架空線智能故障指示器、線路故障智能監測終端、配網線路故障在監測系統
（型號：TLKS-PDMT-DCU特力康小向）
一、概述
配網架空線路會因雷擊、高溫、降雨大風等惡劣天氣和超高樹木、鳥類、人為外力破壞等因素的影響，造成線路單相接地故障、短路故障及短路故障，引起線路跳閘停電等事故。為了及時排除故障缺陷或隱患，縮短故障停電時間，確保電網安全穩定運行，提高供電質量，深圳市特力康科技有限公司自主研制了一款架空線智能故障指示器（線路故障智能監測終端、配網線路故障在監測系統）。
二、原理
架空線智能故障指示器（、配網線路故障在監測系統）主要由架空通訊式故障指示器、架空通信終端、后臺監控分析中心三大部分組成，架空通訊式故障指示器掛在架空導線上，通過蓄電池和感應取電雙向供電，可通過翻}牌和LED燈閃爍方式對線路故障進行指示，架空通信終端安裝在架空桿（鐵）塔上，通過太陽能和蓄電池對其進行充電，可接受由架空通訊式故障指示器傳來的故障信號，并通過無線傳輸方式將故障信息傳至后臺監控分析處理中心，為運維人員查找故障提供重要的。
三、主要功能
1、通訊式故障指示器功能
•識別故障：架空線智能故障指示器（、配網線路故障在監測系統）具有識別短路、接地故障的功能；并可區分*性故障和瞬時性故障
•顯示方式：翻|牌顯示或發光顯示360°范圍內均可觀察，翻牌方式時，顯示牌采用夜視反光技術
•自動復位：故障指示器探頭具有延時自動復位或（和）遙控復位的功能，自動復位時間可由用戶或出廠前設定；故障發生時自動開始計時，返回時間誤差不大于±10%
•抑制涌流：杜絕合閘勵磁涌流引起的誤動現象
•在線運行：直接安裝在電力線上
•防銹耐蝕：結構零件采用防銹防蝕材料
•帶電裝卸：可帶電安裝和摘卸，裝卸過程不發生誤報警
•信號遠傳：內置無線通信模塊，可將動作信號遠傳至架空通信終端
2、通信終端功能
•無線接收：接收通訊式故障指示器通過無線射頻發回的故障點信息
•信息發送：向中心站發送故障信息，可采用GSM、GPRS、RS232、RS485或以太網等通信方式
•后備電源：配置太陽能電池板，用以給后備電源充電。后備電源可以維持通信終端連續15天工作，不需補充能量
3、主站系統
主站軟、硬件系統由中心站（前置機）、后臺軟件和后臺硬件三部分組成。遵循IEC61968標準，采用信息交換總線（IEB）方式，實現與配電SCADA、故障定位以及其它系統接口等功能，并為實時數據的接入、實時數據和管理信息的集成以及應用功能擴展提供一個信息一體化的平臺。
四、技術參數
1、通訊式故障指示器技術參數
•故障指示器動作準確率：大于90%
•線路電壓：10kV，絕緣耐壓：125kV
•短耐受電流能力：31.5kA/2s
•適應環境溫度：-30℃~70℃
•帆牌/閃光夜間可視距離：≥300m
•連續閃光時間：≥5000小時
•閃光時間間隔：≤5s，無線通信距離：≤100m
•抗風能力：風力150km/h不可松脫
•重量：≤550g，防護等級：IP68
2、通信終端技術參數
1）、通信
•通信方式：以太網、串口、無線公網等
•通信規約：IEC60870-5-101、IEC60870-5-104或CDT等
•抗震能力：地面水平加速度0.3g，地面垂直加速度0.15g
•防護等級：IP54
2）、工作電源
•配置太陽能電池板為蓄電池充電
•太陽能電池標稱功率：12W
•太陽能電池工作電壓：18V
•蓄電池使用壽命：大于5年
•陰雨天氣下連續工作時間：>15天
•靜態功耗：不大于0.02W
3）、適應環境
•抗震能力：地面水平加速度0.3g，地面垂直加速度0.15g
•防護等級：IP54
五、結語
當線路發生故障時，是否能夠以蕞短的時間對其進行維護，恢復供電，是衡量供電公司綜合技術高低的標準。架空線智能故障指示器（、配網線路故障在監測系統）則是我司專門為了提高配網線路故障查找水平而設計的一款具有遠程分布監測、集中管理、即時通知型的智能化故障管理系統，其應用可幫助工作人員加強配網線路管理，提升運維效率和配網架空線路運行健康水平。
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