英國(guó)馬克默多McMurdo船用搜救雷達(dá)應(yīng)答器性能指標(biāo) | |
頻率范圍 | 9.2~9.5MHz |
接收靈敏度 | 優(yōu)于-50dBm |
掃描次數(shù) | 12 |
沿時(shí)響應(yīng)時(shí)間 | 小于0.5μs |
射頻功率（ERP） | 小于400mW |
天線極化方式 | 水平極化 |
有效天線高度 | 大于1米 |
S4雷達(dá)應(yīng)答器常規(guī)指標(biāo) | ||
電池容量 | 守侯狀態(tài) | 96小時(shí) |
連續(xù)響應(yīng)狀態(tài) | 8小時(shí) | |
電池壽命 | 6年 | |
重量 | 360克（不帶支撐桿和安裝座） | |
510克（帶支撐桿） | ||
530克（帶支撐桿和安裝座） | ||
尺寸（長(zhǎng) X 直徑） | 264mm X 91mm | |
工作溫度 | -20℃ +55℃ | |
儲(chǔ)存溫度 | -30℃ +65℃ | |
雷達(dá)應(yīng)答器（Radar Responder），又稱雷達(dá)信標(biāo)（Radar Beacon）和雷康（RACON）。它與船用雷達(dá)配合使用、為改善雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別能力而工作在航海雷達(dá)頻段內(nèi)的接收/發(fā)射設(shè)備。當(dāng)雷達(dá)應(yīng)答器被詢問(wèn)雷達(dá)觸發(fā)時(shí)，它能自動(dòng)地發(fā)射出在詢問(wèn)雷達(dá)顯示器上顯示的特征編碼，以便提供雷達(dá)目標(biāo)的距離、方位和識(shí)別信息。雷達(dá)在初發(fā)明并用于軍事目的時(shí)，就迫切需要增強(qiáng)目標(biāo)的反射波，提高對(duì)目標(biāo)的識(shí)別能力，從而導(dǎo)致產(chǎn)生雷達(dá)應(yīng)答器。因此，雷達(dá)應(yīng)答器與雷達(dá)幾乎具有同樣長(zhǎng)的發(fā)展歷史。
雷達(dá)應(yīng)答器，主要為船舶服務(wù)，屬于船舶無(wú)線電救生設(shè)備，它通過(guò)接收船舶雷達(dá)發(fā)出的信號(hào)，雷達(dá)應(yīng)答器收到此信號(hào)后立即應(yīng)答并向船舶回發(fā)應(yīng)答信號(hào)，正確引導(dǎo)船舶進(jìn)出港。整機(jī)包括六大部分：
1）微波天線；
2）微波發(fā)射與接收組件；
3）對(duì)數(shù)檢波器及鑒頻組件；
4）頻率校正及編碼調(diào)制組件；
5）計(jì)算機(jī)組件；
6）電源變壓器
現(xiàn)有船舶上，大多為遇險(xiǎn)情況下使用。
性能特點(diǎn)：
發(fā)射功率：400mW（+26dBm）
天線極化方式：水平極化方式
應(yīng)用于各類船舶及救生艇
長(zhǎng)達(dá)6年使用壽命的可置換電池
可選安裝方法------內(nèi)部/外部
有效天線高度：1米以上
聲音或可視警報(bào)/內(nèi)置式測(cè)試設(shè)備
已獲得包括CCS在內(nèi)的各大船級(jí)社及機(jī)構(gòu)認(rèn)可
標(biāo)準(zhǔn)配件：主機(jī)、支撐桿、安裝座、配套螺絲、說(shuō)明書(shū)
技術(shù)參數(shù)：本規(guī)格及設(shè)備因改進(jìn)可能會(huì)有變化，訂貨時(shí)請(qǐng)?jiān)俅未_認(rèn)！
連接關(guān)系和作用
1）微波天線用于通過(guò)它接收雷達(dá)信號(hào)并向雷達(dá)發(fā)射信號(hào)；連接環(huán)行器，信號(hào)雙向傳遞；
2）微波發(fā)射與接收組件包括環(huán)行器、平衡混頻器、低噪聲前置中頻放大器依次相連組成的接收機(jī)前端，以及由壓控震蕩器與多級(jí)功率放大器連接組成的發(fā)射機(jī)，用于當(dāng)雷達(dá)應(yīng)答器通過(guò)微波天線收到一個(gè)頻率信號(hào)時(shí)，經(jīng)發(fā)射接口直至微波組件的環(huán)行器經(jīng)混頻變?yōu)橹蓄l信號(hào)輸至對(duì)數(shù)檢波器及鑒頻組件；
