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智慧城市網 企業關注】近日，交通運輸部印發《公路“一張網”出行服務數字化建設基本功能要求(試行)》(簡稱《基本功能要求》)，部署推動公路“一張網”出行服務數字化工作，做好數據采集匯聚和信息系統建設，加快推動公路交通基礎設施數字化轉型升級，科學規范公路出行服務數字化建設，全面提升公路出行服務水平。
《基本功能要求》明確了
公路“一張網”出行服務信息系統的整體架構，提出部級出行服務信息系統和省級出行服務信息系統的功能要求，推動構建涵蓋部級發布平臺、各省公路出行信息發布終端、互聯網觸達渠道的“e路暢通”出行服務載體。
《基本功能要求》提出
分階段逐步推動實現高速公路服務區、收費站、公路交通突發事件、氣象預報、災害預警、公路養護、改擴建施工、通行管控、車輛救援等出行服務信息的發布，指導各地試點探索預約定制出行、線上一鍵救援、積分兌換、差異化收費信息查詢、聯程聯運、
ETC發行售后等服務。同時，《基本功能要求》還明確各級系統的性能要求，對省級系統的服務內容、發布渠道、發布時效、用戶評價等方面提出了具體要求。
列入公路水路交通基礎設施數字化轉型升級工作試點的省份，將按照《基本功能要求》開展公路“一張網”出行服務數字化建設，實現信息自動采集、及時匯聚、實時發布等。各地可根據管理服務要求，自主拓展省級“一張網”出行服務系統功能模塊，鼓勵提供特色創新服務。
可以預見，公路“一張網”出行服務數字化建設將是今年公路信息化建設的重點，預計也將是明天在青島的公路信息化大會展示的重點。公路“一張網”出行服務數字化不是新事務，各地早有探索，我們來看貴州公路局是如何數智化賦能公眾出行服務。
“2024年貴州省‘五一’期間普通國省干線公路出行服務指南”“請查收！2024年國慶貴州省普通國省干線出行服務指南來啦！”2024年以來，貴州省公路局
大數據服務中心結合普通國省道路網運行監測模塊項目建設實際開展應用創新，依托現有外場感知設備采集整理的公路交通信息建立數學模型，針對公路斷面交通狀況進行預測分析，初步實現重要節假日路網運行情況分析研判，發布出行服務指南，保障人民群眾高效、暢通、便捷出行。
擴充數據體量
夯實數據支撐“基礎力”
在通往荔波大小七孔、村超村BA等大流量熱門旅游景區的國省道路長大下坡、臨崖臨水、急彎、易霧易結冰、事故多發、高邊坡、平交等43處重點路段上，貴州省公路局大數據服務中心開展了視頻監控建設。
近年來，貴州省公路局大數據服務中心有序推進外場感知設施建設，不斷豐富數據種類及體量，不斷夯實路網運行分析研判的數據“底座”。同時，深度挖掘社會資源的可復用性，借助外部數據資源服務自身。依托高拓展性的軟件定義廣域網技術，在保證信息系統安全的前提下，通過平臺視頻流互通、點位視頻流接入等方式，將由貴州省公安廳統籌建設的58路“雪亮工程”視頻監控納入現有的路網運行監測模塊中，有效覆蓋了鎮遠縣、岑鞏縣內重點岔路口和村鎮街道等路段路況監測。
此外，還致力于完善省公路局MQTT物聯網服務，打通省內各外場監測設備之間的網絡屏障，實現省—市—縣三級數據資源匯聚互通，目前已試點接入凱里公路管理局采集的氣象監測數據，之后將繼續推進更多綜合性公路交通數據納入到普通國省干線外場感知體系中，初步實現“可視、可測、可控、可服務”為目標，提升路網智能感知、決策、調度、服務能力。
豐富算法庫
強化數據運算“預判力”
聚焦公路交通事件、天氣狀況、交通流量、不良地質災害四要素，拓寬數據分析維度，不斷豐富算法庫，進一步精準路網運行分析研判結果。
首先，通過擴充視頻分析、圖像識別和數據分析能力，結合搭載于外場監控終端的GPU設備，提升已有的對停車事件、行人事件、擁堵事件、車型識別、拋灑物、煙霧事件、火光等事件的檢測精度和效率，增加對位移、滑坡、滾石、落石等邊坡事件的檢測，實現對不良地質災害的及時預警。同時，積極聯動貴州省氣象局開展數據對接共享，結合各公路管理局自建的氣象監測點數據，將氣象數據與普通國省道GIS地理信息進行關聯分析，實現全省氣象狀態監測預警和對節假日天氣狀況的專題預報。此外，應用圖像識別算法對現有公路視頻監控點采集到的視頻圖像數據進行訓練，訓練完成后可實現對車流量、車型和車速的識別，再根據交通部規定的格式，將視頻監測點位轉化為虛擬交調站，把識別結果直接導入交調數據庫，從而將視頻監控點位轉化為公路“虛擬”交調站，補齊我省現有實體交調站建設的空白，提升交調站點覆蓋度和數據代表性。
通過對以上多維度的數據要素進行整合應用，編制綜合性的路網運行分析研判報告，為公路管養智慧決策提供數據支撐。
深挖數據潛能
提升數據應用“服務力”
如何發揮數據作用，為運行監測、應急處置和公眾出行提供服務？貴州省公路局大數據服務中心聚焦“人享其行，物暢其流”目標，充分發揮好各類數據價值，為公眾提供高效、及時、準確的服務內容。
隨著貴州公路綜合管理平臺的不斷完善，貴州省公路局大數據服務中心以下好“一盤棋”為導向做好信息化統籌管理，推動各平臺軟件深度融合，深挖數據潛能，對數據進行初步的加工和處理，實現斷面交通流量分析、交通擁擠度分析及公路網運行態勢分析等功能，逐步完善路網運行監測體系；研究探索數據應用部署，對已納入貴州公路綜合管理平臺的路網資產清單、公路日常養護日志、路面橋隧邊坡涵洞檢測、公路災毀水毀情況統計、公路阻斷情況統計等數據進行規范化的整合梳理，結合服務公眾出行的實際需要，篩選部分數據納入到路網運行分析報告的編制中。
最終以貴州省公路交通情況調查系統采集的普通國省道分時、分日、分月的歷史交通流數據為基礎，結合氣象、虛擬交調站、視頻監控、災毀水毀、阻斷等關聯數據，以傳統統計學方法和新一代人工智能算法相結合，輔以貴州普通公路管養經驗，編制涵蓋重要節假日期間交通量總體情況、客貨車流量分析、小時級擁堵指數變化趨勢、重點路段車流量情況、景區周邊交通狀況、每日天氣變化情況等內容的路網運行分析報告，在對報告進行審核驗證和數據脫敏性處理的流程后，發布面向公眾的出行服務指南。
截至目前，貴州省公路局大數據服務中心已完成2024年春運、春節、五一、清明、端午、中秋、國慶等重要節假日的路網運行分析報告及路網運行情況日報編制，還通過天眼新聞、“貴州公路”微信公眾號等平臺發布2024年貴州省普通國省干線春節、五一和國慶出行服務指南，并為貴州省交通運輸廳發布的貴州公路出行服務指南編制提供部分數據依據。
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