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技術(shù)文章
平交路口預(yù)警產(chǎn)品設(shè)計依據(jù)
閱讀：362 發(fā)布時間：2021-8-9 1、國家法律法規(guī)的要求：
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經(jīng)人行橫道時，遇行人正通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇有行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
2、智慧城市發(fā)展的需要：
禮讓斑馬線，就是司機要對在斑馬線上的行人采取減速慢行或停止行駛，主動避讓或禮讓行人是司機對行人的尊重，對生命尊重的一種具體行動體現(xiàn)，也是一個城市的文明程度體現(xiàn)。智慧斑馬線是科技發(fā)展的產(chǎn)物，是禮讓斑馬線的更新?lián)Q代產(chǎn)品，是智慧城市發(fā)展的需要。
3、接軌未來：
馬路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化是未來城市的發(fā)展方向，是未來的無人駕駛汽車、機器人警等等新產(chǎn)品應(yīng)用的前提條件。隨著人工智能的發(fā)展和科技水平的飛速進步，基礎(chǔ)信息的數(shù)字化和廣泛應(yīng)用已成為行業(yè)焦點。
我們的產(chǎn)品從基礎(chǔ)的路面設(shè)備做起，通過與通信網(wǎng)絡(luò)、遠程控制、大數(shù)據(jù)分析處理和語音交互、人臉識別等多項高精尖技術(shù)的融合，發(fā)展成為一個完善的路面控制系統(tǒng)，其技術(shù)處于國內(nèi)頂水平，并具有良好的可拓展功能和發(fā)展前景。
三、建設(shè)目標
1、斑馬線集中控制系統(tǒng)
可在全市范圍對各區(qū)域斑馬線的行人及車輛狀況進行統(tǒng)一監(jiān)控管理，也可對單一斑馬線進行監(jiān)控。
通過物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸，可實時獲取實施區(qū)域的人流量和車流量信息。
可配置流量監(jiān)測器，對路口行人車輛進行身份識別和照片、視頻拍攝。(注：可按照客戶需求，配置相應(yīng)功能模塊)
通過視頻監(jiān)控和抓拍，對機動車在斑馬線前不禮讓行人的行為進行抓拍和反饋，給交通管理部門的交通執(zhí)提供依據(jù)。(注：可按照客戶需求，配置相應(yīng)功能模塊)
通過激光、視頻監(jiān)控，對十字路口行人闖紅燈行為進行抓拍，并通過人臉識別系統(tǒng)，對違規(guī)人員進行身份識別、并對違規(guī)人員進行即時語音提醒。數(shù)據(jù)及照片通過物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)傳輸?shù)焦芾砥脚_進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理，多次違規(guī)后，數(shù)據(jù)及照片可提交交通管理部門，作為其執(zhí)依據(jù)。(注：可按照客戶需求，配置相應(yīng)功能模塊)
平交路口預(yù)警（行人過街警示）根據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)計的動態(tài)數(shù)據(jù)變化，為警力出勤調(diào)度提供依據(jù)。
對路面實時監(jiān)控和信息反饋、告警，相關(guān)部門對路面突情況能及時了解并安排處理。
通過雷達激光、紅外等傳感設(shè)備，全范圍覆蓋人行橫道線，并實時感知人行道上是否有行人通過。在人行道上有行人通過時，點亮斑馬線兩旁的“跑馬燈”，在夜間及光線不好的情況下，及時提醒過往車輛減速慢行。減少或避免交通事故發(fā)生。行人檢測信息發(fā)往附近正向行駛車輛，及時提醒司機注意。當(dāng)斑馬線上有行人或非機動車橫穿馬路被大車擋住視線的時候，跑馬燈點亮跳動，提醒第二三車道盲區(qū)里的小車司機有人通過，減少“鬼探頭”的事故。可提供多種安裝方式和亮燈方式、亮燈顏色供客戶選擇。