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上海家樂(lè)福古北店停車場(chǎng)系統(tǒng)和車位引導(dǎo)系統(tǒng)

2013年05月17日 10:24$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量:3138

  上海家樂(lè)福古北店號(hào)稱全上海“單店銷售額zui高”的超級(jí)市場(chǎng),位于上海市zui為繁華的地段之一——古北新區(qū),每天前來(lái)這里購(gòu)物的人數(shù)不勝數(shù)。為了方便顧客購(gòu)物,提升古北店的整體形象,家樂(lè)福古北店特為顧客提供了大型停車場(chǎng)。
  
  停車問(wèn)題分析:
  
  上海家樂(lè)福古北店所在大樓共有5樓,二樓、三樓為家樂(lè)福超市,一樓為其他商戶,四樓、五樓以及地下層為停車場(chǎng)。停車場(chǎng)共有500多個(gè)車位,分為兩個(gè)出入口:一個(gè)出入口通向四樓和五樓停車場(chǎng),另一個(gè)出入口則通向地下車庫(kù)。該停車場(chǎng)主要面臨著以下3個(gè)停車問(wèn)題:
  
  1、“蹭車位”現(xiàn)象嚴(yán)重。家樂(lè)福停車場(chǎng)500多個(gè)車位zui初全部對(duì)外免費(fèi)開放,與周邊昂貴的停車費(fèi)形成了zui鮮明的對(duì)比,上班有車一族將車停到家樂(lè)福停車場(chǎng)內(nèi)“蹭車位”,一停就是一天,造成了前來(lái)購(gòu)物的顧客無(wú)車位停車。
  
  2、出入口經(jīng)常堵車。由于停車場(chǎng)只有兩個(gè)出入口,且顧客眾多,車輛進(jìn)出極為頻繁,沒(méi)有相應(yīng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)支持,經(jīng)常引起出入口處車輛擁堵,影響車輛快速通行。
  
  3、找車位停車難。由于停車場(chǎng)面積相對(duì)較大,且共有3層,地形相對(duì)復(fù)雜,并且場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有安裝車位引導(dǎo)系統(tǒng),車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)志和信息的引導(dǎo),車輛經(jīng)常繞好幾圈仍無(wú)法找到停車位停車,由此給顧客帶來(lái)了極大的不便。
  
  管理方要求:
  
  經(jīng)過(guò)多方的對(duì)比,家樂(lè)福古北店管理方zui終找到了廈門大手(www.bhccn.com),希望能夠幫助他們解決以上停車問(wèn)題,并提出了以下幾個(gè)要求:
  
  1、杜絕“蹭車位”現(xiàn)象,提高車位的有效利用。
  
  2、減少出入口堵車的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)車輛快速通行。
  
  3、實(shí)現(xiàn)車輛快速停車,免除找車位的煩惱。
  
  大手方案設(shè)計(jì):
  
  基于管理方的要求,并且經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察研究,大手zui終提出了一套解決方案:
  
  1、整個(gè)停車場(chǎng)采用兩進(jìn)兩出的PM810停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng);
  
  2、每層樓梯口設(shè)置中央收費(fèi)(共六個(gè)),出口設(shè)兩個(gè)人工收費(fèi)點(diǎn);
  
  3、顧客車輛采用消費(fèi)抵扣功能,抵扣終端與收銀機(jī)對(duì)接,其他非購(gòu)物車輛使用正常標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
  
  4、停車場(chǎng)內(nèi)部采用車位引導(dǎo)系統(tǒng),車道上方安裝區(qū)域引導(dǎo)屏,車位上方安裝車位指示燈和車位探測(cè)器。
  
  方案流程詳解:
  
  購(gòu)物車輛駛近停車場(chǎng)時(shí),可以通過(guò)停車場(chǎng)入口處的車位信息屏了解停車場(chǎng)車位情況,無(wú)空車位時(shí)需要另尋停車場(chǎng),有空車位時(shí)則可直接進(jìn)入;車輛駛近停車場(chǎng)時(shí),觸發(fā)入口地感,入口處控制機(jī)上自動(dòng)出卡,車主取卡后道閘升起,車主順利駛進(jìn)停車場(chǎng);
  
  車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后,車主首先通過(guò)車輛通道正上方的區(qū)域引導(dǎo)屏的引導(dǎo)進(jìn)入有車位剩余的停車區(qū)域,待到目標(biāo)區(qū)域后,再根據(jù)每個(gè)車位上的車位指示燈(紅燈表示車位被占用,綠燈則表示車位閑置)迅速找到空車位,實(shí)現(xiàn)快速停車。
  
