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上海申弘閥門有限公司
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閱讀:90發(fā)布時間:2016-8-18
是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合,保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當?shù)姆账畨汉土髁俊?span style="font-family:simsun; font-size:12px">上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比,因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用,據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門該減壓閥由閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣、閥座及杠桿等零件組成。主要配套在減壓裝置上,起到調(diào)節(jié)壓力作用,減壓比一般為0.6較合適。杠桿式減壓閥亦可配用電動執(zhí)行裝置,實行遠程自動操作。
杠桿式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內(nèi),保護其后的生活生產(chǎn)器具。減壓比一般用0.6較合適。杠桿式減壓閥可配用電動執(zhí)行裝置,實現(xiàn)遠程控制自動操作。電動執(zhí)行裝置一般選用ZDKJ-310 DN500通徑閥門,選用ZSKJ-510電動執(zhí)行裝置較合適。
Y45Y杠桿式減壓閥主要零件材料
型號 | 零件名稱 | 閥體、閥蓋 | 閥桿 | 閥瓣 | 閥座 |
Y45H(Y)-64 Y45H(Y)-100 | 材料 | WCB | 38CrMoAIA | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti |
Y45H(Y)-64I Y45H(Y)-100I | ZG20CrMo | 1Cr18Ni9Ti |
主要外形尺寸
減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。近年來又出現(xiàn)一些新型減壓閥,如定比式減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應更換彈簧。在介質(zhì)工作溫度比較高的場合,一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。介質(zhì)為空氣或水(液體)的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
在使用的過程中可調(diào)式減壓閥為什么會出現(xiàn)串壓問題呢?
由于減壓閥后管段處管網(wǎng)破裂,關(guān)閉P1處閥門或者檢修,泵站A水泵停止運行時,導致閥后減壓閥后管段處水壓很低甚至是空管。恢復正常供水時,減壓閥前管段處閥門突然打開或泵站A水泵開啟時,減壓閥前管段處壓力迅速增大,可調(diào)式減壓閥前管段與后管段間在短時間內(nèi)存在較大的壓差,減壓閥來不及工作,減壓閥上腔壓力很小,就在這種較大的壓力驅(qū)動下,減壓閥被強行打開,導致減壓閥前后壓力趨于平衡,減壓閥短時失效,即串壓。既然已經(jīng)出現(xiàn)了,又當如何解決呢?以下總結(jié)了三種:
1、基于減壓閥的工作原理,在減壓閥后裝設一泄壓閥,當減壓閥后的壓力高于P2時,就打開泄壓閥泄壓,正常供水壓力。
2、通過其它方法縮短串壓的時間,使之接近于0。
3、根據(jù)可調(diào)式減壓閥的工作原理,適當增大導閥及導管的口徑,降低上下腔達到壓力平衡的時間,甚至于趨向于0的時間差。
通過實踐驗證,上面所述的第二種方案是實惠、實用性zui大的,可以通過泄水閥,迅速打開,使膜片上腔壓力大于下腔壓力,促使可調(diào)式減壓閥迅速恢復正常。串壓時間基本為0。
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