北京外貿(mào)出口60立方散裝水泥罐車市場面臨哪散裝水泥罐車、散裝水泥汽車，別名水泥罐車，粉粒物料車。有密閉貨廂和自動卸貨裝置、用于運輸散裝水泥的汽車。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。散裝水泥汽車有三種，介紹：重力卸灰汽車：早出現(xiàn)的散裝水泥汽車。它是由普通的自卸汽車加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時貨廂傾起，水泥依靠重力自動卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置，卸貨時水泥飛揚，落料面積較大。機械卸灰汽車：20世紀50年開始使用。它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機卸灰，調(diào)節(jié)螺旋輸送機高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能減少水泥飛揚，但卸灰機件因直接推送水泥而易磨損。氣力卸灰汽車：出現(xiàn)于60年代，使用比較簡便。目前這種汽車的載重量已近百噸級。它的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐重心較低，汽車行駛穩(wěn)定，應用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成，也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長開有一個或多個加灰口，
市場對車產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值的要求愈來愈高。近年來，主機廠將車及改裝車企業(yè)作為自己的市場的觀念已初步建立，底盤的開發(fā)與生產(chǎn)得到了一定的重視。無論其品種、數(shù)量還是質(zhì)量都有明顯的改善，甚至有些主機廠還主動與車及改裝車企業(yè)合作，共同研討發(fā)展能夠滿足特殊功能要求的底盤，從而推動了載貨汽車底盤的進一步發(fā)展。隨著高新技術(shù)的發(fā)展以及企業(yè)對新產(chǎn)品開發(fā)力度的加強，一些高新技術(shù)開始在汽車上得到應用，進一步提高了汽車的技術(shù)含量。汽車的附加裝置具有多樣性、復雜性和性等特點，不論是液壓舉升裝置、排料卸料裝置、計量測量裝置、機械作業(yè)裝置，還是制冷保溫裝置、安全防護裝置、自動控制裝置、作業(yè)監(jiān)視裝置,不論是各類缸、泵、閥、儀表等總成,還是各種箱體、罐體等車身結(jié)構(gòu)均在汽車上得到了廣泛應用,在一定程度上滿足了新形勢下用戶對車產(chǎn)品多方位需求。
車需求更加多元化，一些具有特殊功能的車應運而生，產(chǎn)品將向重型化、專業(yè)功能強、技術(shù)含量高的方向發(fā)展。大噸位重型運輸高速、安全，單位運輸成本低，歐美一些發(fā)達國家的高速公路的一些主要運輸R是以重型集裝箱半掛車、罐式運輸車以及各種半掛車為主，重型車的生產(chǎn)量和保有量占其總量的80%左右。我國汽車受公路條件和車底盤生產(chǎn)的限制，一直以中型車為主，重型車生產(chǎn)量的比例明顯偏低。隨著我國經(jīng)濟和交通環(huán)境的改善，各行業(yè)對汽車尤其是重型汽車的需求越來越大，重型自卸車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、高空消防車、壓縮時垃圾車、灑水車、市政用車、油田車等重型車將更加贏得用戶的青睞。
我國車生產(chǎn)現(xiàn)狀
近年來，我國汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展。據(jù)資料顯示：全國生產(chǎn)汽車的企業(yè)約800多家，占汽車企業(yè)總數(shù)的85%。汽車產(chǎn)量占載貨汽車總產(chǎn)量的21 %，汽車市場穩(wěn)中有升，其產(chǎn)銷幾乎占領(lǐng)整個載貨汽車市場的半壁江山。
目前汽車產(chǎn)品良莠不齊，市場管理難度較大。車行業(yè)多種機制并存，組織形式是多樣化的。有國營的，民營的；有有限責任公司，也有股份有限公司；又分屬不同行業(yè)管理，生產(chǎn)方式又以載貨車底盤改裝為主，市場不規(guī)范，容易受到干擾。非法拼裝和買賣產(chǎn)品合格證的現(xiàn)象在各地時有發(fā)生，嚴重干擾了汽車市場。汽車企業(yè)多，大多為中小企業(yè)，企業(yè)間的差異較大。近年來，加強了對汽車市場的管理，加大整頓和打擊力度，市場環(huán)境大有好轉(zhuǎn)，逐步向正規(guī)化邁進。
盡管我國汽車行業(yè)的發(fā)展成績斐然，前景廣闊，但是與國外汽車企業(yè)相比，仍然存在較大差異：勞動生產(chǎn)力明顯較低；產(chǎn)品技術(shù)水平相對落后；產(chǎn)品開發(fā)能力差；競爭能力較弱。我國汽車品種大多是通過仿制而來，少數(shù)高技術(shù)產(chǎn)品則是通過引進技術(shù)或參照國外產(chǎn)品做適度“國產(chǎn)化改進”而成，缺乏真正獨立開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品。
便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內(nèi)底部設有水泥流態(tài)化裝置。車上裝有空氣壓縮機，供卸灰用。卸灰時，壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi)，經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細流，均勻地充入水泥，形成空氣-水泥混合物,在容器內(nèi)外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快，粉塵飛揚少， 北京外貿(mào)出口60立方散裝水泥罐車市場面臨哪
