使用對接工具進行安裝;螺栓涂膠封堵保證螺栓孔不進水;SF6氣體提前送檢，確保微水合格等。
在2017年度中國安裝工程獎評選的現場復查環節，小到一顆螺栓的安裝方式都在專家組的檢查范圍內。低涌變電站GIS設備上的螺栓連接方式贏得了專家組成員的一致認可。而這正是得益于東莞電網建設一直嚴把質量關。
創新“*”移交模式
據了解，220千伏低涌變電站只是其中一項精品工程。自2009年廣東電網開展“安全、、文明”樣板工程創建活動以來，東莞*已逐步建立起質量管理體系。在嚴格把控質量的同時，東莞*在電網建設方面還不斷進行技術創新。
針對GIS設備質量問題頻發的難點，東莞*著力打造GIS設備的自主檢修核心能力，突破了GIS設備耐壓通過率低的瓶頸。
今年6月28日，隨著“*”示范工程——220千伏沛然變電站順利投入運行，就標志著東莞*創新“*”移交模式取得了質的飛躍和試驗性成功。以220千伏沛然變電站“*”移交示范工程建設為契機，東莞*在全網*由供應商開展220千伏GIS現場安裝和調試的工作機制，將GIS設備生產車間的無塵環境、生產工藝和質量管理有效延伸到現場質量控制，以更專業的技術實施220千伏及110千伏GIS設備現場安裝，實現將“總裝車間”搬到“項目工地”。然而，東莞*在探索變電站“*”移交的路上沒有停下前行的步伐，該局檢修隊伍經過刻苦鉆研和科技攻關，掌握了GIS安裝設備核心技術。今年11月20日，檢修人員在110千伏稔子園變電站自主安裝了GIS設備。
磨刀不誤砍柴工。東莞*大膽探索、先行先試，找到了一套GIS設備現場質量管控行之有效的辦法。今年以來，220千伏沛然站、110千伏龍盤站、220千伏道嶺站，局放和耐壓試驗均一次性通過，這是GIS設備現場施工安裝工藝的重大突破，為變電站實現“*”移交提供了寶貴經驗。
電網建設駛進“快車道”
“近年來，東莞*通過政企聯動，啟動了電網規劃建設‘大會戰’和‘電網升級行動’，5年間東莞電網建設駛進了‘快車道’，先后建成了110千伏及以上變電站41座，增加主變容量1280.1萬千伏安，輸電線路935.61公里，10千伏線路4526公里，為東莞融入粵港澳大灣區提供了堅實可靠的電力保障。”據丁奕介紹，三年“大會戰”共完成電網投資約87.03億元，建成110千伏及以上電網項目49個、開工44個、儲備22個，解決了21條線路電力“卡脖子”問題，為全市經濟轉型升級、重大項目建設提供了堅實電力保障。
乘著“大會戰”的東風，今年開始，東莞又啟動電網升級行動計劃(2017-2020年)，提出用4年時間，投入115億元，完成135項主網工程項目(包括建成56項、開工39項、儲備40項)，升級5200項配網工程，安裝109萬只智能電表。到2020年底，實現全市主網供電可靠性持續提升，配網自動化智能化顯著提高，配電網可轉供電率、配電網自動化覆蓋率、分布式光伏項目接入率、智能電表覆蓋率四項指標實現四個*。
依托大會戰平臺，提速加快工程建設步伐。11月21日，滇西北至廣東±800千伏特高壓直流輸電線路東莞段全線貫通，標志著這一國字號工程東莞段工程的提前完成。據悉，滇西北線路工程將在今年底全線貫通，整個工程投入運行后預計平均年送電量約20億千瓦時，每年可減少珠三角地區煤炭消耗670萬噸、減少二氧化碳排放量2450萬噸、減少二氧化硫排放量1.2萬噸，可有效緩解珠三角地區包括東莞地區的環境壓力。