3）對(duì)數(shù)檢波器及鑒頻組件由高穩(wěn)定的集成電路組成的對(duì)數(shù)檢波器，將頻率轉(zhuǎn)換成電壓的鑒頻器由寬頻帶相位檢波器和延遲電纜構(gòu)成，輸入接前中頻放大器，輸出接單片機(jī)和A/D轉(zhuǎn)換器，由微波接收組件來(lái)的中頻信號(hào)經(jīng)對(duì)數(shù)放大及鑒頻、檢波電路取出頻率信號(hào)、幅度信號(hào)和脈寬信號(hào)輸至CPU單片機(jī)；
4）頻率校正及編碼調(diào)制組件組件包括對(duì)信號(hào)頻率進(jìn)行跟蹤與截獲的電路、對(duì)應(yīng)答信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)校正的電路，信號(hào)寬度鑒別電路和編碼發(fā)生與調(diào)制電路，輸入端接單片機(jī)，輸出端接多功率放大器，將信號(hào)的頻率、脈寬、幅度信息通過(guò)組件分別用于同頻率回發(fā)應(yīng)答信號(hào)，對(duì)雷達(dá)天線付瓣信號(hào)的抑制和回發(fā)信號(hào)的碼長(zhǎng)（摩爾斯碼）的控制；
5）計(jì)算機(jī)組件單片機(jī)輸入連接脈寬信號(hào)、經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換的幅度信號(hào)和頻率信號(hào)、輸出接壓控振蕩器、編碼發(fā)生器、與遙控遙側(cè)接口信號(hào)雙向傳遞，并與電源部和復(fù)位模塊連接；
6）電源變壓器提供電源電壓9～36VDC，電源輸出端連接單片機(jī)及其它各組件。
英國(guó)McMurdo(馬克默多)S4 9GHz SART雷達(dá)應(yīng)答器相較于其他產(chǎn)品，采用了更*的技術(shù)設(shè)計(jì)，其外觀精美緊湊，體積更小且自檢測(cè)試更為直觀、簡(jiǎn)捷。此外，S4系繩設(shè)計(jì)為內(nèi)置式、可自由收縮繩索，為安裝使用提供了更多的便利, 適合于在海洋惡劣環(huán)境下使用。同時(shí)，S4已*通過(guò)IMO 批準(zhǔn)，符合GMDSS 要求，并通過(guò)各大船級(jí)社的認(rèn)可，能正常裝船使用。
雷達(dá)應(yīng)答器的用途
雷達(dá)應(yīng)答器用于航運(yùn)事業(yè)是在上世紀(jì) 50 年代初期開(kāi)始的。隨著水運(yùn)事業(yè)的不斷發(fā)展，船舶數(shù)量和尺度的不斷增加，各種海上事故時(shí)有發(fā)生。為使船舶航行更加安全，避免和減少海上事故的發(fā)生，我國(guó) 70 年代中期開(kāi)始研制雷達(dá)應(yīng)答器，主要為船舶服務(wù)，它通過(guò)接收船舶雷達(dá)發(fā)出的信號(hào)，雷達(dá)應(yīng)答器收到此信號(hào)后立即應(yīng)答并向船舶回發(fā)應(yīng)答信號(hào)，并在船舶雷達(dá)上顯示應(yīng)答器代碼。
雷達(dá)應(yīng)答器的主要作用是提高雷達(dá)目標(biāo)的識(shí)別能力，常用于下述目的：沒(méi)有明顯特征的海岸線識(shí)別和測(cè)量；對(duì)水中和陸上助航標(biāo)志的識(shí)別；初見(jiàn)陸地的識(shí)別；警戒區(qū)域和分道通航制中線和轉(zhuǎn)向點(diǎn)的識(shí)別；標(biāo)識(shí)新的海圖上未標(biāo)繪的危險(xiǎn)物；標(biāo)識(shí)橋梁下可航行的橋孔；用作導(dǎo)標(biāo)雷康。
我公司產(chǎn)品、信譽(yù)保證、售后無(wú)憂、全天服務(wù)。
供貨有效期內(nèi)產(chǎn)品，提供工作日全天侯服務(wù)，終身技術(shù)服務(wù)支持。
每一次的好評(píng)都是對(duì)我們的一次認(rèn)可，也離不開(kāi)我們每一位成員的努力，英國(guó)馬克默多McMurdo船用搜救雷達(dá)應(yīng)答器從設(shè)計(jì)、選料、生產(chǎn)、售前、倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨到售后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)我們都有在用心！