  車主在收銀臺(tái)買單之后,將入場(chǎng)時(shí)所取的停車卡在與收銀機(jī)對(duì)接的抵扣終端上進(jìn)行刷卡,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按照消費(fèi)抵扣規(guī)則進(jìn)行停車費(fèi)抵扣,消費(fèi)額滿120元以上的車主免繳停車費(fèi),消費(fèi)額在120元以下則以停車場(chǎng)事先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的收費(fèi),需要繳停車費(fèi)的車主可以到每一層樓梯口處所設(shè)置的中央收費(fèi)點(diǎn)進(jìn)行繳費(fèi),或者在出場(chǎng)時(shí)直接到出口處的人工收費(fèi)點(diǎn)進(jìn)行繳費(fèi)。
  
  車主開車準(zhǔn)備出場(chǎng)時(shí),車輛觸發(fā)出口地感后,車主將停車卡插入控制機(jī),控制機(jī)自動(dòng)吞卡并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,無(wú)需繳費(fèi)時(shí)道閘升起,車輛順利出場(chǎng);未繳費(fèi)車輛通過(guò)人工繳費(fèi)后同樣順利出場(chǎng)。
  
  而對(duì)于其他一些并非前來(lái)購(gòu)物的車輛則是直接按照停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)管理。
  
  方案的三大功能:
  
  1、消費(fèi)抵扣功能
  
  該系統(tǒng)設(shè)置了消費(fèi)抵扣功能:將抵扣終端與收銀機(jī)對(duì)接,車主買完單之后在抵扣終端上讀卡,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和消費(fèi)抵扣,形成繳費(fèi)金額,消費(fèi)滿120元以上的車主則免除停車費(fèi),而消費(fèi)額在120元以下的則給予相應(yīng)的抵扣,無(wú)消費(fèi)記錄的車輛則按照停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。該功能的好處在于不僅能夠*杜絕“蹭車位”的現(xiàn)象發(fā)生,而且還能給顧客停車費(fèi)上的優(yōu)惠,并為管理方帶來(lái)一部分可觀的收入,一舉三得。
  
  當(dāng)然,120元的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是靈活可變的,管理方可以根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整,以滿足多樣化的需求。
  
  2、中央收費(fèi)功能
  
  包括超市樓層在內(nèi)的6個(gè)樓梯口處均設(shè)置有中央收費(fèi)點(diǎn),車主在購(gòu)物完之后可以直接在中央收費(fèi)點(diǎn)出進(jìn)行繳費(fèi),車主只要在中央收費(fèi)中心報(bào)出車牌號(hào)碼,交完費(fèi)用之后,出場(chǎng)時(shí)便會(huì)自動(dòng)直接放行。該功能實(shí)現(xiàn)了把出口收費(fèi)點(diǎn)繳費(fèi)的過(guò)程移至中央收費(fèi),大大縮短了車輛出場(chǎng)的時(shí)間,減少了車輛在出口處擁堵現(xiàn)象,在高峰期間發(fā)揮的效果更為顯著。
  
  3、車位引導(dǎo)功能
  
  車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后,通過(guò)車道上方的區(qū)位引導(dǎo)屏和車位上方的車位指示燈可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便尋找車位快速停車,一方面免去了車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后四處尋找空車位的煩惱和不便,為顧客購(gòu)物停車提供了方便;另一方面,車輛在停車場(chǎng)內(nèi)的快速停車還解決了停車場(chǎng)內(nèi)以及出入口交通堵塞的問(wèn)題,讓整個(gè)停車場(chǎng)更為井然有序,為停車場(chǎng)管理者分了憂。
  
  效果評(píng)估:
  
  今年正式使用大手所設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)系統(tǒng)方案之后,上海家樂(lè)福古北店停車場(chǎng)一方面杜絕了“蹭車位”現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)被占用的車位騰出來(lái)了,實(shí)現(xiàn)了車位的更有效利用;另一方面,車輛出入停車場(chǎng)更加快速通行,停車場(chǎng)出入口處的交通擁堵情況減少,同時(shí)車主*擺脫了尋找車位的苦惱,吸引了越來(lái)越多的顧客前來(lái)購(gòu)物,提升整個(gè)商場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)。
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