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2025年05月13日 14:52山東競道光電科技有限公司點擊量:4
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在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測體系中,與山體滑坡監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的協(xié)同應(yīng)用,可顯著提升復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下橋梁的安全保障能力,實現(xiàn)災(zāi)害風(fēng)險的聯(lián)防聯(lián)控。
數(shù)據(jù)融合與風(fēng)險聯(lián)動分析
橋梁與山體通常存在空間鄰近性,山體滑坡可能直接沖擊橋墩或引發(fā)河床淤積,威脅橋梁穩(wěn)定性。協(xié)同系統(tǒng)通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口,整合兩類監(jiān)測數(shù)據(jù):橋梁端部署的應(yīng)變計、加速度計實時采集橋體應(yīng)力、振動響應(yīng);山體側(cè)的GNSS位移監(jiān)測站、傾斜儀持續(xù)追蹤巖土體位移與形變。例如,當(dāng)山體滑坡監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某區(qū)域位移速率超過3mm/d的預(yù)警閾值時,系統(tǒng)自動關(guān)聯(lián)橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù),分析橋墩基礎(chǔ)是否因滑坡推力產(chǎn)生附加應(yīng)力。若橋梁應(yīng)變數(shù)據(jù)同步出現(xiàn)異常波動,則判定存在滑坡沖擊橋梁的風(fēng)險,觸發(fā)雙系統(tǒng)聯(lián)合預(yù)警。
災(zāi)害鏈預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)協(xié)同
山體滑坡可能引發(fā)泥石流、堰塞湖等次生災(zāi)害,形成對橋梁的復(fù)合威脅。協(xié)同系統(tǒng)構(gòu)建災(zāi)害鏈預(yù)警模型,通過歷史案例訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)算法,預(yù)測滑坡可能導(dǎo)致的災(zāi)害路徑與影響范圍。例如,在山區(qū)暴雨場景下,若山體滑坡監(jiān)測到某溝谷出現(xiàn)大規(guī)模土體松動,系統(tǒng)結(jié)合地形數(shù)據(jù)模擬泥石流運動軌跡,判斷其是否會沖擊橋梁;同時,橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)提前啟動高清攝像頭與無人機(jī)巡檢,實時回傳橋體表面損傷圖像。一旦確認(rèn)風(fēng)險,系統(tǒng)自動生成應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)動交通管理部門封閉橋梁、疏散車輛,并調(diào)度搶險設(shè)備至潛在受災(zāi)區(qū)域。
長期健康評估與維護(hù)優(yōu)化
滑坡引發(fā)的長期地質(zhì)沉降會改變橋梁基礎(chǔ)受力狀態(tài),協(xié)同系統(tǒng)通過時空大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)全生命周期管理。例如,某跨峽谷橋梁因上游山體滑坡導(dǎo)致河床淤積抬升,橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示某橋墩出現(xiàn)不均勻沉降。系統(tǒng)結(jié)合滑坡監(jiān)測的累計位移數(shù)據(jù),建立“滑坡-河床-橋墩”耦合模型,量化地質(zhì)變化對橋梁結(jié)構(gòu)的影響權(quán)重,指導(dǎo)維護(hù)部門優(yōu)先加固受影響橋墩,并調(diào)整橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)。這種協(xié)同機(jī)制避免了單一系統(tǒng)評估的片面性,使橋梁維護(hù)決策更具科學(xué)性與經(jīng)濟(jì)性。
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