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智慧城市網 本站速遞】交通建設不斷為經濟發展注入新動力，交通領域不斷革新，小編在本文中對交通領域最近資訊做了整理，一起來看！
深圳首條自動駕駛公交線路開通
8月26日，深圳首條自動駕駛公交線路B998自動駕駛專線開通。該線路自動駕駛公交車輛搭載了先進的自動駕駛技術，能夠精準實現車道線識別、紅綠燈信號識別超車變道等復雜操作。能夠安全高效地處理無紅綠燈路口的無保護左轉，人車混行的紅綠燈路口通行，識別避讓占道車輛及施工區域，禮讓行人、精準進站停靠等各類高難度的城市復雜駕駛場景。
新能源汽車反向為電網送電 重慶首次開展大規模車網互動應用
近日重慶連續高溫晴熱，用電負荷快速攀升。為進一步提升重慶迎峰度夏電力保供能力，豐富電力保供手段，24日晚，重慶首次開展大規模車網互動應用，引導新能源汽車參與錯峰充電、V2G反向放電、接入虛擬電廠，助力電網削減高峰負荷。據了解，V2G即新能源汽車向電網反向輸送電力。新能源汽車車主通過V2G樁向電網放電，可獲得相應的經濟收益，并可助力削減電網高峰負荷。24日晚，共有120輛新能源汽車參與V2G規模化反向放電試點應用，放電共持續2小時，累計反向放電1700余千瓦時，可滿足超420戶居民用戶1小時的用電需求。
無錫開展“車路云一體化”工作推進會
8月23日，無錫高新區召開智能網聯汽車“車路云一體化”工作推進會議，分析全區車聯網和智能網聯汽車產業發展形勢，研究部署下一步重點工作任務，加快推動車聯網和智能網聯汽車產業高質量發展。無錫高新區黨工委副書記、管委會副主任、新吳區委副書記、區長章金偉表示，要聚力打造基礎平臺、積極拓展場景應用、著力培育導入產業、強化數據整合應用，將無錫打造成為智能網聯汽車“車路云一體化”發展標桿城市。
長沙啟動智能網聯汽車發展促進立法
8月22日，長沙市智能網聯汽車發展促進立法啟動會召開。長沙市人大常委會副主任曹再興指出，各部門要進一步統一認識，將智能網聯汽車立法項目納入部門的下半年工作重點，加緊推進；要進一步加強調研，找準定位、確定立法思路，分析借鑒已有立法的成熟經驗；要進一步總結長沙的發展優勢，突出長沙特色，以高質量立法助推智能網聯汽車產業高質量發展。
香港APAS開展5G自動駕駛服務試點
8月22日，香港汽車科技研發中心(APAS)宣布，由其牽頭開展的“5G 自動駕駛在住宅園區的服務試點項目”，經過差不多兩年的籌備和技術研究，已獲批車輛行駛許可證，香港元朗區錦繡花園的居民將在8月26日開始可以在屋苑內環回路乘坐自動穿梭小巴。該項目獲得了香港特區政府智慧交通基金資助，并得到冠忠巴士集團有限公司、數科集團旗下TriTech Distribution Limited，以及元朗錦繡花園物業管理有限公司及其管理咨詢委員會的支持。
淄博加快推進自動駕駛測試場建設
淄博市已經建設了全線26公里的獨立智能網聯高速公路測試基地，改造占地近4000畝魯中駕考中心為無人駕駛半封閉測試場，臨淄區智能裝備產業園配套建設了占地36畝、300畝半開放道路、擁有18種路況和54種場景測試能力的自動駕駛測試場，為智能網聯汽車的研發測試提供了全方位支持。
湖北招贏智能網聯汽車創投基金備案
湖北招贏智能網聯汽車創業投資基金在中國證券投資基金業協會完成備案，基金編號SANF55。該項基金專注于智能網聯汽車領域，重點投資包括智能電動汽車關鍵零組件、新材料、設備、信息化軟件及各類泛半導體器件等領域。旨在推動智能電動汽車產業鏈上下游的優質企業發展，助力洪山區乃至湖北省在新能源與智能網聯汽車產業的發展。
北京車路云一體化新型基礎設施計劃招標
8月21日，北京市車路云一體化新型基礎設施建設項目發布招標計劃，項目位于北京市12個行政區和北京經濟技術開發區，建設面積約2324平方公里，涉及道路路口6050個，投資估算為40.31億元。招標范圍包括新建綜合桿7418根，利舊桿體33595根，電源電力管道1074公里，電纜12281公里，光纜5387公里，路口智慧綜合箱6050套。預計招標公告發布時間為2024年9月25日。
濟南將發布“車路云一體化”行動方案
8月21日消息，濟南將推動新舊動能轉換起步區成為濟南市“車路云一體化”試點核心承載區，將在示范應用場景與基礎設施建設等方面開展試點示范，計劃年底前發布《起步區“車路云一體化”應用試點建設行動方案》，與現有氫能、會展、對新合作等統籌規劃設計，著力打造黃河流域自動駕駛第一城。
嘉興市首批智能網聯車集中頒發牌照
8月20日，嘉興南湖智能網聯車輛集中發牌儀式暨九識智能無人車上路啟動儀式舉行，這也是嘉興全市首批智能網聯車集中頒發牌照。首批投入使用的8臺智能無人車主要用于物流快遞的收發和投放，服務于分揀點至配送點的快遞運輸。接下來，九識智能計劃在南湖區投放60臺車以上的智能無人車，將應用于水果商超、藥店等場景的配送。
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