.集裝箱運(yùn)輸半掛車，其特點(diǎn)就是專門運(yùn)輸集裝箱的半掛車。目前主要規(guī)格有20、40、45、48、53英尺。結(jié)構(gòu)：骨架式。分為上面是平面式和小鵝頸式，每種規(guī)格的車型均可以做成多用途的結(jié)構(gòu)，一車多用。目前平板式不允許生產(chǎn)和銷售。2.運(yùn)輸冷藏箱的集裝箱半掛車。在半掛車上安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)帶動(dòng)冷藏箱的制冷機(jī)工作。
骨架式集裝箱運(yùn)輸車專門用于20、40、45、48、53英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸
*的設(shè)計(jì)方案,結(jié)構(gòu)合理，操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車的zui大潛能。
產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。
整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。
鋼材來(lái)源于國(guó)內(nèi)外大型鋼廠;主要外購(gòu)件選用國(guó)內(nèi)外,質(zhì)量可靠。
對(duì)整車進(jìn)行噴丸處理,消除焊接應(yīng)力。
油漆選用產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車油漆系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。 
骨架式集裝箱運(yùn)輸車是集裝箱運(yùn)輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，
縱梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。
中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長(zhǎng)橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊
框和花紋地板。木系列集裝箱運(yùn)輸半掛車的車架全部噴丸處理，整個(gè)車架是在的定位臺(tái)架上組裝、焊接而成 
常規(guī)推薦車型配置：
40英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置：
縱梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，12套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動(dòng)支腿
45英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置：
縱梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動(dòng)支腿
48英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置：
縱梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動(dòng)支腿
53英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置：
縱梁高度500mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動(dòng)支腿