紫光減速機(jī)廠家/價(jià)格
紫光系列減速機(jī)功率等級(jí)覆蓋范圍廣,有9種機(jī)座規(guī)格;接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55的外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn);增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力;精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)動(dòng)行更加平穩(wěn),密封更可靠安全;符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性。
材料選用鋁合金外殼,調(diào)質(zhì)處理的40C鋼軸,電磁線采用聚酯QZ-2;聚酰亞胺QY-2;硅鋼片:DR490-510;軸承:C&U;NSK;NTN;SKF
涂漆:—鋁合金表面拋丸后進(jìn)行防腐處理,鋁合金本色
—蘭色丙烯烤漆
所有通用電機(jī)執(zhí)行統(tǒng)一的制作標(biāo)準(zhǔn)
電機(jī)功率等級(jí)及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1
結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7
中研紫光減速機(jī)產(chǎn)品防偽標(biāo)示“ZIK”,產(chǎn)品為通用型機(jī)電產(chǎn)品,清華紫光減速機(jī)型號(hào):25、30、40、50、63、75、90、110、130傳動(dòng)比:7.5-100輸入功率:0.01-22KW輸出轉(zhuǎn)距N.m:2.6-1070
紫光減速機(jī)由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機(jī)鋁合金壓鑄,雙級(jí)減速機(jī),其特點(diǎn)為減速比大,組合靈活,可滿足用戶低轉(zhuǎn)速的要求。
紫光減速機(jī)外殼防護(hù)等級(jí): 紫光減速機(jī),紫光電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力: (1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 (2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
紫光減速機(jī)廣泛應(yīng)用于包裝、印刷、電工電氣、化工、環(huán)保、,紡織印染、制藥、冶金、礦山、起重、水泥、建筑、運(yùn)輸?shù)雀鞣N通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。紫光減速機(jī)安裝使用前檢查: 檢查機(jī)種、型號(hào)、馬力、軸方向、減速比回轉(zhuǎn)方向及入力軸出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)是否符合注意檢查注油情況,先確定是否有油,并保持油量在油面積全半以上安裝場所:紫光減速機(jī)須裝置于平日?qǐng)?jiān)固的底部安裝環(huán)境必須干燥通風(fēng),周圍溫度0度度紫光減速機(jī)連結(jié)方法:當(dāng)聯(lián)接器用以聊接入力或出力軸時(shí),須確實(shí)固定并務(wù)必使兩軸平行,底座須用螺栓,確保固鎖緊密。所有配件均應(yīng)輕裝于軸上,避免裝配過緊而引起軸承損壞滑輪,鏈輪或齒輪在裝配時(shí)應(yīng)盡量靠近軸承以減速少彎曲應(yīng)力,使適當(dāng)大小與出力軸連接之鏈輪,皮帶輪等請(qǐng)配合H7公差使用,可避免發(fā)出異聲使軸面受損。
清華紫光電機(jī)訂貨須知
1.訂貨時(shí)請(qǐng)注明電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率、調(diào)速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級(jí),均按2級(jí)供貨。
2.對(duì)于5.5kW及以上的2極電動(dòng)機(jī)和37kW及以上的4極電動(dòng)機(jī)不能用皮帶傳動(dòng)。
3.如有特殊要求,請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚鳎⑹孪扰c制造廠。
紫光電機(jī)、紫光減速機(jī)外殼防護(hù)等級(jí):
電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:
(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級(jí).
清華紫光電機(jī)-清華紫光減速機(jī)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):所有通用電機(jī)執(zhí)行統(tǒng)一的制作標(biāo)準(zhǔn):
--電機(jī)功率等級(jí)及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1
--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7
--外殼防護(hù)等級(jí):GB4942.1-85;IEC34-5
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6
紫光減速機(jī)廠家/價(jià)格
通用紫光減速機(jī)和減速器設(shè)計(jì)選型方法的zui大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì),故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率(不是減速器的額定功率);后者按用戶的條件設(shè)計(jì),該考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對(duì)簡單。
通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA=1(電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)為原動(dòng)機(jī),工作機(jī)載荷平穩(wěn),每天工作3~10h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次,允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍),接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對(duì)齒輪的失效概率≈1%,等條件計(jì)算確定的。
所選減速器的額定功率應(yīng)滿足
1、紫光減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:紫光減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接;
2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng);
3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系:為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。
正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率;
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具。