“雪亮工程”、“天網(wǎng)工程”、“智慧城市”、“智慧交通”等道路、卡口監(jiān)控項(xiàng)目由傳輸鏈路、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、供電系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備等設(shè)施組成，涉及到的子系統(tǒng)繁多、維修維護(hù)單位數(shù)量多、維修維護(hù)范圍廣。在前端設(shè)備發(fā)生故障后，只有當(dāng)監(jiān)控圖像異常時(shí)，才會(huì)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控?cái)z像頭出現(xiàn)故障，該故障是由電源引起、監(jiān)控?cái)z像頭本身引起、或其他原因引起卻無(wú)法知曉，只有通過(guò)維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘察判斷再做相應(yīng)的決策。故障發(fā)生后的原因不明確，會(huì)造成維修維護(hù)不及時(shí)，系統(tǒng)不可用，系統(tǒng)建設(shè)的社會(huì)價(jià)值降低，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致多個(gè)單位多次查勘現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)故障、解決故障，導(dǎo)致維護(hù)成本居高不下、系統(tǒng)可用性不佳等現(xiàn)象。

因此，杭州四方博瑞科技股份有限公司基于物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)、傳輸網(wǎng)絡(luò)等*技術(shù)，前端通過(guò)配置天網(wǎng)監(jiān)控綜合控制器、智維終端，與監(jiān)控智能運(yùn)維保障平臺(tái)組成智能運(yùn)維保障系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)市電電源及攝像機(jī)電源的工作狀態(tài)、箱門(mén)狀態(tài)、箱體溫度等數(shù)據(jù)，在設(shè)備故障時(shí)能快速定位故障設(shè)備地點(diǎn)、故障類(lèi)型、故障時(shí)間，以便維護(hù)人員快速響應(yīng)，并精確的對(duì)異常情況進(jìn)行巡檢排除。

邊緣感知：利用物聯(lián)傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)AC220V、DC12V、箱門(mén)、溫度等狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；

按需匯聚：對(duì)前端多種形態(tài)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并與管理平臺(tái)交互；

多層認(rèn)知：基于管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、交互、分析，為有關(guān)單位及提他部門(mén)提供輔助決策支撐。

分級(jí)應(yīng)用：根據(jù)不同業(yè)務(wù)需求及權(quán)限，實(shí)現(xiàn)分級(jí)應(yīng)用。

地圖呈現(xiàn)：在地圖中能夠清晰展示接入單位、接入設(shè)備、在線(xiàn)設(shè)備、離線(xiàn)設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、報(bào)警單位等信息；

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：實(shí)時(shí)查看設(shè)備連接狀態(tài)、工作狀態(tài)，展示設(shè)備的各類(lèi)數(shù)據(jù)信息，并能查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如在線(xiàn)、離線(xiàn)、報(bào)警等；

實(shí)時(shí)報(bào)警：自動(dòng)接收所有接入設(shè)備的異常報(bào)警信號(hào)，識(shí)別不同的報(bào)警信息。平臺(tái)接收到報(bào)警/預(yù)警后即會(huì)報(bào)警、地圖顯示出報(bào)警點(diǎn)位等，并能通過(guò)文字彈窗提示和語(yǔ)音提示和報(bào)警處理；

查詢(xún)統(tǒng)計(jì)：可對(duì)平臺(tái)登錄等操作日志類(lèi)信息進(jìn)行查詢(xún)，對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢(xún)與分析；

邊緣感知：利用物聯(lián)傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)AC220V、DC12V、箱門(mén)、溫度等狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；按需匯聚：對(duì)前端多種形態(tài)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并與管理平臺(tái)交互；